Direksiyon başında ölüm veya ilgili yaralanmaların cezai takibatlara yol açacağı konusunda ihtiyatsızlık · Hukuk Haberleri

LO 1/2015 ve LO 2/2019 tarafından yapılan ve amacı trafik kazalarında suç mağdurlarına daha fazla koruma sağlamak olan araç kullanmadaki dikkatsizlikten kaynaklanan suç reformları, yasada dikkatsiz sürüşün suç duyurusunda bulunulmasına olanak tanıyan boşlukları terk etti ( Hakim tarafından küçük olarak sınıflandırılanlar) sonucu yaralanma veya ölüm olsa bile. Bunlar, tazminat olarak hiçbir şey almadan o uzman için cebinden ödeme yapan bir tıp uzmanı tutmak ve ardından bir avukat ve bir avukatla bir hukuk davası açmak anlamına gelen hukuk kanallarından duyulmalıdır.

11 Eylül tarihli LO 2022/13 sayılı Ceza Kanununda yaptığı bu yeni reform, her halükarda hakim veya mahkemenin bir motorlu taşıt veya moped kullanma konusunda tedbirsizlik olduğunu tespit etmesi halinde ciddi bir ihlale yol açacak yasal düzenleme getiriyor. trafik düzenlemeleri (yani, Trafik Kanununu onaylayan 76 Ekim 6 tarihli ve 2015/30 tarihli RDL'nin 142.2. maddesinde yer alanlar) ve bu ihlalden kaynaklanan bir sonuç olarak, ölüm meydana geldi (madde 152.2 CP) veya ilgili yaralanmalar ( Madde XNUMX CP), pervasızlık, en azından daha az ciddi pervasızlık olarak sınıflandırılmalı, ancak asla küçük olarak sınıflandırılmalıdır, böylece söz konusu davranışları cezai kovuşturmanın dışında bırakmamak için nesnel olarak bir suç olarak kabul edilir.

Ayrıca, aşağıdaki değişiklikleri yapın:

1.- Daha az ciddi tedbirsizlik cezası, daha az bir ceza (1 ila 2 ay arası para cezası) belirlemek için bölünür. Sanat. 149 (önemli bir organın veya uzvun kaybı veya işe yaramazlığı veya bir duyu, iktidarsızlık, kısırlık, ciddi şekil bozukluğu veya ciddi bedensel veya zihinsel hastalık) ve sanat. 150 CP (majör olmayan bir organ veya uzuv kaybı veya işe yaramazlığı veya deformite).

Sonuç olarak, davalardan ilki, ayrıca bir avukat ve avukat yardımı almanın zorunlu olmadığı küçük suçlar davasında karara bağlanıyor.

2.- Daha az ciddi ihmal suçlarında, her durumda yol güvenliğine karşı olduğu gibi, motorlu taşıt ve moped kullanma hakkından yoksun bırakma yaptırımı zorunlu hale gelir.

3. Trafik Kanunu, polisin, trafik ihlallerinden kaynaklanan yaralanma veya yaralanmalara neden olan gerçekleri raporla birlikte her zaman hakime bildirme yükümlülüğünü tesis etmek üzere değiştirilmiştir (85.1 Ekim tarihli ve 6 RDLeg. 2015/30). ölüm.

4.- CP madde 142.2'deki suç (araçla işlenen daha az ciddi ihmal sonucu ölüme sebebiyet verme) aleni olacaktır, yani ağırlaştırılmış kişi veya yasal temsilcisi artık suçlanmayacaktır, böylece hakim resen devam edebilir. gerçekleri doğrudan araştırın.

5.- Kaza yerini terk etme suçunun ibareleri sanat eseri. 382 bis CP. Sanatın yaralanmalarına atıfta bulunmak yerine. 152,2 CP, bilirsiniz, sanata yönlendirildi. 147.1, 149 ve 150 CP, madde 382 bis CP'nin kendisi özellikle bu son üç maddeye atıfta bulunmaktadır. Aradaki fark, bu yaralanmaların artık Sanatta öngörülen bir gereklilik olan daha az ciddi ihmalden kaynaklanması gerekmemesidir. Artık referansı olmayan 152.2 CP.