Даррелл Ҳугз: «Мо бо иттифоқҳо наменишинем; Мо парвое надорем, ки корпартоиҳо то кай давом мекунанд"

Мувофиқи маълумоти иттифоқҳои касаба, корпартоии экипажи Ryanair дар Испания дар моҳҳои июл ва август тақрибан 300 бекоркуниро ба бор овард. Рақаме, ки Ryanair қатъиян эътироф карданро рад мекунад ва "ба дурӯғҳое, ​​ки иттифоқҳо алайҳи ширкат мегӯянд" марбут медонанд. Директори захираҳои инсонии ширкати ҳавопаймоии Ирландия Даррел Хьюз итминон медиҳад, ки Sitcpla ва USO, иттифоқҳои онҳо "хеле заифанд" ва онҳо худро танҳо дар Испания намояндагии CC.OO ҳис мекунанд. Дар бораи шароити кории ширкат, ки ширкат пешниҳод мекунад, дақиқ аст: "Дар Ryanair дастрасии баъзе аз беҳтарин ҷадвалҳои бахш мавҷуданд." — Ташкилкунандагони корпартой (USO ва Sitcpla) аз ширкати ҳавопаймоии онҳо талаб мекунанд, ки гуфтушуниди созишномаи коллективиро, ки барои коргарони худ шароити муносиби меҳнатро дар асоси қонунгузории Испания дар бар мегирад, аз нав оғоз кунад. Дар кадом нуктаҳои ин дархостҳо шумо розӣ нестед? — Мо чор соли охир бо онхо нишастем. Дар давоми хашт мохи охир хатто бо миёнаравии Давлат. Аммо USO ва Sitcpla музокира кардан намехоҳанд ва танҳо дар ҷустуҷӯи низоъ ва садои пайваста садо медиҳанд. Бо CC.OO. Мо аллакай муяссар шудем, ки дар давоми хамагй шаш хафта шартнома баста, ахволи коргаронро бехтар кунем. Мо бо тамоми иттиҳодияҳои Аврупо, аз ҷумла Сепла (пилотҳои ҳавопаймоии Испания), ки ба наздикӣ бо онҳо шартномаи коллективиро бастаем, шартнома бастаем. Ин иттифоқҳо дурӯғ мегӯянд. Онҳо ин корро бо он мекунанд, ки бекоркуниро бо корпартоиҳо ва бо тамоми иттиҳомоти зидди мо бастаанд. Ryanair муддати тӯлонӣ тибқи қонунгузории Испания кор мекунад. -Намояндагони коргарон мегӯянд, ки аз оғози эътирозҳо то ҳол аз Ryanair хабаре надоранд. Оё шумо дар ҳама ҳолат бо онҳо мемонед? Оё шумо метарсед, ки корпартоиҳо баъд аз моҳи январи соли 2023 идома хоҳанд кард? -Мо нияти бо USO ва Sitcpla нишастанро надорем. Моро CC.OO, ки хар руз садхо нафар коргарон хамрох мешаванд. Шумораи ками коргарон ба ин эътирозҳо пайравӣ мекунанд ва бахше аз ин иттифоқҳо ҳастанд. Мо бо CC.OO имзо мегузорем. 30 май созишномаи аввалине, ки дар он аллакай барои коргарон баъзе беҳбудиҳо мавҷуданд ва такмилдиҳии нав ба имзо расиданд. Мо бовар намекунем, ки ин эътирозҳо таъсири бештаре дошта бошанд ва аз ин рӯ, муҳим нест, ки корпартоиро дароз кунанд. USO ва Sitcpla он хеле заиф аст. Стандарти хабарҳои марбут Ҳеҷ Аврупо дарро барои танзими ҳуқуқи мусофирони ҳавоӣ Розалия Санчес аз дигар кишварҳо мекушояд, то лағв нашаванд. — Мо хукуки корпартоиро сад фоиз эхтиром мекунем. Ин як ҳуқуқи асосӣ аст. Дуруг аст, ки коргарони дигар базахо хастанд, ки корпартоиро рупуш мекунанд. Ин як таҷрибаи муқаррарӣ дар амалиёти мост. Он мисли ҳама гуна ширкатҳои дигар барои пӯшонидани рухсатии беморӣ ё таъхири парвоз дар кишварҳои дигар анҷом дода шудааст. Аммо дар ҳеҷ сурат мо ин корро накардаем, ки кадрҳоеро, ки аз эътирозгарон пуштибонӣ мекунанд, фаро гиранд. -Баъзе коргарон низ даъво доранд, ки барои давом додани корпартой аз кор хорич карда шудаанд. -Не, аслан касе барои идомаи корпартоӣ аз кор ронда нашудааст. Дар ибтидои эътироз иттифоқҳои касаба ба коргарон маслиҳатҳои бад дода, онҳоро даъват карданд, ки ҳадди ақали хидматҳоро иҷро накунанд, ки мо бояд онро қонун риоя кунем. Агар коргарон тасмим гиранд, ки ба парвозе, ки ба хидматрасонии ҳадди аққал дохил мешаванд, ҳозир нашаванд, ширкат метавонад чораҳое андешад, ки рӯй дод. - Директори генералии Ryanair Майкл О'Лири ҳафтае як маротиба тахмин зада буд, ки нархҳои ҳозираи Ryanair бо мурури замон устувор нестанд. Агар нарх баланд шавад, маоши коргарон хам зиёд мешавад? -Ин ба он рабте надорад. Мо дар қатори дигар такмилдиҳии шартнома аллакай зиёд кардани музди меҳнатро қабул кардем. Мо дар ин бобат пешравиро давом дода истодаем. Гуфтушуниди конструктивй ва мураккаби онхо дар мавриди бехтар намудани шароити коргарони мо, чизе, ки барои мо бо УСО ва Ситцпла номумкин буд. - Борҳо борҳо ин кормандонро маҳкум карданд, ки дар Ryanair ҳатто барои обе, ки дар ҳавопаймо истеъмол мекунанд, пул мегиранд. Оё шумо ҳоло нақша надоред, ки сиёсати худро бо кормандон тағир диҳед, зеро ин соҳа инчунин шумораи зиёди коргаронро дар сатҳи Аврупо истеъфо медиҳад? -Ин боз як дурўѓи иттињодияњост. Дар офисҳо онҳо ҳамеша ба оби филтршуда дастрасӣ доштанд, то ҳангоми парвоз бо худ гиранд. Ҳоло, экипажи кабина аллакай дар ҳавопаймоҳо об доранд, зеро мо бо иттифоқҳо мувофиқа кардаем. Аз тарафи дигар, дар ҳолати мо, мо 100% дастаро барои тобистони имсола омода кардаем ва мо ба ҷалби коргарон барои мавсими тобистони оянда шурӯъ мекунем. Мо сатҳи сабти дархостҳо барои кор дар Ryanair дорем. Чизе рӯй медиҳад, ки мо ҷойҳои кори хуб, музди хуб ва ҷадвалро пешниҳод мекунем, ки дар байни беҳтаринҳо дар бахш ҳастанд. -Оё Ryanair дар муқоиса бо рақобат ҷои кор хуб аст? -Ин ҷои кор хеле хуб аст. Мо дар Аврупо парвозҳои кӯтоҳмуддат анҷом медиҳем ва экипажи кабинаи мо дар охири рӯз ба хона бармегардад. Он ба шумо имкон медиҳад, ки оштӣ шавед. Онҳо пойгоҳи худро тарк карда, ба пойгоҳи худ бармегарданд. Гайр аз ин онхо панч руз кор карда, се руз истирохат мекунанд. Яъне нисбат ба дигар ширкатҳо рӯзи зиёдатӣ доранд.