ஒரு வழக்கமான கட்டுப்பாட்டில் கோகோயின் பாசிட்டிவ் சோதனையில் பஸ் டிரைவரிடமிருந்து விரைவான நடவடிக்கை சட்டச் செய்திகள்

உச்ச நீதிமன்றத்தின் சமூக சேம்பர், பிப்ரவரி 21, 2023 அன்று அளித்த தீர்ப்பில், வழக்கமான கட்டுப்பாட்டில் கோகோயின் பாசிட்டிவ் சோதனைக்காக அனுமதிக்கப்படும் பேருந்து ஓட்டுநரை பணிநீக்கம் செய்வதாக அறிவித்தது. ஓட்டுனர் கவனக்குறைவாக வாகனம் ஓட்டாவிட்டாலும், கட்டுப்பாடு சீரற்றதாக இருந்தாலும், பொதுப் போக்குவரத்தை நேர்மறையாகச் சோதிப்பதும், பொதுப் போக்குவரத்தை ஓட்டுவதும், தொழிலாளர் சட்டத்தால் வழங்கப்பட்ட அனைத்துத் தடைகளிலும் மிகவும் தீவிரமானது, பணிநீக்கம் செய்யப்படுவதற்கு போதுமானது என்று நீதிபதிகள் வலியுறுத்துகின்றனர். .

சுப்ரீம் கோர்ட்டுக்கு, சமுதாயத்தில் பொதுப் போக்குவரத்துக்கு உள்ள தொடர்பையும், வாகனங்களை ஓட்டுபவர்கள் மீது இருக்கும் நம்பிக்கையையும் அடிக்கோடிட்டுக் காட்ட வேண்டியது அவசியம். அவை நடைமுறையில் உள்ளன.

இந்த விவகாரத்தில், சிவில் காவலர்களால் நடத்தப்பட்ட வழக்கமான மது மற்றும் போதைப்பொருள் கட்டுப்பாட்டில், பொதுப் போக்குவரத்தின் ஓட்டுநருக்கு கோகோயின் இருப்பது உறுதியானது. முகவர்கள் வாகனத்தை அசைக்க வேண்டியிருந்தது மற்றும் சேவையை முடிக்க இரண்டு ஓட்டுநர்களை அப்பகுதிக்கு நகர்த்த வேண்டியிருந்தது, இது பேருந்தில் இருந்த 39 பயணிகளிடமிருந்து பல புகார்களை ஏற்படுத்தியது, மேலும் நிறுவனம் டிக்கெட்டுகளின் தொகையை திருப்பித் தர வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. .

உதாரணமாக, போதைப்பொருளால் நடத்தை பாதிக்கப்பட்டதற்கான எந்த ஆதாரமும் இல்லாததால், ஓட்டுநரின் பணிநீக்கம் நியாயமற்றது என்று கருதப்படுகிறது: விசித்திரமான சூழ்ச்சிகள் அல்லது போக்குவரத்து விபத்து எதுவும் இல்லை.

விகிதாசாரத்தன்மை

இருப்பினும், உச்ச நீதிமன்றத்தைப் பொறுத்தவரை, பணிநீக்கம் செய்யப்பட்ட நடவடிக்கை விகிதாசாரமாகக் கருதப்படுகிறது, ஏனெனில் அவர் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும் பேருந்தை ஓட்டப் போகிறார் என்று தெரிந்தும் கோகோயின் உட்கொண்டார், அதாவது அவரது நிலைமைகள் மற்றும் சாலை பாதுகாப்பு தொடர்பான விருப்பங்களில் இதுபோன்ற உட்கொண்ட ஆத்திரமூட்டல்கள் ஏற்படும் அபாயம் உள்ளது. -அவர்கள் பெற்ற ஆபத்து-. கூடுதலாக, சேவை இழப்பு, நிறுவனத்தின் இமேஜ் மோசமடைதல் மற்றும் பயனர்களுக்கு இடையூறுகள் ஆகியவற்றுடன் மற்றொரு டிரைவரை மாற்ற வேண்டிய அவசியத்தைக் கண்ட நிறுவனத்திற்கு இது ஒரு தீங்கு என்று கருதுகிறது.

போதைப்பொருள்களை உட்கொள்வது ஒரு தொழில்முறை ஓட்டுநருக்கு அவ்வாறு செய்வது முற்றிலும் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது என்ற அறிவை எடைபோடுகிறது, நிறுவனம் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும் ஒரு தொழிலாளி மீது வைத்திருக்கும் நம்பிக்கையை மீறுகிறது மற்றும் சாலைப் பாதுகாப்பைப் பாதிக்கக்கூடிய அனைத்து நடத்தைகளிலும் மிகவும் கவனமாக இருக்க வேண்டும். , மற்ற ஓட்டுனர்கள் மற்றும் பாதசாரிகள் போல.

விசித்திரமான சூழ்ச்சிகள் அல்லது போக்குவரத்து விபத்துக்கள் இருந்திருக்க வேண்டிய அவசியமில்லாமல் கூட, சாலைப் பயணிகள் போக்குவரத்திற்கான துறைசார் விதிமுறைகளால் நடத்தை வெளிப்படையாக வகைப்படுத்தப்படுகிறது.
வழக்கமான கட்டுப்பாட்டின் கட்டமைப்பிற்குள் கண்டுபிடிப்பு செய்யப்பட்டது என்பது நடத்தையை வகைப்படுத்தாது, மாறாக திறமையான பாதுகாப்புப் படைகள் மேற்கொள்ள வேண்டிய விரும்பத்தக்க மற்றும் பழக்கமான விழிப்புணர்வைக் கடைப்பிடிக்கிறது என்பதை வாக்கியம் சுட்டிக்காட்டுகிறது. ஓட்டுநரின் தொழில்முறை நிலை என்னவென்றால், பல்வேறு பொருட்களின் செல்வாக்கின் கீழ் வாகனம் ஓட்டுவதைத் தடைசெய்வது மற்றும் கேள்விக்குரிய சோதனைகள் மேற்கொள்ளப்படும் அதிர்வெண் ஆகிய இரண்டையும் பற்றிய அறிவை இது உறுதி செய்கிறது.

உட்கொண்ட சில நாட்களுக்குப் பிறகு, உட்கொண்ட பொருள் இருந்தது, ஆனால் அது வாகனம் ஓட்டும் நோக்கங்களுக்காக இனி பொருந்தாது என்ற கேள்வியும் கவனிக்கப்படுகிறது, இதில் இனிமையான விளைவுகள் மறைந்தாலும் விளைவுகள் தொடரலாம் என்று உச்ச நீதிமன்றம் சுட்டிக்காட்டுகிறது. எல்லா சந்தர்ப்பங்களிலும், சக்கரத்தில் விழித்திருக்கும் போது நிலைநிறுத்த கோகோயின் உட்கொள்வது மிகவும் ஆபத்தான தவறு, மேலும் அதன் விளைவு குறையும் போது, ​​தூக்கம் வருத்தத்தின் விளைவாக தோன்றி, பயங்கரமான மீள்விளைவு விளைவை உருவாக்குகிறது.

பிற வழக்குகள்

தேவையின் அளவு இல்லாத பிற தொழில்கள் தொடர்பாக ஒரு இறுதி புள்ளி செய்யப்படுகிறது, ஆனால் "சாலைப் போக்குவரத்துத் துறையில் மது பொருட்கள் அல்லது போதைப்பொருட்களின் இருப்பு மற்ற சூழல்களை விட வேறுபட்ட தரநிலை மற்றும் அணுகுமுறையுடன் கவனிக்கப்படுகிறது என்பது புரிந்து கொள்ளப்படுகிறது. . சுயமாக இயக்கப்படும் வாகனம் மற்றும் ரோபோ டிரைவிங் இல்லாமல் பொறுப்பேற்பவர்களின் ஒப்பந்தக் கடமைகள், தர்க்கரீதியாகவும், உதாரணமாகவும், மூன்றாம் தரப்பினருக்கு ஆபத்து இல்லாமல் உட்கார்ந்து செயல்படுபவர்களிடமிருந்து வேறுபட்டதாக இருக்க வேண்டும்.

அதே வழியில், அதிக அளவு ஆல்கஹால் காரணமாக ஒரு தொழில்முறை டிரான்ஸ்போர்ட்டரை பணிநீக்கம் செய்வதில் இந்த உண்மை மூன்றாம் தரப்பினரால் கண்டறியப்பட வேண்டிய அவசியமில்லை. அனுமதிக்கப்பட்ட மற்றும் நச்சுப் பொருட்களுக்கு மேலாக மது அருந்துவது புறநிலை மற்றும் மீறுதல் ஆகும், ஏனெனில் நாம் ஆபத்தின் மீறலை எதிர்கொள்கிறோம் மற்றும் விளைவு அல்ல.