நியூஃபவுண்ட்லாந்தில் பைத்தியக்காரத்தனம்: ஸ்பெயினின் ஃபெலிப் கோன்சலஸ் மற்றும் கனடா இடையே ஒரு நாளின் இருண்ட போர்

எஸ்தாய் கப்பல் விடுவிக்கப்பட்டதை அடுத்து அதன் முன் ஆர்ப்பாட்டம்எஸ்தாய் கப்பலின் விடுதலைக்குப் பிறகு அதன் முன் ஆர்ப்பாட்டம் மானுவல் பி. வில்லடோரோ@வில்லடோரோமனுUpdated: 17/02/2022 08:22h

"அவர்கள் ஏன் எங்களை ஆயுதங்களால் அச்சுறுத்துகிறார்கள் என்பதை நாங்கள் அறிய விரும்புகிறோம். நாங்கள் மீனவர்கள்." மார்ச் 9, 1995 இரவு நள்ளிரவில், ஒரு சர்வதேச மோதல் தொடங்கியது, சிலருக்கு நினைவிருக்கிறது: ஹாலிபுட் போர் என்று அழைக்கப்பட்டது. வடக்கு அட்லாண்டிக்கில் மழை பெய்து கொண்டிருந்தது, வெடிக்கவிருக்கும் பதற்றத்திற்கு ஒரு சோகமான முன்னுரை, நியூஃபவுண்ட்லாந்திலிருந்து ஒரு இயந்திர துப்பாக்கியின் உலோக கணக சத்தம் காற்றில் வெட்டப்பட்டது. 'கேப் ரோஜர்' கப்பலில் இருந்து தோட்டாக்கள் வந்தன, சுருட்டை விட கனடியன், இலக்கு வைகோவின் 'எஸ்தாய்' மீன்பிடிக் கப்பல். நான்கு தசாப்தங்களில் மற்றொரு நாடு மீது நடத்தப்பட்ட முதல் தாக்குதல் இதுவாகும்.

அந்த இயந்திர துப்பாக்கியின் வெடிப்பு பல மணிநேர ஏற்ற தாழ்வுகள் மற்றும் இரு கப்பல்களுக்கு இடையே ஒரு பொதுவான உச்சியில் உரையாடல்களுக்கு முற்றுப்புள்ளி வைத்தது: ஹாலிபுட் மீன்பிடித்தல், ஒரே ஒரு விலங்கு.

சிலர் - கனடியர்கள் - கலீசியர்கள் அந்தக் கடல்களிலிருந்து வெகு தொலைவில் வெளியேற வேண்டும்; மற்றவர்கள் - ஸ்பானியர்கள் - அவர்கள் விரும்பினால், சர்வதேச கடல்களில் மீன்பிடிக்க சுதந்திரம் இருப்பதாகக் கூறினர். கடலோரக் காவல்படையினரால் வைகோ கப்பலைக் கைது செய்ததன் மூலம் எல்லாம் முடிந்துவிட்டது. அப்போதிருந்து, கொடுக்கல் வாங்கல் தொடங்கியது, அது ஒரு நாள் மட்டுமே நீடித்த ஒரு போரின் அறிவிப்பிற்கு வழிவகுத்தது, அது ஐரோப்பாவை ஒரு பெரிய மோதலுக்கு இழுக்கவிருந்தது.

ஆரம்ப அழுத்தங்கள்

ஆனால், பெருங்கடலில் ஆணவ வார்த்தைகளாலும் அவமதிப்புகளாலும் போர் ஒரு நாளில் ஒளிரவிடவில்லை. நடைமுறையில், இந்த பகுதியில் சிவப்பு மீன் மீன்பிடித்தல் கடுமையாக மட்டுப்படுத்தப்பட்டது. "வட அட்லாண்டிக் மீன்வள அமைப்பில் (NAFO) வாக்கெடுப்பின் உந்துதலுடன் இராஜதந்திர துறையில் சண்டை மறைந்தது, இதன் மூலம் ஐரோப்பிய ஒன்றியம் அதன் தற்போதைய ஒதுக்கீட்டான 75% கிரீன்லாந்தில் பிடிபட்ட 12,59% ஐ மட்டுமே குறைக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. , இந்த செய்தித்தாள் உறுதிப்படுத்தியது.

கனேடிய அரசாங்கத்தின் அறிக்கைகள், "கிழக்கு கடற்கரையின் மக்கள்தொகையின் வெளிநாட்டு அதீத ஆய்வுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்க தேவையான நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்படும்" என்று அவர்கள் உறுதிப்படுத்திய அறிக்கைகள். மறைக்கப்பட்ட அச்சுறுத்தல் ஏற்கனவே போதாதது போல், மே 12 அன்று 'கடலோர மீன்பிடி பாதுகாப்பு' மாற்றியமைக்கப்பட்டது, இதனால், அதன் பிராந்திய கடற்பகுதியை அணுகும் எவருக்கும் எதிராக இராணுவ சக்தியைப் பயன்படுத்துவது செயல்படுத்தப்பட்டது. சில மாதங்களுக்குப் பிறகு, கனேடிய மீன்வளம் மற்றும் பெருங்கடல் அமைச்சர் பிரையன் டோபின், "அதன் 200 அதிகார வரம்பிற்கு வெளியே தற்போதைய உரிமையை வழங்குவதற்காக அதன் மீன்பிடி விதிமுறைகளை மாற்றியமைக்கும் போது," ABC இன் படி, வெப்பநிலையால் அதிகம் பாதிக்கப்பட்டார்.

+ தகவல்

அந்தத் தூண்களின் மீது காலிசியன் மீன்பிடிக் கடற்படை மார்ச் 1995 இல் நியூஃபவுண்ட்லாந்திற்கு வந்தது. உள்ளூர் கடலோர அதிகாரிகளின் எண்ணற்ற எச்சரிக்கைகள் மற்றும் அச்சுறுத்தல்களுக்குப் பிறகு உணவுகளை 'எஸ்தாய்' செலுத்தியது என்று கூறலாம். "கனடா நேற்று போர்டிங் ஒப்புக்கொண்டது மற்றும் கிரீன்லாந்து ஹாலிபுட்டிற்கு மீன்பிடித்த ஸ்பானிஷ் கப்பலில் இருந்து கைப்பற்றப்பட்டது" என்று அதே மாதம் 10 ஆம் தேதி ஏபிசி தெரிவித்துள்ளது. ஸ்பெயின் அரசாங்கம் அந்த சீற்றத்தை "திருட்டுச் செயல்" என்று அழைத்தது, அதே நேரத்தில் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் பிரதிநிதிகள் "பொறுப்பான அரசின் இயல்பான நடத்தைக்கு வெளியே ஒரு சட்டவிரோத செயல்" என்று அழைத்தனர். டோபின் பயப்படாமல், புதிய விதிமுறைகளை மீறும் எந்த மீன்பிடிக் கப்பலுக்கும் வேட்டை நீட்டிக்கப்படும் என்று பதிலளித்தார்.

'எஸ்தாய்' கைப்பற்றப்பட்ட படங்கள் ஸ்பெயினை அதிர்ச்சியடையச் செய்ததாக ஹுல்கா கூறினார். வைகோவில் இருந்து மாலுமிகள் துறைமுகத்திற்கு வந்ததையும், உள்ளூர் மக்களால் ஆரவாரத்துடன் வரவேற்கப்பட்டதையும் பார்த்தது தேசியப் பெருமை. அதையும் தாண்டி, கப்பலின் கேப்டன் என்ரிக் டேவிலா, பணியாளர்கள் நல்ல நிலையில் இருப்பதாக ஒரு அழைப்பின் மூலம் உறுதிப்படுத்தினார்: "நான் அமைதியாக இருக்கிறேன், நாங்கள் அனைவரும் நன்றாக இருக்கிறோம், அவர்கள் எங்களை சரியாக நடத்துகிறார்கள்." மீன்பிடி படகில் ஏறியபோது, ​​அவர்கள் "கனேடிய கடற்கரையிலிருந்து குறைந்தது 300 மைல் தொலைவில்" இருந்ததாகவும் அவர் விளக்கினார். அதாவது: சர்வதேச கடலில். "எங்கள் உடல் ஒருமைப்பாட்டைக் காப்பாற்ற எங்களைத் தாக்க அவர்களை அனுமதிக்க நாங்கள் முடிவு செய்தோம்".

ஒருவகையான 50 மில்லியன் பெசெட்டாக்களை மீட்கும் தொகையை செலுத்திய பின்னர் அவர்கள் விடுவிக்கப்படுவதில் தாமதிக்கவில்லை, ஆனால் மோதலின் விதை ஏற்கனவே விதைக்கப்பட்டுவிட்டது. ஸ்பெயினில் எதிர்வினைகள் பெருகும், யாரும் அமைதியாக இருக்கவில்லை. காலிசியன் எக்ஸிகியூட்டிவ் தலைவர் மானுவல் ஃப்ராகா, "ஸ்பெயினில் குடியேறிய அனைவரின் ஆக்கிரமிப்பாகவும் இது கைப்பற்றப்பட்டது" என்று அவர் கருதினார். "ஒரு இறையாண்மை கொண்ட நாட்டிற்கு எதிரான போர்ச் செயலை" செய்ததாக கனடா மீது குற்றம் சாட்டிய மீன்வள கவுன்சிலர் ஜுவான் காமனோவும் இதையே செய்தார். அதே நேரத்தில், ஐரோப்பிய ஒன்றியம் "மீன்பிடி விஷயங்களுக்கு அப்பால் வட அமெரிக்க நாட்டின் மீது" பொருளாதாரத் தடைகளை விதிக்க வேண்டும் என்று அவர் வலியுறுத்தினார்.

ஒரு நாள் போர்

சோசலிஸ்ட் பெலிப் கோன்சாலஸ் தலைமையிலான அரசாங்கம், சுருங்காமல், மீனவர்களின் உணவகத்தைப் பாதுகாக்க டெர்ரனோவாவுக்கு 'விஜியா' என்ற கப்பலை அனுப்பியதன் மூலம் பதிலளித்தது. ஆனால் அதுவும் ஆவிகளை கவரவில்லை. மாறாக, அது அவர்களை மேலும் சூடாக்கியது. "கப்பல் உரிமையாளர்கள் மற்றும் ஸ்பானிய உறைவிப்பான் தலைவர்கள் இருவரும் கனேடிய கடற்படையின் பிரிவுகளாலும் அதே நாட்டினரின் விமானங்களாலும் கப்பல்கள் நடத்தப்படும் 'துன்புறுத்தலை' கண்டித்துள்ளனர்" என்று ABC மார்ச் 21 அன்று எழுதியது. அந்தப் பகுதிக்கு கப்பல் வரும்.

அடுத்த மாதங்கள் முழுவதும், கனடா ஸ்பானிய மீன்பிடிக் கப்பல்களுக்கு எதிரான துன்புறுத்தல் பிரச்சாரத்தைத் தொடர்ந்தது. 'விஜியா' வந்து ஐந்து நாட்களுக்குப் பிறகு, அவர்கள் 'வெர்டெல்', 'மயி IV', 'அனா காண்டன்' மற்றும் 'ஜோஸ் அன்டோனியோ நோர்ஸ்' ஆகியோரை நீர் பீரங்கிகளால் தாக்கினர். டோபின் அந்த தாக்குதல்களை ஆமோதித்தார் மற்றும் நேரம் வரும்போது, ​​​​அவர்கள் சக்தியைப் பயன்படுத்தத் தயங்க மாட்டார்கள். அதன் பங்கிற்கு, ஸ்பெயின் கடற்படையை தொடர்ந்து மீன்பிடிக்க அனுமதித்தது மற்றும் அதன் புதிய எதிரியின் செயல்களை கண்டனம் செய்தது. ஐரோப்பிய ஒன்றியம் ஃபெலிப் கோன்சாலஸின் நிர்வாகத்தின் கோபத்திற்கு சந்தா செலுத்தியது, ஆனால் எந்த பொருளாதார தடையையும் விதிக்கவில்லை. எல்லாம் ஸ்தம்பித்தது போல் தோன்றியது.

+ தகவல்

மீன்பிடி கப்பல்கள் மற்றும் உறைவிப்பான்களுக்கு பொறுப்பானவர்கள் இந்த செய்தித்தாளின் அறிக்கைகளில் தெளிவாக இருந்தனர்: "அவர்கள் எங்களை உட்படுத்தும் அழுத்தம் ஒரு உண்மையான உளவியல் போர்; நான்கு கனேடிய ரோந்துப் படகுகள் எங்கள் படகுகளிலிருந்து முப்பது மீட்டருக்கும் குறைவான தூரத்தில் உள்ளன, பெரிய ஃப்ளட்லைட்கள் எங்களை திகைக்க வைக்கின்றன மற்றும் நாங்கள் வேலை செய்யவிடாமல் தடுக்கின்றன». 'Pescamaro I' இன் கேப்டனான யூஜெனியோ டைக்ராஸ், கனடியர்களை வீழ்த்துவதற்காகப் படகோட்டிப் பயணம் செய்த தோற்கடிக்க முடியாத அர்மடாவின் வீரர்களுக்கு எதிராகப் போரிட வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது என்பதில் இன்னும் தெளிவாகவும் தெளிவாகவும் தெளிவாகவும் இருந்தார். இருப்பினும், அவர்கள் அனைவரின் உச்சரிப்பு எளிமையானது: "நாஃபோ நீரின் மீன்பிடி மைதானத்தில் மீன்பிடிப்பதை யாரும் நிறுத்த மாட்டார்கள்".

ஏப்ரல் 14 அன்று, உச்சநிலையை அடைந்தது. பிற்பகல் ஆறு மணிக்கு, கனடா அரசாங்கம் ஒரு மீன்பிடி படகில் கடைசியாக தாக்குதல் நடத்தினால், நியூஃபவுண்ட்லாந்தில் இருந்து ஸ்பெயின் உறுதியாக வெளியேறும் என்று முடிவு செய்தது. விரைவான சந்திப்புக்குப் பிறகு, ஹாலிஃபாக்ஸ் துறைமுகத்தை விட்டு ஒரு குழு தாக்குதலுக்கான உத்தரவுகளுடன் வெளியேறும் என்று அமைச்சர்கள் தீர்மானித்தனர். போர் அறிவிப்பதற்கான ஒரு மறைக்கப்பட்ட வழி.

+ தகவல்

CISDE ('பாதுகாப்பு மற்றும் பாதுகாப்புக்கான சர்வதேச வளாகம்') வார்த்தைகளில், சாதனம் 'கேப் ரோஜர்', 'சிக்னஸ்' மற்றும் 'செபுக்டோ' ரோந்துப் படகுகளால் ஆனது; கடலோர காவல்படை கப்பல் 'JE பெர்னியர்'; ஐஸ் பிரேக்கர் 'சர் ஜான் பிராங்க்ளின்'; போர்க்கப்பல் 'HMCS Gatineau' மற்றும் 'HMCS Nipigon'-அவற்றில் ஒன்று ஹெலிகாப்டருடன் கப்பலில்; அடையாளம் தெரியாத நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மற்றும் விமானப்படைகள். போராளிகளை நிலைநிறுத்துவது குறித்து பேச்சுவார்த்தை நடத்தப்பட்டதாகத் தெரிகிறது. அவர்களுக்கு முன்னால் அப்போது இரண்டு ரோந்துப் படகுகள் அந்தப் பகுதியில் நிறுத்தப்பட்டன.

சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, அந்நாட்டின் வெளியுறவு மந்திரி பால் டுபோயிஸ், ஒட்டாவாவில் உள்ள ஸ்பெயின் தூதரை வரவழைத்து, விமானங்கள் குறித்து அவருக்குத் தெரிவித்தார். பயந்துபோன அவர், ஜனாதிபதி ஃபெலிப் கோன்சாலஸைத் தொடர்பு கொண்டார். அனைத்தும் நிமிடங்களில் வாங்கப்பட்டது. பின்னர், நிபந்தனைகளை ஏற்று 40.000 டன் ஹாலிபுட் வழங்க வேண்டும். நடைமுறையில், ஒரு நாள் நீடித்த ஒரு மோதலுக்கான புள்ளி மற்றும் முடிவு.