XNUMXవ శతాబ్దానికి చెందిన స్వీడిష్ 'టైటానిక్', వాసా యొక్క జంట అయిన ఆప్లెట్ ఓడ యొక్క అవశేషాలు బాల్టిక్ జలాల్లో కనుగొనబడ్డాయి.

వ్రాక్ షిప్‌రెక్ మ్యూజియంలోని నీటి అడుగున పురావస్తు శాస్త్రవేత్తలు బాల్టిక్ సముద్రం దిగువన XNUMXవ శతాబ్దపు స్వీడిష్ 'టైటానిక్'గా పిలువబడే ఐకానిక్ వాసా ఓడకు సోదరి ఓడను కనుగొన్నారు. శిధిలాల అవశేషాలు మొదట డిసెంబర్ 2021లో వాక్స్‌హోమ్ ద్వీపం సమీపంలోని జలసంధిలో కనుగొనబడ్డాయి. స్వీడిష్ రాజధాని నుండి కేవలం 30 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉన్న ఈ స్టాక్‌హోమ్ ద్వీపసమూహం 2019లో ఇప్పటికే ముఖ్యాంశాలను పొందింది, అదే శాస్త్రవేత్తలు వాసాకు మరో రెండు 'వారసులు' శిధిలాలను కనుగొన్నారు. ఇప్పుడు, ఈ పరిశోధకుల బృందం ప్రకారం, కొలత డేటా, ఓడ యొక్క సాంకేతిక వివరాలు, కలప నమూనాలు మరియు ఆర్కైవల్ డేటా ఇది ఆపిల్ట్ రెస్టారెంట్లు అని నిర్ధారిస్తుంది. స్వీడిష్ ఆర్కైవ్‌లలో భద్రపరచబడిన వివిధ పత్రాల ప్రకారం, 1650 నుండి, శత్రువులు సముద్రం ద్వారా స్టాక్‌హోమ్‌కు చేరకుండా నిరోధించే నీటి అడుగున అవరోధాన్ని ఏర్పరచడానికి మూడు నౌకలు ఆ ప్రాంతంలో మునిగిపోయాయి: ఆప్లెట్ (1629లో ప్రారంభించబడింది), క్రోనాన్ (నిర్మించబడింది 1632లో) మరియు స్కెప్టర్ (1634 నుండి). ముగ్గురిని కింగ్ గుస్తావ్ అడాల్ఫో II వాసాతో కలిసి నియమించారు. ఐకానిక్ షిప్ తర్వాత ఒక సంవత్సరం తర్వాత అదే షిప్ బిల్డర్ ద్వారా యాప్లెట్ రూపొందించబడింది మరియు తయారు చేయబడింది. వాసా చరిత్ర చాలా విచారకరమైనది: అందమైన చెక్కిన చెక్క గ్యాలియన్ స్వీడిష్ కిరీటం యొక్క సైనిక శక్తికి చిహ్నంగా ఉద్దేశించబడింది, అయితే అది స్టాక్‌హోమ్ నీటిలో దాని మొదటి సముద్రయానంలో ధ్వంసమైంది. ఇది కేవలం ఒక కిలోమీటరు మాత్రమే ప్రయాణించింది, బహుశా దాని నిర్మాణంలో లోపం కారణంగా వారు స్థిరత్వాన్ని కోల్పోయేలా చేసి, వారి దిగువ డెక్‌లను ముంచెత్తారు. ఏప్రిల్ 1961లో అతని ఆకట్టుకునే రెస్టారెంట్‌లను కనుగొనడం మరియు రక్షించడం స్వీడిష్ దేశం యొక్క దృష్టిని ఆకర్షించింది, ఇది సముద్రపు చరిత్ర యొక్క పునరావిష్కరణను ఊపిరి పీల్చుకుంది. బాల్టిక్‌లోని శిధిలాలు చెక్కిన చెక్క యొక్క ఫిలిగ్రీతో సహా సంపూర్ణంగా భద్రపరచబడ్డాయి, ఎందుకంటే ఇది తక్కువ-ఆక్సిజన్ వాతావరణం మరియు అందువల్ల కరేబియన్ వంటి ఇతర జలాల నుండి జిలోఫాగస్ క్రస్టేసియన్‌లకు అవకాశం లేదు. ధృవీకరణ శిధిలాలను నిర్మించిన ఓక్ 1627లో మలార్డాలెన్‌లో, వాసా జిమ్ హాన్సన్ / వ్రాక్ / SMTM నుండి చెక్కతో అదే స్థలంలో పడగొట్టబడింది. CC-BY అయినప్పటికీ, స్వీడిష్ నౌకాదళం XNUMXవ శతాబ్దంలో క్రౌన్ గొప్ప శక్తిగా స్థిరపడేందుకు నిర్ణయాత్మకమైనది. “ఆప్లెట్‌తో మేము స్వీడిష్ షిప్‌బిల్డింగ్ అభివృద్ధికి సంబంధించిన పజిల్‌లోని కీలక భాగాన్ని అందించగలము. XNUMXవ శతాబ్దంలో స్వీడన్ గొప్ప శక్తిగా ఎదగడంలో నిర్ణయాత్మక అంశం అయిన బాల్టిక్ సముద్రాన్ని నావిగేట్ చేయగల మరియు నియంత్రించే సామర్థ్యం ఉన్న దిగ్గజం వరకు అస్థిరమైన వాసాలో మా యుద్ధనౌకలు ఎలా అభివృద్ధి చెందుతాయో మా అనుమతి అర్థం చేసుకుంటుంది, ”అని పురావస్తు శాస్త్రవేత్తలలో ఒకరు ఒక ప్రకటనలో తెలిపారు. ఫైండింగ్ అఫీషియల్, జిమ్ హాన్సన్. డిజైనర్ లోపం ఓడ యొక్క భుజాల భాగాలు సముద్రగర్భంలో పడిపోయాయి, అయితే పొట్టు తక్కువ తుపాకీ డెక్ వరకు భద్రపరచబడింది. విడిపోయే వైపులా విభిన్న వెనుక స్థాయి ఫిరంగులు ఉన్నాయి, ఇది ఆప్లెట్‌కు రెండు వంతెనలు ఉన్నాయని సూచిస్తుంది. నమూనాల విశ్లేషణలో శిధిలాలు నిర్మించిన ఓక్ 1627లో మలార్డలెన్‌లో, వాసా నుండి చెక్కతో అదే స్థలంలో పడిందని తేలింది. శిధిలాల కలప ఖచ్చితమైన అధ్యయనాన్ని అనుమతిస్తుంది మరియు డెండ్రోక్రోనాలజీ సంవత్సరాన్ని మరియు షిప్‌యార్డ్‌లకు వెళ్ళిన ప్రతి లాగ్ నుండి వచ్చిన అడవిని కూడా గుర్తించగలదు. ఆదివారం, ఆగష్టు 10, 1628 నాడు, వాసా తన తొలి సముద్రయానం చేసింది. నిమిషాల వ్యవధిలో ఓడ మునిగిపోయింది. అతను కేవలం 1.300 మీటర్లు మాత్రమే ప్రయాణించాడు. షిప్పు ప్రమాదంలో ఎవరూ దోషులుగా కనుగొనబడలేదు మరియు ఈ రోజు మాత్రమే సుమారుగా కారణం ఇవ్వబడుతుంది. వాసా బాగా డిజైన్ చేయబడలేదు. స్థిరత్వం యొక్క ఖచ్చితమైన గణిత గణనలు లేకుండా, వారు ఓడను దాని పరిమాణానికి మరియు అటువంటి అధిక సంఖ్యలో కానన్‌లకు సరిపోని నిర్మాణాన్ని ముగించారు (64). మొబైల్, amp మరియు యాప్‌ల కోసం డెస్క్‌టాప్ కోడ్ చిత్రం మొబైల్ కోడ్ AMP కోడ్ APP కోడ్ ఓడను ప్రారంభించక ముందే ఓడ యొక్క బిల్డర్, హీన్ జాకబ్సన్, అది చాలా ఇరుకైనదిగా నిర్మించబడిందని మరియు అందువల్ల అస్థిరంగా ఉండే అవకాశం ఉందని అనుమానించారు. ఈ కారణంగా, అతను కింగ్ గుస్తావస్ అడాల్ఫ్ II యొక్క రెండవ కమిషన్‌ను చేపట్టినప్పుడు, అతను ఆప్లెట్‌ను విస్తృతంగా మరియు కొద్దిగా భిన్నమైన పొట్టు ఆకారంతో రూపొందించాడు. జలాంతర్గామి అవరోధం స్వీడన్ ముప్పై సంవత్సరాల యుద్ధంలో చేరినప్పుడు, జర్మనీకి ప్రయాణించే ఓడలలో ఆప్లెట్ కూడా ఉంది. దానిలో దాదాపు 1.000 మంది పురుషులు ఉన్నారు, వీరిలో 900 మంది సైనికులు ఉన్నారు. యుద్ధం తరువాత, ఇది 1658 వరకు సేవలో ఉంది. ఆ సంవత్సరం, ఒక తనిఖీ తర్వాత అది ఇకపై మరమ్మత్తు విలువ అని భావించారు. మరుసటి సంవత్సరం, డెన్మార్క్ మరియు నెదర్లాండ్స్ నుండి నౌకలు స్టాక్‌హోమ్ చేరుకోకుండా నిరోధించడానికి వాక్స్‌హోమ్ ద్వీపం నుండి మునిగిపోయింది మరింత సమాచారం "నియోప్రేన్ కింద గూస్‌బంప్స్": ఇది వాసా కవలల ఆవిష్కరణ, "స్వీడిష్ టైటానిక్" XNUMXవ శతాబ్దంలో, వాసాను సముద్రం దిగువ నుండి ఎత్తివేయాలని ఉద్దేశించబడింది, అయితే అది అప్పటి సాంకేతికత మద్దతు కంటే ఎక్కువ బరువు కలిగి ఉంది.