பின்தொடர்
ஒரு வாரத்திற்கு முன்பு, ஜேர்மன் அரசாங்கம் எங்கும் நிறைந்த விளம்பரப் பிரச்சாரத்தைத் தொடங்கியது, அதில் முந்தைய கோடைகாலங்களுடன் ஒப்பிடும்போது "ஒன்றாக" ஆற்றல் நுகர்வில் 10% சேமிப்பை அடைய மக்களுக்கு அழைப்பு விடுத்தது. அந்த 10% என்பது நான்கு நிலைகளில் முதல் நிலைகளில் ஏற்கனவே செயல்படுத்தப்பட்ட எச்சரிக்கை அளவைத் தொடர்ந்து உயர்த்தாத நிலையில் உள்ள இருப்புகளுடன் குளிர்காலத்தை அடைய தேவையான சதவீதமாகும். ஜேர்மன் பொருளாதாரம் மற்றும் காலநிலை அமைச்சர், பச்சை ராபர்ட் ஹேபெக், இப்போது தன்னார்வ சேமிப்பு போதுமானதாக இருக்காது என்று கருதுகிறார், மேலும் அதை சட்டத்தால் கட்டுப்படுத்த விரும்புகிறார். "சேமிப்பகத்தின் அளவு அதிகரிக்கவில்லை என்றால், எரிசக்தியைச் சேமிக்க கூடுதல் நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டும், இதுவும் சட்டத்தால் தேவைப்பட்டால்," என்று அவர் நேற்று இரவு ஜெர்மன் பொதுத் தொலைக்காட்சி ARD செய்தி நிகழ்ச்சியான 'Tagesthemen0' இல் கூறினார்.
இது வீட்டுவசதிக்கான பரிந்துரைக்கப்பட்ட வெப்பநிலையைக் கட்டுப்படுத்துவதைக் குறிக்குமா என்று கேட்டதற்கு, அமைச்சர் பதிலளித்தார்: “நாங்கள் அதை இன்னும் ஆழமாக கையாளவில்லை. விவரங்களை வழங்குவதற்கு முன், சம்பந்தப்பட்ட அனைத்து சட்டங்களையும் நாங்கள் பார்க்கப் போகிறோம்.
ஜேர்மன் எரிசக்தி சேமிப்புக் கொள்கையின் இந்த மனந்திரும்புதலுக்கான காரணம் என்னவென்றால், கடந்த வாரத்தில் ரஷ்யா, பால்டிக் கடலின் அடிப்பகுதியைக் கடந்து நோர்ட் ஸ்ட்ரீம் 60 எரிவாயு குழாய் மூலம் ஜெர்மனிக்கு வழங்கும் எரிவாயுவின் அளவை 1% குறைத்துள்ளது. வடக்கு ஜெர்மன் கடற்கரைகள். ரஷ்ய நிறுவனமான காஸ்ப்ரோம் ஒரு நாளைக்கு 67 மில்லியன் கன மீட்டருக்கு மட்டுமே கொண்டு செல்லப்படும் வாயுவின் அளவைக் குறைத்துள்ளது மற்றும் ஜேர்மன் நிறுவனமான சீமென்ஸ் கொண்டு வரும் ஒரு ஒருங்கிணைந்த எரிவாயு சுருக்க அலகு பழுதுபார்க்கும் செயல்முறையை நியாயப்படுத்தியுள்ளது மற்றும் எரிவாயு குழாய் முழுவதுமாக செயல்படுவதைத் தடுக்கிறது. செயல்திறன். ஜேர்மன் ஃபெடரல் நெட்வொர்க் ஏஜென்சி இந்த தொழில்நுட்ப காரணத்தை நிராகரிக்கிறது மற்றும் அமைச்சர் ஹேபெக், "இது ஒரு சாக்குப்போக்கு மட்டுமே என்பதும், விலையை நிலைப்படுத்துவதும், பாதிக்கப்படுவதும் ஆகும் என்பதும் தெளிவாகிறது" என்று அறிவித்தார். "சர்வாதிகாரிகளும் சர்வாதிகாரிகளும் இப்படித்தான் செயல்படுகிறார்கள்" என்று அவர் தீர்ப்பளித்தார், "மேற்கத்திய நட்பு நாடுகளுக்கும் ரஷ்ய ஜனாதிபதி விளாடிமிர் புடினுக்கும் இடையிலான மோதல் இதுதான்."
வைப்புத்தொகை 56%
எரிவாயு சேமிப்பு வசதிகள் தற்போது 56% நிரம்பியுள்ளன. இந்த தாழ்வாரம், ஒரு சாதாரண கோடையில், சராசரிக்கு மேல் இருக்கும். ஆனால் தற்போதைய சூழ்நிலையில் அது போதாது. "நாங்கள் 56% குளிர்காலத்தில் செல்ல முடியாது. அவை நிறைந்திருக்க வேண்டும். இல்லையெனில், நாங்கள் உண்மையில் அம்பலப்படுத்தப்படுகிறோம்", என்று ஹேபெக் விளக்கினார், அவர் கோடை முழுவதும், நார்ட் ஸ்ட்ரீம் 1 ஒப்பந்தம் செய்யப்பட்டதை விட மிகக் குறைவான வாயுவைக் கடத்துகிறது. நிலைமை தீவிரமானது என்பதை அவர் ஒப்புக்கொள்கிறார், ஆனால் "தற்போது விநியோகத்தின் பாதுகாப்பு உத்தரவாதம்" என்று வலியுறுத்துகிறார். குளிர்காலத்தில் எரிவாயு பற்றாக்குறை ஏற்பட்டால், முதல் படியாக எரிவாயு மூலம் இயங்கும் ஆலைகளுக்குப் பதிலாக நிலக்கரியில் இயங்கும் கூட்டு உற்பத்தி ஆலைகளை எரிக்க வேண்டும் என்று அவர் ஒப்புக்கொண்டார். அதே நேரத்தில், ஹாபெக் மீண்டும் நிறுவனங்கள் மற்றும் குடிமக்களுக்கு ஆற்றல் மற்றும் எரிவாயுவைச் சேமிக்க அழைப்பு விடுத்துள்ளார்.
நகரங்கள் மற்றும் முனிசிபாலிட்டிகளின் ஜெர்மன் சங்கமும் சட்ட கட்டமைப்பில் மாற்றங்களை பரிந்துரைக்கிறது. பொது மேலாளர் Gerd Landsberg, வாடகை வீடுகளின் உரிமையாளர்கள் குளிர்காலம் முழுவதும் 20 முதல் 24 டிகிரி வரை வெப்பநிலைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்க வேண்டும் என்று கூறியுள்ளார். "அது மாற்றப்பட வேண்டும். நீங்கள் 18 அல்லது 19 டிகிரி கொண்ட ஒரு அடுக்குமாடி குடியிருப்பில் கூட நன்றாக வாழ முடியும், மேலும் இந்த சிறிய தியாகத்தை அனைவரும் தாங்கிக்கொள்ள முடியும், "லேண்ட்ஸ்பெர்க் பரிந்துரைத்தார். வீட்டுவசதி மற்றும் ரியல் எஸ்டேட் முகவர்கள் சங்கம் GdW தனது பங்கிற்கு, வாடகை ஒப்பந்தங்களில் தேவைப்படும் குறைந்தபட்ச வெப்பநிலை பகலில் 18 டிகிரியாகவும், இரவில் 16 டிகிரியாகவும் இருக்க வேண்டும் என்று கோரியுள்ளது. ஃபெடரல் நெட்வொர்க் ஏஜென்சியின் தலைவர் கிளாஸ் முல்லர் இந்த முன்மொழிவை ஆதரித்துள்ளார். "அரசு வெப்பமூட்டும் வரம்புகளை தற்காலிகமாக குறைக்கலாம், இது நாங்கள் விவாதிக்கும் மற்றும் நாங்கள் ஒப்புக்கொள்கிறோம்", என்று அவர் அறிவித்தார். DMB குத்தகைதாரர்கள் சங்கம், இந்த திட்டத்தை மிகவும் எளிமையானது என்று கூறியுள்ளது. "வயதானவர்கள் பெரும்பாலும் இளையவர்களை விட எளிதில் சளி பிடிக்கிறார்கள். கண்மூடித்தனமாக கூடுதல் போர்வையைப் பயன்படுத்தச் சொல்வது தீர்வாக இருக்க முடியாது” என்று அமைப்பின் தலைவர் லூகாஸ் சீபென்கோட்டன் திருத்தினார்.
ரஷ்ய எரிவாயு விநியோகத்தில் ஒரு இடையூறு அல்லது தடங்கல் கூட நிறுவனங்களை மேலும் பாதிக்கும். இன்ஸ்டிட்யூட் ஃபார் லேபர் மார்க்கெட் அண்ட் ஆக்குபேஷனல் ரிசர்ச் (IAB) சமீபத்திய கணக்கெடுப்பின்படி, நுழைவு நிறுத்தம் ஏற்பட்டால், 9% ஜெர்மன் நிறுவனங்கள் தங்கள் உற்பத்தியை முழுமையாக வைத்திருக்க வேண்டும், அதே நேரத்தில் 18% அதைச் செயல்படுத்த வேண்டும். இது 'எரிசக்தி நெருக்கடி மற்றும் எரிவாயு விநியோகத்தின் முடக்கம்: ஜெர்மன் நிறுவனங்களின் விளைவுகள்' என்ற தலைப்பில் மற்றும் Wirtschaftswoche இல் வெளியிடப்பட்ட அறிக்கையில் கூறப்பட்டுள்ளது. தொடக்கத்தில் ரேஷனைத் தவிர்க்க முடியாது என்று ஆசிரியர்கள் கிறிஸ்டியன் காகெர்ல் மற்றும் மைக்கேல் மோரிட்ஸ் கூறுகிறார்கள். ஆனால் ஐரோப்பிய இன்ஜின் விளைவுகளை உணர சப்ளை குறுக்கீட்டின் உச்சநிலையை அடைய வேண்டிய அவசியமில்லை. அதிகரித்து வரும் ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் 14% குறைப்பு பிரச்சனைகள் காரணமாக நிறுவனத்தின் 25% உற்பத்தியை குறைத்துள்ளது.
