2023లో, ఇసిడ్రే ఎస్టీవ్ డాకర్‌లో యుక్తవయస్సులోకి వస్తాడు. ఓలియానాకు చెందిన డ్రైవర్ ఈవెంట్‌లో తన పద్దెనిమిదవ భాగస్వామ్యాన్ని ప్రారంభిస్తాడు, కార్ విభాగంలో అతని ఎనిమిదవది, టయోటా హిలక్స్ T1+ చక్రం వెనుక, అతను తన విడదీయరాని సహ-డ్రైవర్ Txema Villalobosతో భాగస్వామ్యం చేస్తాడు. రెప్సోల్ టయోటా ర్యాలీ టీమ్ ద్వయం, పోటీలో మాత్రమే కాకుండా, రోజువారీ చలనశీలతలో కూడా కార్బన్ పాదముద్రను గరిష్ట స్థాయికి తగ్గించడానికి రెప్సోల్ రూపొందించిన పునరుత్పాదక ఇంధన వాహన కస్టమ్‌తో కఠినమైన మోటార్‌స్పోర్ట్ పోటీలో తమ గొప్ప ఫలితాన్ని పొందుతుంది.
తన కొత్త 4×4తో, ఎస్టీవ్ 2012లో ప్రారంభమైన సర్కిల్‌ను మూసివేస్తాడు, అతను బయోనోమియల్, కంట్రోల్ మరియు ఇంధనాన్ని కలిగి ఉండాలనే కలతో ర్యాలీలకు తిరిగి వచ్చాడు, ఇది ప్రముఖ డ్రైవర్‌ల వలె పోటీగా ఉంటుంది. అతను ఇతరులతో సమానంగా పోటీ చేయాలనుకున్నాడు, కానీ అతను వెన్నుపాము గాయంతో బాధపడుతున్నాడు మరియు స్టీరింగ్ వీల్‌లో చేర్చబడిన యాక్సిలరేషన్ మరియు బ్రేకింగ్ నియంత్రణలతో డ్రైవ్ చేయమని వారిని బలవంతం చేస్తాడు. మరియు ఆ రోజు వచ్చింది. Toyota Gazoo రేసింగ్ స్పెయిన్ ద్వారా Repsol, MGS సెగురోస్, KH-7 మరియు టయోటా యొక్క నిబద్ధతకు ధన్యవాదాలు, Isidre Esteve 2023 డాకర్‌లో డ్రైవ్ చేస్తాడు మరియు అతను పారాప్లేజియాతో తన మెడను పెంచిన దానికంటే శక్తివంతంగా ఉంటాడు.
ilerdense నుండి వచ్చిన కొత్త Hilux T1+ ఒక పెద్ద థ్రెషోల్డ్‌తో వర్గీకరించబడింది (14 సెం.మీ వ్యాసం కలిగిన దాని కంటే 2022లో అదనంగా 7 సెం.మీ వెడల్పుతో పాటు 17కి బదులుగా 16-అంగుళాల చక్రాలను కలిగి ఉంటుంది), a ఎక్కువ ప్రయాణాలతో సస్పెన్షన్ (275 నుండి 350 మిమీ వరకు) మరియు మరింత ఉదారమైన బాహ్య కొలతలు (ఇది 24 సెం.మీ వెడల్పుగా ఉంటుంది).
ఎస్టీవ్ మరియు వల్లలోబోస్, ఈ సోమవారం బార్సిలోనా ఫెలిక్స్ రొమెరోలో జరిగిన ప్రదర్శనలో
2023 డాకర్‌లో, బృందం అన్ని దశల్లో రెప్సోల్ టెక్నాలజీ ల్యాబ్ ఇన్నోవేషన్ సెంటర్‌లో ఈ పోటీలో మధ్యవర్తిత్వం వహించడానికి రెప్సోల్ రూపొందించిన వ్యర్థాల నుండి ఉత్పత్తి చేయబడిన అధునాతన జీవ ఇంధనాన్ని ఉపయోగిస్తుంది. ఈ సంవత్సరం, శాస్త్రవేత్తలు పునరుత్పాదక ఇంధనాల పరిధిని పెంచగలిగారు. 50% ఉద్యోగి గత సంవత్సరం 75%కి, వారి ప్రయోజనాలను ఒక్క ఐయోటా తగ్గించకుండా.
మొరాకో మరియు అండలూసియాలో జరిగిన ర్యాలీలలో, ఈ పునరుత్పాదక ఇంధనం ఇప్పటికే ఉపయోగించబడింది మరియు సాంకేతిక నిపుణులు మరియు ఇసిడ్రే ఎస్టీవ్‌ను ఉత్తేజపరిచే కొన్ని ఫలితాలు పొందబడ్డాయి: "మేము కొత్త హిలక్స్‌తో మొదటి కిలోమీటరు నుండి మరియు రెండు పోటీలలో ఏమి ఉపయోగించాము. వివాదాలు మరియు ప్రదర్శన ఎల్లప్పుడూ అసాధారణమైనది. ఒక బృందంగా, వాతావరణాన్ని తగ్గించడానికి రూపొందించిన ఉత్పత్తుల అభివృద్ధిలో ఇంత ప్రత్యక్షంగా సహకరించగలగడం మాకు గర్వకారణం. రెప్సోల్ యొక్క జీవ ఇంధనాలు తక్షణ భవిష్యత్తులో ముఖ్యమైన పాత్రను పోషిస్తాయి; ఇది సమాజం తీసుకుంటున్న మార్గం మరియు పోటీ ఎప్పటిలాగే ఈ మార్పును నడిపించాలి.
ఈ శరదృతువులో సౌదీ అరేబియాలోని నగరాన్ని దృష్టిలో ఉంచుకుని రెప్సోల్ టయోటా ర్యాలీ బృందం నిర్వహించిన రెండు ఈవెంట్‌ల ఫలితాలు మంచి ప్రారంభ ప్రభావాలను ధృవీకరించాయి. అక్టోబరు ప్రారంభంలో జరిగిన ర్యాలీ ఆఫ్ మొరాకోలో, ఎస్టీవ్ మరియు విల్లాలోబోస్ అద్భుతమైన ఏడవ స్థానంలో నిలిచారు, నాలుగు చక్రాలపై జరిగిన వరల్డ్ ర్యాలీ-రైడ్ ఈవెంట్‌లో వారి అత్యుత్తమ ర్యాంకింగ్. ఆ తర్వాత ప్రపంచ కప్‌లో అండలూసియా ర్యాలీ వచ్చింది, నాలుగు దశల్లో లాత్‌లపై అత్యధిక డిమాండ్ ఉంది, అదనంగా, T1కి లేదా తన నైపుణ్యాలను మరియు అతని చేతుల ప్రతిఘటనను గుణించాల్సిన ఎస్టీవ్‌కు ఏదీ సరిపోదు. అయినప్పటికీ, అతను T10లలో నాల్గవ స్థానానికి అదనంగా, చివరి స్టాండింగ్‌లలో మరొక సంపూర్ణ టాప్ 1ని నిర్మించాడు.
"మేము గతంలో కంటే మరింత సిద్ధంగా ఉన్నామని నేను భావిస్తున్నాను. 2023కి సంబంధించినది 'ది ప్రాజెక్ట్', మేము ఎప్పటినుండో కలలు కంటున్నది మరియు సంవత్సరాలుగా కొనసాగిస్తున్నది. రెస్టారెంట్‌కు సంబంధించి మేము ఎప్పుడూ ఆనందించని స్థాయి ఆట మైదానంతో ప్రారంభించాము. ఈ కారణంగా, కారు మాకు చూపిన మంచి భావాలు మరియు పోటీతత్వం కారణంగా, వీలైతే, కొంచెం ఎక్కువ ఉత్సాహంతో, మేము ఎప్పటిలాగే అదే కోరికతో రేసును ఎదుర్కొంటాము.
ఫలితాలు ప్రోత్సాహకరంగా ఉన్నప్పటికీ, ప్రత్యర్థుల యొక్క పెరిగిన పోటీతత్వం కారణంగా, డాకర్ కంటే ముందు జాగ్రత్తగా ఉండేందుకు ఎస్టీవ్ ఇష్టపడతాడు: “మేము క్వాలిఫైయింగ్ పరంగా నిర్దిష్ట లక్ష్యాన్ని నిర్దేశించలేదు. మేము ఎల్లప్పుడూ క్రీడా స్థాయిలో మెరుగుపడాలని కోరుకుంటున్నామని స్పష్టంగా ఉంది, అయితే, మేము గతంలో రెండు 21వ స్థానాలను సాధించినప్పటికీ, పరిమాణం మరియు నాణ్యత రెండింటిలోనూ పోటీతత్వం గణనీయంగా హెచ్చరించినట్లు గుర్తించబడాలి. ఇప్పుడు మేము డాకర్‌లో 40 వేగవంతమైన కార్ల సమూహంలో ఉన్నాము, కాబట్టి ర్యాలీ ముగింపుకు చేరుకోవడానికి మరియు సాధ్యమైనంత ఉత్తమమైన స్థితిలో చేయడానికి వ్యూహంపై పని చేయాల్సిన సమయం ఆసన్నమైంది", ఎస్టీవ్ జతచేస్తుంది.
ఇసిడ్రే ఎస్టీవ్ మరియు రెప్సోల్, MGS సెగురోస్, KH-31 మరియు టయోటా స్పెయిన్‌లతో రూపొందించబడిన టీమ్‌ను చూడటానికి 2023 డాకర్ ర్యాలీ డిసెంబర్ 7న ప్రారంభమయ్యే వరకు వేచి ఉండాల్సిందే. ముందుకు వారు 14 దశలను కలిగి ఉంటారు మరియు ఎస్టీవ్ పాయింట్ల కంటే ఎక్కువ రోజులు మరియు ఎక్కువ కిలోమీటర్లతో రేస్ ఫార్మాట్‌తో నాందిని కలిగి ఉంటారు: గ్లోబల్ టెస్ట్. ఎంత కష్టపడితే మనకు అంత మంచిది. కొన్ని రోజులలో గరిష్టంగా దాడి చేయడానికి మరియు ఇతర ప్రత్యేక వాటిలో దుస్తులను సేవ్ చేయడానికి వెళ్లే ఆలోచనలను మనం వేరు చేయాలని స్పష్టంగా తెలుస్తుంది; మేము 14 దశల గొప్ప మారథాన్‌ను ఎదుర్కొంటున్నామని మరియు సాధ్యమైనంత ఉత్తమమైన స్థితిలో తుది పోడియంకు చేరుకోవాలని ఎల్లప్పుడూ ఆలోచించాల్సిన సమయం ఇది. మేము మంచి ఫలితాన్ని సాధించగలమని చాలా ఆశాభావంతో ఉన్నాము.
