மந்திரி சபையின் உடன்பாட்டிற்குப் பிறகு, டோலிடோ-குவென்கா-அல்பாசெட் அதிவேக பாதை செயல்பாட்டுக்கு வரும் 20 ஆம் தேதி புதன்கிழமை இருக்கும், இது வரை ரயில்களை ஒரு திசையில் அல்லது வேறு வழியில் செல்ல மாற்றும் அமைப்பு முடிவுக்கு வரும். இப்போது மாட்ரிட் மற்றும் குவென்காவில் இடைநிலை நிறுத்தங்களுடன் இரு திசைகளிலும் ஒரு கோடு இருக்கும். நிச்சயமாக, ஒவ்வொரு நாளும் ஒவ்வொரு திசையிலும் ஒரு நேரடி ரயில் மட்டுமே இருக்கும்.
எனவே, டோலிடோவில் இருந்து புறப்படும் விஷயத்தில், திங்கள் முதல் ஞாயிறு வரை மாலை 17:25 மணிக்கு அல்பாசெட்டிற்கு மட்டும் புறப்படும். மறுபுறம், அல்பாசெட்டிலிருந்து ஒரே தினசரி ரயில் 5:50 புறப்படும். இந்த வழக்கில், குவென்காவிலிருந்து டோலிடோ செல்லும் பயணிகள் அல்பாசெட்டிலிருந்து ரயிலில் காலை 6:34 மணிக்கு செல்ல வேண்டும். அல்பாசெட்டியை டோலிடோவில் இணைக்கும் ரயில் திங்கள் முதல் வெள்ளி வரை மட்டுமே இயங்கும் என்பதையும் குறிப்பிட வேண்டும்.
விலைகளைப் பொறுத்தவரை, டோலிடோவிலிருந்து அல்பாசெட்டிற்கு ஒரு ஒற்றைப் பயணத்திற்கு வழக்கமாக 46,60 யூரோக்கள் செலவாகும், ஆனால் இலக்கு குவென்காவாக இருந்தால், விலை 35,20 யூரோவாக இருக்கும். எவ்வாறாயினும், சுற்று பயணங்களை ஒன்றாக வாங்கினால் தள்ளுபடி இருக்கும், இந்த விஷயத்தில் அல்பாசெட் மற்றும் டோலிடோ இடையேயான பயணத்திற்கு 37,30 யூரோக்கள் மற்றும் ஒரு சுற்று பயண டிக்கெட்டில் குயென்காவுடன் இணைக்க 28,15.
தற்போதைக்கு, டோலிடோவில் இருந்து மாட்ரிட் பயணம் மற்றும் அதற்கு நேர்மாறாக ஒரு பயணத்திற்கு 13,90 யூரோக்கள் அல்லது ரவுண்ட் ட்ரிப் என்றால் 11,10 என்ற விலையில் தொடரும்.
10, 50 பயணங்கள் அல்லது மாணவர்கள் போன்ற குறிப்பிட்ட குழுக்களை இலக்காகக் கொண்ட வேறு ஏதேனும் தள்ளுபடியை வாங்குவதற்கு நீங்கள் தேர்வுசெய்தால் விலையில் குறைப்பு இருக்கும். எனவே, செப்டம்பர் 1 முதல் நீங்கள் Cuenca மற்றும் Madrid இடையே 6 யூரோக்கள் அல்லது Albacete-Madrid இல் 8,2 யூரோக்கள் இருந்து பயணம் செய்யலாம்.
AVE இல் வேலை செய்கிறார்
ஆகஸ்ட் 1 மற்றும் செப்டம்பர் 19 க்கு இடையில், மாட்ரிட்-செவில்லே அதிவேகத்தின் Yeles (Toledo) மற்றும் Guadalmez (Ciudad Real) இடையே இயங்கும் பிரிவின் வெவ்வேறு புள்ளிகளை பாதிக்கும் உள்கட்டமைப்பின் விரிவான சீரமைப்புக்கான நடவடிக்கைகளை Adif மேற்கொள்ளும். லைன், அண்டலூசியாவில் சில செயல்கள் போன்றவை பயண நேரங்களை அதிகரிக்கலாம்.
Renfe அறிக்கையின்படி, இந்த பணிகள் இரயில் போக்குவரத்தை பெரும்பாலும் பாதிக்காது, ஆனால் எப்போதாவது சில வழித்தடங்களில் ஒரு பாதையை வெட்டுவது அவசியமாக இருக்கும், இது ஒரு பாதையில் சுற்றவும், அதே போல் வேக வரம்புகளையும் கட்டாயப்படுத்தும்.
இந்த சூழ்நிலைகள் ஆகஸ்ட் 1 மற்றும் செப்டம்பர் 5 க்கு இடையில் ஆண்டலூசியாவில் சேவைகளை மீண்டும் திட்டமிடுவதற்கு வழிவகுக்கும். நிகழ்ச்சிகளின் மீதமுள்ள காலத்தில் சேவைக்கு எந்த பாதிப்பும் இருக்காது.
மேற்கொள்ளப்பட வேண்டிய பணிகள் 3 கட்டமைப்புகளின் அட்டவணைகளை நீர்ப்புகாக்குதல், அத்துடன் டிராக் சாதனங்களை மாற்றுதல் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கும்.
கடந்த மூன்று ஆண்டுகளில் லைன் அடையும் நம்பகத்தன்மை மற்றும் வசதியின் அதே தரத்தை பராமரிக்கும் வகையில், Madrid-Seville HSL இன் உள்கட்டமைப்பை முழுமையாக புதுப்பிக்க Adif தொடங்கியுள்ளது. இந்தச் செயல்களின் மதிப்பிடப்பட்ட மதிப்பீடு 650 மில்லியன் யூரோக்களுக்கும் அதிகமாகும் மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் மீட்பு மற்றும் மீள்தன்மை பொறிமுறையிலிருந்து (MRR) 55% வரை நிதியுதவி உள்ளது.
இந்த உள்கட்டமைப்பு சீரமைப்புப் பணிகளுக்கு, பணிகள் மேற்கொள்ளப்படும் வாரங்களில் ஆண்டலூசியன் அதிவேக-நீண்ட தொலைவு சேவையை மீண்டும் திட்டமிட வேண்டும். மாட்ரிட்-அண்டலூசியா அதிவேகப் பாதையில் புழக்கத்தில் இருக்கும் அனைத்து ரயில்களின் புறப்படும் மற்றும்/அல்லது வருகை நேரங்கள் தற்போதையதை விட ஒரு நிமிடம் மாறும் மற்றும் பயண நேரம் சராசரியாக 10 நிமிடங்கள் அதிகரிக்கும்.
இந்த காரணத்திற்காக, புதிய கியர் மற்றும் கால அட்டவணைகளை ஆடிஃப் ஆணைக்காக காத்திருக்கும் போது ரயில்களின் விற்பனை தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. வரையறுக்கப்பட்ட நிலையில், ரயில்கள் மீண்டும் விற்பனைக்கு ஏற்றப்படத் தொடங்கியுள்ளன. இந்த நடவடிக்கையின் நோக்கம், வாடிக்கையாளர்களுக்கு நேர உறுதியை வழங்க முயற்சிப்பதும், முடிந்தவரை முன்கூட்டியே எடுக்கப்பட்ட டிக்கெட்டுகளில் கால அட்டவணையில் மாற்றங்களைத் தவிர்ப்பதும் ஆகும்.
கூடுதலாக, பாதிக்கப்பட்ட ரயில்களை மாற்றுவதற்கும் ரத்து செய்வதற்கும் நிபந்தனைகள் நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளன, இதனால் பாதிக்கப்பட்ட அனைவரும் வேலைகளின் செல்லுபடியாகும் காலத்தில் எந்த கட்டணமும் இல்லாமல் டிக்கெட்டை மாற்றலாம் அல்லது ரத்து செய்யலாம்.
