Ang mga luxury tourist train ng Renfe na bumalik sa trabaho

Rocio JimenezSUMUSUNOD

Ang paglilibot sa Spain sa isang marangyang tren ay isang natatanging karanasan na sulit na mabuhay kahit isang beses sa iyong buhay. Ibinalik ng Renfe sa pagpapatakbo ang mga tren ng turista nito, mula noong Abril 30, upang ang mga nagnanais ay makapag-opt para sa ibang holiday na may lahat ng uri ng kaginhawahan sa mga bagon na nagpapaalala sa karilagan ng mga nakaraang panahon, isang pananatili na nakumpleto sa iba't ibang aktibidad at pagbisita sa iba't ibang lungsod.

Ang Transcantábrico Grand Luxury

Ang Transcantábrico Grand Luxury Train, na nilikha noong 1983, ay gumawa ng rekord ng 8 araw at 7 gabi sa pagitan ng San Sebastián at Santiago de Compostela (o vice versa) na bumibisita sa mga lugar tulad ng Santander, Oviedo, Gijón at Bilbao. Ang railway gem na ito ay isang marangyang hotel na may 20 taong gulang na orihinal na makasaysayang mga alon at upscale na tirahan.

Pinagsasama ng 14 na luxury suite sa tren na ito ang kagandahan ng huling siglo sa lahat ng modernong kaginhawahan. May kasama rin itong pribadong banyong may hydromassage, Wi-Fi connection, at 24-hour cleaning service. Ang tren ay mayroon ding apat na nakamamanghang lounge at isang restaurant car. Ang mga tanghalian at hapunan ay ginagawa alinman sa sakay, na inihanda sa mismong kusina ng tren ng isang dalubhasa na may staff na may mga propesyonal, o sa mga pinakakilalang restaurant sa mga lungsod sa kahabaan ng ruta. May kasamang mga guided tour, pasukan sa mga monumento at palabas, mga aktibidad na nakasakay, gabay sa maraming wika at mga paglilipat ng bus. Ang presyo ng tirahan sa isang deluxe suite ay mula 11.550 euros (double cabin) at mula 10.105 (single).

Larawan ng Grand Luxury Transcantábrico SuiteLarawan ng Transcantábrico Grand Luxury Suite – © Transcantábrico Grand Luxury

Tren ng Al-Andalus

Ang Al Ándalus train ay naglakbay ng 7 araw at 6 na gabi sa pagbisita sa mga lungsod tulad ng Seville, Córdoba, Cádiz, Ronda at Granada. Ang modelong ito, na nagsimula sa Andadura noong 1985 at natapos noong 2012 na may komprehensibong reporma, ay nag-aalok ng pagkakataong lumikha ng Andalusia na may eksklusibong atensyon, pinakamataas na kaginhawahan at kaakit-akit na napapalibutan ng Belle Epoque. Ang lahat ng mga first-class na kuwarto ay may buong banyo, koneksyon sa Wi-Fi at mga malalawak na tanawin upang pagnilayan ang landscape. Ito ang parehong serye ng mga bagon na ginamit ng monarkiya ng Ingles sa mga paglalakbay nito sa France, sa pagitan ng Calais at Côte d'Azur, noong 20s. Sa 450 metro nito ang haba, ang Al Andalus Train ang pinakamahabang umiikot sa kahabaan ng ang mga ruta ng Espanya. Mayroong 14 na mga bagon na kotse na maaaring pagsamahin sa kabuuang 74 na mga tao na ipinamahagi sa mga kotse ng restawran, mga kotse ng restawran, mga kotse ng bar, mga kotse sa silid ng laro at mga camo na kotse. Ang presyo para sa Deluxe suite na tirahan ay 9.790 euro sa isang double cabin at 8.565 euro sa isang solong cabin.

Isa sa mga bulwagan ng tren ng Al ÁndalusIsa sa mga lounge ng Al Ándalus train – © Tren Al Ándalus

Ang Robla Express

Nag-iskedyul si Renfe ng dalawang ruta sa 2022 para sa tren na ito. Ang ruta ng lumang ruta ng tren ng karbon sa parehong direksyon sa pagitan ng León at Bilbao, na kasabay ng English Camino de Santiago, ay isa sa mga ito, na tumatakbo sa mga buwan ng Hunyo, Hulyo, Setyembre at Oktubre. Ito ay isang biyahe ng 3 araw at 2 gabi. Ang isa pang opsyon, na tinatawag na Pilgrim's Route, ay gaganapin sa okasyon ng Jacobean Holy Year at papayagan itong maisagawa sa iba't ibang yugto ng English Way, sa pagitan ng Ferrol at Santiago de Compostela. Para sa rutang ito, aalis ang tren sa Oviedo sa Agosto 10, 17, 24 at 31 at babalik muli sa Oviedo pagkatapos ng anim na araw na paglalakbay.

Ang mga karaniwang espasyo ng El Expreso de La Robla ay may tatlong naka-air condition at pinalamutian nang katangi-tanging mga saloon na kotse na nag-aalok ng permanenteng serbisyo sa bar. Mayroon din itong apat na sleeping car na may tig-pitong compartment, lahat ay nilagyan ng malalaking bunk bed at pinalamutian ng klasikong istilo na may kahoy at eleganteng para magsulong ng maaliwalas na kapaligiran. Ang pinagmulan ng tren na ito ay nauugnay sa mismong narrow gauge line, na itinayo noong katapusan ng ika-2.000 na siglo. Ang presyo para sa karaniwang tirahan ay 1.750 euro sa isang double cabin at XNUMX sa isang solong cabin.

Larawan ng Expreso de la Robla loungeLarawan ng Expreso de la Robla lounge – © El Expreso de la Robla

Green Coast Express

Ang Costa Verde Express Train, tulad ng tagapagmana ng El Transcantábrico, ay isang matino na hiyas ng mga riles. Nag-aalok ito ng mga itineraryo ng 6 na araw at 5 gabi sa hilaga ng Spain, sa pagitan ng Bilbao at Santiago de Compostela, na tumatawid sa apat na komunidad ng Green Spain. Mayroon itong 23 Grand Class na silid na may kapasidad para sa 46 na tao. May kasamang almusal, mga tiket sa mga monumento at palabas, mga aktibidad, mga guided tour, gabay sa maraming wika sa buong tour at mga bus para sa paglalakbay. Bilang karagdagan, ang isang marangyang bus ay palaging sasamahan ng tren upang ilipat ang mga pasahero mula sa istasyon patungo sa mga lugar na binibisita at ang mga restawran kung saan gaganapin ang mga hapunan o tanghalian, bukod sa iba pa. Nag-aalok ito ng serbisyo sa paglalaba, pangangalagang medikal, pati na rin ng personalized na serbisyong tumutugon sa anumang kahilingan na kailangan ng mga manlalakbay. Ang mga pag-alis ay magaganap sa pagitan ng mga buwan ng Abril at Nobyembre. Ang presyo ay 7.000 euro sa isang double cabin at 6.125 sa isang solong cabin.

Kwarto ng tren ng Costa Verde ExpressKuwarto ng tren ng Costa Verde Express – © Costa Verde Express

Iba pang mga pampakay na atraksyong panturista

Sa Galicia sa pagkakataong ito ay magpo-program kami ng hanggang 13 isang araw na ruta, sa Castilla la Mancha ang klasikong Medieval Train ay iikot sa pagitan ng Madrid at Sigüenza at, bilang isang bagong bagay sa 2022, ang Tren de los Molinos sa pagitan ng Madrid at Campo de Criptana ay magiging inilunsad. Sa Castilla y León, ang Wine, Canal de Castilla, Zorrilla, Teresa de Ávila o Antonio Machado na mga tren ay ang mga pampakay na panukala sa turismo na ginawa ni Renfe. Gayundin sa Madrid, ang tren ng Cervantes ay nagsisimula tuwing Sabado upang mapadali ang mga pagbisita sa Alcalá de Henares.