సారాంశం
నవంబర్ 3128 నాటి ఆర్డర్ ITC/2011/17, ఇది గ్యాస్ ఇన్‌స్టాలేషన్‌లకు మూడవ పక్షం యాక్సెస్ మరియు నియంత్రిత కార్యకలాపాల వేతనానికి సంబంధించిన కొన్ని అంశాలను నియంత్రిస్తుంది, రవాణా నెట్‌వర్క్‌లలో నష్టాలను తగ్గించడానికి ఒక ప్రోత్సాహక యంత్రాంగాన్ని దాని ఆర్టికల్ 5లో ఏర్పాటు చేసింది.
తదనంతరం, డిసెంబర్ 2446 నాటి ఆర్డర్ IET/2013/27, ఇది గ్యాస్ ఇన్‌స్టాలేషన్‌లకు మూడవ పక్షం యాక్సెస్‌తో అనుబంధించబడిన టోల్‌లు మరియు రుసుములను మరియు నియంత్రిత కార్యకలాపాల వేతనాన్ని నిర్ధారిస్తుంది, దాని నాల్గవ చివరి నిబంధన ద్వారా పైన పేర్కొన్న కథనంలోని పదాలను సవరించింది మరియు నిర్ణయించింది. ప్రతి సంవత్సరం మే 1వ తేదీకి ముందు, సిస్టమ్ టెక్నికల్ మేనేజర్ వార్షిక నష్టాల బ్యాలెన్స్‌లను ప్రచురిస్తారు, నిజమైన నష్టాలు నిలుపుదల చేసిన వాటి కంటే తక్కువగా లెక్కించబడతాయి మరియు వాటిని నేషనల్ కమీషన్ ఆఫ్ మార్కెట్స్ అండ్ కాంపిటీషన్‌కు తెలియజేస్తాయి, ఇది సగటు ధరను వర్తింపజేస్తుంది. సంవత్సరానికి ఆపరేటింగ్ గ్యాస్. పేర్కొన్న మొత్తం సానుకూల విలువను కలిగి ఉన్న సందర్భంలో, ట్రాన్స్మిషన్ నెట్వర్క్ యజమానికి గుర్తించబడిన వేతనంలో సగం జోడించబడుతుంది, అయితే బ్యాలెన్స్ ప్రతికూల విలువను ప్రదర్శిస్తే, మునుపటి మొత్తం యజమానికి గుర్తించబడిన వేతనం నుండి తీసివేయబడుతుంది. ఎరుపు.
చివరగా, డిసెంబర్ 2736 నాటి IET/2015/17ని ఆర్డర్ చేయండి, దీని ద్వారా గ్యాస్ ఇన్‌స్టాలేషన్‌లకు మూడవ పక్షం యాక్సెస్ మరియు 2016 కోసం నియంత్రిత కార్యకలాపాల వేతనంతో అనుబంధించబడిన టోల్‌లు మరియు రుసుములను బలోపేతం చేస్తుంది, దాని చివరి నిబంధన ఐదవ సవరణ ద్వారా కొత్త సూచన కథనాన్ని అందించింది ట్రాన్స్మిషన్ నెట్‌వర్క్‌లోని సైరన్‌ల నెలవారీ బ్యాలెన్స్ ప్రతికూలంగా ఉన్న సందర్భంలో, ఆపరేటింగ్ గ్యాస్ లేదా గ్యాస్ బిల్లుగా తదుపరి ఉపయోగం కోసం బ్యాలెన్స్ సిస్టమ్ యొక్క టెక్నికల్ మేనేజర్ యాజమాన్యంలో తాత్కాలికంగా ఉంటుంది.
ఏప్రిల్ 22, 2020న, ENAGAS GTS, SAU, 2019 సంవత్సరానికి ట్రాన్స్మిషన్ నెట్‌వర్క్‌లో నష్టాల పర్యవేక్షణపై నివేదికను సమర్పించింది. దాని భాగంగా, నవంబర్ 12 నాటి సెషన్‌లో నేషనల్ కమిషన్ ఫర్ మార్కెట్స్ అండ్ కాంపిటీషన్ యొక్క రెగ్యులేటరీ సూపర్‌విజన్ ఛాంబర్ , 2020 రిజల్యూషన్‌ను ఆమోదించింది, దీని ద్వారా వారు 2019కి అనుగుణంగా సహజ వాయువు రవాణా వ్యవస్థలో నష్టాలను మరియు 2018కి అనుగుణంగా సహజ వాయువు రవాణా వ్యవస్థలో నష్టాల మూల్యాంకనానికి అనుబంధాన్ని అంచనా వేశారు.
తదనంతరం, ఏప్రిల్ 30, 2021న, సిస్టమ్ యొక్క టెక్నికల్ మేనేజర్ ఆగస్టు 2019కి అనుగుణంగా ప్రసార నెట్‌వర్క్‌లో నష్టాల పర్యవేక్షణపై నివేదికకు అనుబంధాన్ని నేషనల్ కమిషన్ ఆఫ్ మార్కెట్స్ అండ్ కాంపిటీషన్‌కు పంపారు, దీని రెగ్యులేటరీ సూపర్‌విజన్ ఛాంబర్ నవంబర్ 11న ఆమోదం తెలిపింది. 2021కి అనుగుణంగా సహజ వాయువు రవాణా వ్యవస్థలోని సైరన్‌ల అంచనాకు అదనంగా 2019 రిజల్యూషన్. ఇందులో సేకరించిన డేటా ఈ తీర్మానం యొక్క సంబంధంలో పరిగణనలోకి తీసుకోబడింది.
అక్టోబరు 23, 2017 నాటి సుప్రీం కోర్టు తీర్పు (క్యాసేషన్ అప్పీల్ నం. 390/2015) BBE కంబైన్డ్ సైకిల్‌కు ఉద్దేశించిన BBG ప్లాంట్ నుండి విడుదలయ్యే గ్యాస్ నుండి నష్టాలను నిలుపుదల చేయడం సాధ్యం కాదని నిర్ధారించింది. ఈ తీర్పుకు అనుగుణంగా మరియు మార్కెట్లు మరియు పోటీ కోసం జాతీయ కమిషన్ ప్రతిపాదించిన దానికి అనుగుణంగా, ఈ తీర్మానం ఈ భావనకు ఎటువంటి నష్టాన్ని కలిగి ఉండదు మరియు BBG నిలుపుకున్న నష్టాల పంపిణీలో ఎటువంటి కేటాయింపును పొందలేదని పరిగణిస్తుంది.
జనవరి 1 నాటి రాయల్ డిక్రీ-లా 2019/11, 2009/72/EC మరియు 2009/73/CE యొక్క ఆదేశాలకు సంబంధించి కమ్యూనిటీ చట్టం నుండి ఉత్పన్నమయ్యే డిమాండ్లకు జాతీయ మార్కెట్లు మరియు పోటీ కమిషన్ అధికారాలను స్వీకరించడానికి తక్షణ చర్యలపై యూరోపియన్ పార్లమెంట్ మరియు కౌన్సిల్, జూలై 13, 2009, విద్యుత్ మరియు సహజ వాయువు యొక్క అంతర్గత మార్కెట్ కోసం సాధారణ నిబంధనలపై, హైడ్రోకార్బన్స్ సెక్టార్ యొక్క అక్టోబర్ 65 యొక్క చట్టం 34/1998 యొక్క ఆర్టికల్ 7 సవరించబడింది, జాతీయ మార్కెట్లు మరియు పోటీని మంజూరు చేసింది నష్టాలు మరియు స్వీయ వినియోగాన్ని నియంత్రించే సామర్థ్యాన్ని కమిషన్ చేయండి. ఏది ఏమైనప్పటికీ, పైన పేర్కొన్న రాయల్ డిక్రీ-లా జనవరి 13, 2019 నుండి అమలులోకి వచ్చింది, అదే నియంత్రణ యొక్క మూడవ తాత్కాలిక నిబంధన ద్వారా, 2019లో సిటీ ఆర్డర్ ITC యొక్క ఆర్టికల్ 5లో అందించిన నష్టాల తగ్గింపు కోసం ప్రోత్సాహక యంత్రాంగం 3128/2011, నవంబర్ 17.
పర్యవసానంగా, మరియు పైన పేర్కొన్న నిబంధనల నిబంధనలకు అనుగుణంగా, ఈ తీర్మానం ద్వారా, 2019 సంవత్సరానికి రవాణా నెట్‌వర్క్‌ల నష్టాల బ్యాలెన్స్‌లు ప్రచురించబడతాయి, అలాగే వాటి ఆర్థిక మదింపు మరియు ప్రతి యజమాని కంపెనీకి చెల్లించాల్సిన మొత్తం. రవాణా నెట్వర్క్లు.
ఫిబ్రవరి 15, 2022న, రిజల్యూషన్ ప్రతిపాదన, దాని తయారీలో ఉపయోగించిన డేటాతో కలిపి, ప్రభావిత కంపెనీలకు పంపబడింది, తద్వారా వారు ఆర్టికల్ 82 ప్రకారం తప్పనిసరి విచారణ ప్రక్రియకు అనుగుణంగా సముచితంగా భావించిన ఆరోపణలను జారీ చేస్తారు. చట్టం 39/2015, అక్టోబరు 1, పబ్లిక్ అడ్మినిస్ట్రేషన్స్ యొక్క సాధారణ అడ్మినిస్ట్రేటివ్ ప్రొసీజర్.
దీని కారణంగా, ఈ జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ ఎనర్జీ పాలసీ అండ్ మైన్స్ కింది వాటిని పరిష్కరించింది:
ప్రధమ. నవంబరు 2019 నాటి ఆర్డర్ ITC/5/3128లోని ఆర్టికల్ 2011లో చేర్చబడిన ప్రసార నెట్‌వర్క్‌లో నష్టాలను తగ్గించడానికి ఇన్సెంటివ్‌ను లెక్కించడానికి ఫార్ములా యొక్క ఆగస్ట్ 17 కోసం దరఖాస్తు యొక్క ఫలితాన్ని ప్రచురించడానికి సంబంధించిన కొన్ని అంశాల నియంత్రణ ద్వారా పొందబడుతుంది. గ్యాస్ సౌకర్యాలకు మూడవ పక్షాల యాక్సెస్ మరియు నియంత్రిత కార్యకలాపాల వేతనం, డిసెంబర్ 2446 నాటి ఆర్డర్ IET/2013/27 యొక్క నాల్గవ చివరి నిబంధన ద్వారా అందించబడిన పదాలలో, దీని ద్వారా గ్యాస్‌కు మూడవ పక్షం యాక్సెస్‌తో అనుబంధించబడిన టోల్‌లు మరియు రుసుములను ఆధారం చేస్తుంది ఇన్‌స్టాలేషన్‌లు మరియు నియంత్రిత కార్యకలాపాల వేతనం మరియు డిసెంబర్ 2736 నాటి ఆర్డర్ IET/2015/17 యొక్క ఐదవ చివరి నిబంధనలో, ఇది గ్యాస్ ఇన్‌స్టాలేషన్‌లకు మూడవ పక్షం యాక్సెస్‌కు అనుబంధిత టోల్‌లు మరియు రుసుములను మరియు 2016 కోసం నియంత్రిత కార్యకలాపాల వేతనాన్ని ఆధారం చేస్తుంది. .
2019 సంవత్సరానికి సంబంధించిన నష్టాలపై పర్యవేక్షణ నివేదికకు దాని అనుబంధంలో సిస్టమ్ యొక్క టెక్నికల్ మేనేజర్ ద్వారా కేటాయించబడిన ఇన్‌పుట్ గ్యాస్ డేటా, 2019 సంవత్సరానికి నిలుపుకున్న నష్టాలు మరియు నిజమైన నష్టాలను ఉపయోగించి ఫార్ములా మూల్యాంకనం చేయబడింది.
రెండవ. ఈ రిజల్యూషన్‌కు అనుబంధం, ఆర్డర్ IET యొక్క చివరి నాల్గవ నిబంధన ద్వారా అందించబడిన దాని పదాలలో, నవంబర్ 5.2, ఆర్డర్ ITC/3128/2011 యొక్క ఆర్టికల్ 17లో ఏర్పాటు చేసిన ఫార్ములా యొక్క దరఖాస్తు ద్వారా ఎంట్రీ పాయింట్ల వద్ద నిలిపివేయబడిన మార్పుల పంపిణీని కలిగి ఉంటుంది. /2446/2013, డిసెంబర్ 27న మరియు నిజమైన నష్టాల వాల్యూమ్‌లు ప్రకటించబడ్డాయి.
ట్రాన్స్మిషన్ నెట్‌వర్క్‌లలోకి ప్రవేశించే గ్యాస్ వాల్యూమ్‌లు మరియు ప్రతి క్యారియర్ యొక్క వాస్తవ నష్టాలు దాని నివేదికలో సిస్టమ్ యొక్క టెక్నికల్ మేనేజర్ అందించిన సమాచారానికి అనుగుణంగా ఉంటాయి.
డిసెంబరు 0,2 నాటి ఆర్డర్ IET/2446/2013లో ప్రచురించబడిన ప్రస్తుత గుణకం 27%ని గ్యాస్ సిస్టమ్‌లోకి ప్రవేశించే ప్రదేశాలలో ప్రవేశపెట్టిన గ్యాస్ పరిమాణానికి వర్తింపజేయడం ద్వారా నిలుపుకున్న నష్టాల పరిమాణం లెక్కించబడుతుంది, దీని ద్వారా టోల్‌లు మరియు గ్యాస్ ఇన్‌స్టాలేషన్‌లకు మూడవ పక్షం యాక్సెస్ మరియు నియంత్రిత కార్యకలాపాల వేతనంతో అనుబంధించబడిన ఫీజులు
నాల్గవ చివరి నిబంధనలో ఉదహరించినట్లుగా, వివిధ క్యారియర్‌ల మధ్య నిలుపుకున్న నష్టాల పంపిణీ 2019లో దాని నెట్‌వర్క్‌లోని ఎంట్రీల పరిమాణానికి అనులోమానుపాతంలో నిర్వహించబడింది.
మూడవది. మొదటి విభాగంలో పేర్కొన్న నష్ట నిల్వల ఆర్థిక విలువ అనుబంధంలోని సెక్షన్ 4లో చేర్చబడింది. ఆగస్ట్ 2019లో ఆపరేటింగ్ గ్యాస్ యొక్క టెక్నికల్ సిస్టమ్ మేనేజర్ ద్వారా సగటు కొనుగోలు ధరను వర్తింపజేయడం ద్వారా వాల్యుయేషన్ చేయబడింది, దీని విలువలు €15,52/MWh.
నాల్గవది. మునుపటి విభాగాల పర్యవసానంగా మరియు అనుబంధంలో చేర్చబడిన డేటా ప్రకారం, 2019లో పరిష్కరించాల్సిన సేకరణలు మరియు చెల్లింపుల సారాంశం క్రింది విధంగా ఉంది:
హోల్డర్
ఛార్జ్
-
యూరో
తగ్గింపుకు
-
యూరో
ఎనాగ్స్ ట్రాన్స్‌పోర్టే, SAU.0.00 - 1.238.482.47 ఎనాగ్స్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ డెల్ నోర్టే, SAU.178.337.640.00GAS నేచురల్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ SDG, SL.0.00–33.097.98Redexis gas, SA.557.296.520.00 సగుంటో, SA.0.00రెగాసిఫికేడోరా డెల్ నోరోస్టె, SA.88.360,53–126.287.150,00 మొత్తం.0,00–152.061,71
ఈ మొత్తాలు అందుబాటులో ఉన్న మొదటి సెటిల్‌మెంట్‌లో ఒకే చెల్లింపుగా క్రెడిట్ చేయబడతాయి లేదా డెబిట్ చేయబడతాయి.
ఐదవది. ఈ తీర్మానం అధికారిక రాష్ట్ర గెజిట్‌లో ప్రచురించబడిన మరుసటి రోజు అమలులోకి వస్తుంది.
పబ్లిక్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ యొక్క కామన్ అడ్మినిస్ట్రేటివ్ ప్రొసీజర్ యొక్క అక్టోబర్ 112, లా 39/2015 యొక్క ఆర్టికల్ 1 యొక్క నిబంధనలకు అనుగుణంగా పరిపాలనా ప్రక్రియకు ముగింపు పలకని ఈ తీర్మానానికి వ్యతిరేకంగా, పెరుగుదల కోసం అప్పీల్ ముందు దాఖలు చేయవచ్చు. ఈ తీర్మానం యొక్క నోటిఫికేషన్/ప్రచురణ తర్వాతి రోజు నుండి ఒక నెల వ్యవధిలోపు శక్తి కోసం రాష్ట్ర కార్యదర్శి హోల్డర్. అప్పీల్‌ను దాఖలు చేయకుండానే పేర్కొన్న వ్యవధి ముగిసిన తర్వాత, అన్ని ప్రయోజనాల కోసం తీర్మానం అంతిమంగా ఉంటుంది. నిబంధనలను నెలల వారీగా లెక్కించడానికి, అక్టోబర్ 30 నాటి పైన పేర్కొన్న చట్టం 39/2015లోని ఆర్టికల్ 1లోని నిబంధనలను తప్పనిసరిగా అనుసరించాలి.
అనుబంధించబడింది
2019లో ప్రసార నెట్‌వర్క్‌లో వ్యర్థాలను తగ్గించడానికి ప్రోత్సాహకం
1. నష్టాల వాల్యూమ్ నిలుపుకుంది.
పంపిణీ కోసం నష్టాలు (గ్లోబల్ సిస్టమ్‌కు ఇన్‌పుట్‌లలో 0,2%) (MWh) 800.790,56
2. నిలుపుకున్న నష్టాల పంపిణీ.
MWh
సెట్ చేయడానికి మొత్తం ఎంట్రీలు
నెట్వర్క్ ఆపరేటర్
పంపిణీ శాతం
నష్టాలను నిలుపుకుంది
ఆపరేటర్‌కు కేటాయించబడింది
ENAGS ట్రాన్స్‌పోర్టే, SAU.378.382.963,1663,28506.732,64enags ట్రాన్స్‌పోర్టె డెల్ నార్టే, SAU.94.823.192,5115,86126.987.77 747.642,6220.958,23GASTAISTA .
3. వాస్తవ నష్టాలు మరియు నిలుపుకున్న నష్టాల బ్యాలెన్స్.
MWh
నష్టాలను నిలుపుకుంది
ఆపరేటర్‌కు కేటాయించబడింది
నిజమైన నష్టాలు
(ఇన్‌పుట్‌లు-అవుట్‌పుట్‌లు-
స్టాక్-స్వీయ-వినియోగ రకం)
నష్టం బ్యాలెన్స్
(నిజంగా నిలిపివేయబడింది)
Enags Transporte, SAU.506.732,64586.531,7779.799,13Enags Transporte del Norte, SAU.126.987,77104.006,11-22.981,66 33–71.816,56Gas Extremadura Transportista, SL.2.571.088.264.415.693, SA3Sagunification Regas Plant –33 .71.816,56– 31.759,8315.485,71 Regasificadora del Noroeste, SA. 16.274,12 మొత్తం.
4. 2019లో నష్టాల బ్యాలెన్స్‌ల మూల్యాంకనం.
నష్టం బ్యాలెన్స్
(MWh)
గ్యాస్ ఆపరేషన్ యొక్క సగటు ధర
(€/MWh)
ఎకనామిక్ వాల్యుయేషన్ పాజిటివ్ లాస్ బ్యాలెన్స్
-
యూరో
ఎకనామిక్ వాల్యుయేషన్ నెగటివ్ లాస్ బ్యాలెన్స్
-
యూరో
ఒకే చెల్లింపులో వేతనాన్ని జోడించండి లేదా తీసివేయండి
-
యూరో
ENAGS ట్రాన్స్‌పోర్టే, SAU.79.79915,521.238.482,470,00–1.238.482,47 ఎనాగ్స్ ట్రాన్స్‌పోర్టె డెల్ నోర్టే, SAU. - 22.9820,00–178,337,64178,337,64, SA. 71.8170.00–557.296.52557.296 సగుంటో రీగ్యాసిఫికేషన్ ప్లాంట్, SA.–52–5.69388.360.530.00 .88.360.53–16.2740.00
