Sa parehong araw na ang deadline para sa pagtanggap nito sa pagsasama sa Electric Vehicle Perte ay nag-expire, ang Volkswagen Group at ang 60 kumpanya na isinama sa Future: Fast Forward na proyekto ay tinanggap ang resolusyon nito, kung saan ang isang plano na plano nilang magpakilos ng hanggang 10.000 milyong euro, pangunahin sa pagtatayo ng isang gigafactory para sa paggawa ng mga baterya sa Sagunto (Valencia), pati na rin ang pagpapakuryente ng mga halaman ng Seat sa Martorell (Barcelona) at Volkswagen sa Landaben (Navarra).
Ang pagtanggap ng VW ay magtataas ng kawalan ng katiyakan dahil ang grupo ay magagawang i-proyekto ang proyekto sa kasong ito, ito ay natukoy, "hindi sapat" na resolusyon ng unang pagkawala, kung saan ito sa wakas ay makakatanggap ng 397 milyon para sa 1.000 pagkawala na kanilang binibilang sa simula.
Ang pangako sa bahagi ng Gobyerno na ipasa ang pangalawang panawagan para sa Perte, at ang pakikilahok ng mga autonomous na pamahalaan, sa wakas ay nagawang i-deactivate ang inisyatiba ng VW na paralisahin ang isang proyekto na nangahulugan ng isang pang-industriyang sakuna para sa mga teritoryong kasangkot pati na rin para sa ang Pamahalaan sa sinumang nagawang pamahalaan ang daloy ng mga pondo ng Europa.
Ang mga pamahalaan ng Valencian Community, Catalonia at Navarra ay gumawa ng mga karagdagang gastos na nagkakahalaga ng 150 milyong euro. Sa partikular, ang pangulo ng Catalan, si Pere Aragonès, ay nagpahiwatig na ang kontribusyon ng Generalitat ay magiging 57 milyon.
"Ito ay isang unang hakbang at, ngayon, magpapatuloy kami sa paghahanap ng mga solusyon upang mabuo ang aming ambisyosong plano ng elektripikasyon", ay ipinagdiriwang ang presidente ng Seat, Wayne Griffiths. “Itataguyod ng planong ito ang pagbabago ng mga bagong industriya at tutulong na lumikha ng milya-milyong mga bagong trabaho at mapanatili ang pagiging mapagkumpitensya ng bansa (…) .
Inilarawan nitong Miyerkules ng Ministro ng Industriya, Komersyo at Turismo, Reyes Maroto, bilang "great news" ang kumpirmasyon ni Seat na magpapatuloy ito sa pagtatayo ng gigafactory ng mga baterya sa Sagunto.
Ipinahiwatig ni Maroto na ang desisyong ito ay makikita sa "pangako ng kumpanyang ito" sa Spain at sa pagbuo ng isang global electromobility 'hub'. "Gusto kong pasalamatan ang pangako ng Seat at ang restaurant ng mga grupo na nagpasyang sumali sa Electric and Connected Vehicle (VEC)", diin ang ministro sa mga pahayag na ipinadala sa press.
Tiniyak ng may-ari ng Industria na ang Gobyerno ay patuloy na magtatrabaho upang palakasin ang mga pangako nito at gawin ang Spain na "isang tunay na internasyonal na hub ng electromobility".
