FGC వల్లేస్ లైన్ రద్దీ సమయంలో మెట్రో ఫ్రీక్వెన్సీని కలిగి ఉంటుంది

Ferrocarriles de la Generalitat బార్సిలోనా-వల్లేస్ మార్గంలో మార్పుల పరంపరను ప్రకటించింది, మెట్రోపాలిటన్ ఏరియాలోని చాలా మంది నివాసితులు ప్రతిరోజూ దీనిని నమోదు చేస్తారు. ఈ మార్పులలో ఒకటి డిమాండ్ పెరుగుదల కారణంగా మరిన్ని రైళ్లకు అధికారం ఇవ్వబడుతుంది, ప్రత్యేకించి వల్లేస్ ఆక్సిడెంటల్ యొక్క సహ-రాజధానిలైన సబాడెల్ మరియు టెర్రాసా లైన్‌లు విస్తరించబడ్డాయి.

2019లో, బార్సిలోనా కేంద్రంతో సబాడెల్, టెర్రాస్సా, సాంట్ కుగాట్, రూబీ, UAB, సాంట్ క్విర్జ్ డెల్ వల్లేస్ మరియు బెల్లాటెర్రాలను కలిపే లైన్ రికార్డు సంఖ్యలో టిక్కెట్‌లను (66,3 మిలియన్లు) నిర్మించింది మరియు దాని గరిష్ట సామర్థ్యాన్ని చేరుకుంది. మరో 15 రైళ్ల కొనుగోలు మరియు కొత్త షెడ్యూల్ కాన్ఫిగరేషన్ ద్వారా కెపాసిటీ పెరిగింది.

ఎక్స్ఛేంజీలు మొదటి డిసెంబర్ 9 నుండి అమలులోకి వస్తాయి మరియు అందుబాటులో ఉన్న స్థలాలతో కలిపి 27% పెరుగుతాయి. అయితే, రైళ్లు అన్ని స్టేషన్‌లలో ఆగుతాయి మరియు కొన్ని మార్గాలు కొన్ని స్టేషన్‌లను దాటవేయడం వలన కొన్ని మార్గాలు ఇప్పుడు కంటే ఎక్కువసేపు ఉంటాయి. వల్లేస్ లైన్ సంవత్సరానికి 80 మిలియన్ ట్రిప్పుల సామర్థ్యం నుండి 110 మిలియన్లకు చేరుకుంటుంది.

"సెమీ డైరెక్ట్"కి వీడ్కోలు

బార్సిలోనా-వల్లేస్ లైన్‌లో S1 టెర్రాస్సా, S2 సబాడెల్, L6 సర్రియా, L7 Av టిబిడాబో మరియు L12 రీనా ఎలిసెండా సేవలు ఉన్నాయి. S2 Sant Cugat, S5 యూనివర్సిడాడ్ ఆటోనోమా, S6 రూబీ, సెమీ-డైరెక్ట్ అని పిలవబడే లైన్‌లు ప్రస్తుతం అందిస్తున్న సేవను Si మరియు S7 లైన్‌లు కవర్ చేస్తాయి, ఇది సబాడెల్ మరియు టెర్రాస్సాకు విస్తరించబడుతుంది, అంటే, నుండి డిసెంబర్, S1 మరియు S2 అన్ని స్టేషన్లలో ఆగుతాయి.

ఉదయం 7.30:9.30 నుండి 37:22 వరకు, బార్సిలోనాను సబాడెల్ మరియు టెర్రస్సాతో అనుసంధానించడానికి డబుల్ ట్రిప్ ఉంటుంది, అటానమస్ యూనివర్శిటీకి 20% ఎక్కువ, శాంట్ కుగాట్‌కు 10% మరియు రూబీకి XNUMX% ఎక్కువ. మిగిలిన రోజుల్లో, టెర్రస్సా లేదా సబాడెల్‌లో బయలుదేరే లేదా గమ్యస్థానంతో ప్రతి XNUMX నిమిషాలకు రైళ్లు ఉంటాయి.