Ang Miami Gardens cardboard circuit ay nagsiwalat ng dalawang realidad: na ang Max Verstappen ay may makina na masyadong nakahihigit sa restaurant at ang Formula 1 ay may malubhang problema na ginagawang hindi na nakakaaliw ang mga karera nito, ngunit sa halip ay kaunting mga emosyon para sa karaniwang manonood. na nakakabit na na-upload sa Mga script ng Netflix.
Nagkaroon na mula nang i-claim ang mga ilaw na patent. Ang pag-ulan na naglinis sa circuit sa mga oras bago ang karera ay nagbigay ng isang relatibong kalamangan sa mga umalis sa teoretikal na maruming lugar, tulad ng kaso ni Fernando Alonso o isang Max Verstappen na agad na sumabog gamit ang isang missile kaysa sa isang Formula 1. ang DRS ay maaaring i-activate Ang kanyang taya ay malinaw sa marumi na may matigas na: kumuha ng zero na mga panganib sa unang mga bar hanggang sa siya ay bumalik at nanirahan sa noble zone upang subukang hanapin ang podium, una, at ang tagumpay, mamaya.
Sa pag-alis ni Pérez, napilitan si Alonso na tumingin sa rearview mirror, hindi lamang sa isang Sainz na dumikit sa likurang pakpak ng kanyang Aston Martin, kundi sa asul na blur na iyon na papalapit sa hindi kalayuan.
Ang unang quarter ng karera ay hindi pa naabot nang ang 'coconut' na Verstappen, sa isang mabilis na lap pace, ay naka-stalk na sa podium, na sa sandaling iyon ay binuksan ng isang impotent na si Sainz. Ang Formula 1 na ito ng mga advance na doped sa DRS ay hindi nagpapahintulot ng posibleng depensa, kaya ang Ferrari ay unang nahulog at pagkatapos ay isang Alonso na hindi man lang gumawa ng pagkukunwari ng pagtutol. Ang kanyang laban ay hindi sa Red Bull: ang kanyang pagluluto ay magiging upang labanan ang pagbabalik sa drawer sa harap ng kanyang (pa rin?) kaibigan. Sa dingding ng Scuderia nagpasya siyang magpatuloy sa pag-atake, na hindi palaging kasingkahulugan ng isang magandang resulta, at hinanap nila sa mga kahon kung ano ang nakatakas sa kanila sa track.
Sa isang mahusay na pagpepreno sa kalye patungo sa pit lane, si Sainz ay nagbigay ng sulyap sa lakas ng loob na subukang talunin ang kanyang matandang idolo at tagapagturo. Ngunit ang katapangan para sa mga piloto, tulad ng mga bullfighter, ay ipinapalagay... at hindi ito sapat. Ang halatang sipa sa preno ay hindi sapat upang hindi sumabog ang radar at ang lalaki mula sa Madrid ay pinarusahan ng 5 segundo. Isang bote ng 'Cavallino'...
Ang alas sa manggas ni Alonso, ang 'minus 12' na umabante sa simula ng karera sa radyo, ay nagbigay-daan sa kanya na maglaro ng ibang diskarte at iunat pa ang kanyang pagpasok sa mga hukay. Dahil sa trabaho at biyaya ng Pirelli, ito ay magiging isang one-stop na karera upang sumakay sa mahihirap hanggang sa katapusan, kaya sa sandaling inalis niya ang ipinag-uutos na pagbisita sa kanyang mekaniko, bahagya siyang nahirapang bumalik ang pag-overtake kay Sainz . Pagkatapos ay nagsimula ang isang napakadaling lap, kapwa para sa kanya, na naiwan sa walang sinumang lupain na naghahanap lamang na ang mga mekaniko ay hindi naglalaro sa kanya, at para sa isang Verstappen na ang layunin ay upang maabot ang isang delta na pagkakaiba na sapat upang ang kanyang kasamahan na si Pérez ay hindi The ang nakakuha ng unang puwesto sa sandaling ginawa niya ang hindi maiiwasang pit stop, na hindi naganap hanggang sa nalampasan niya ang lap 46.
Ang Dutchman ay lumabas sa kalye ng garahe na may katamtamang mga gulong at, samakatuwid, mas kaaya-aya sa pakikipaglaban sa track kasama ang isang Pérez na nahulog. Halos hindi na siya nagkaroon ng pagkakataon na makipag-away. Hindi man lang siya nagbanta na ihagis sa kanya ang sasakyan o kahit na basta-basta na lang ipakita ang kanyang mga ngipin, sa kawalan ng pag-asa ng daan-daang Mexican fans na mayroon sila sa mga stand.
Si 'Checo' Pérez, na may sapat na katapusan ng linggo sa Baku, ay umalis sa Miami na may mapait na panlasa na ang mga lalaking tulad ni Alonso o Sainz ay pirmahan nang mabuti, isa dahil ang ika-3 ay nagsisimula nang kulang at ang isa, ika-5, dahil Siya ay hindi pa nagkaroon ng karera na nagbibigay ng dahilan para sa pag-asa. Ang positibo para sa Aston Martin ay nananatili silang mga contenders sa sandaling ang Red Bull ay nanghina. Ang negatibo: hindi sila nanginginig.
