முதல் தேவைக்கான துறையாக தளவாடங்கள் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளன

லாஜிஸ்டிக்ஸ் மற்றும் சப்ளை செயின் தொழில் வல்லுநர்கள் கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளில் இருந்ததை விட, உலகப் பொருளாதாரத்தில் இந்தத் துறை அதிக எடையைப் பெற்ற காலத்தை விட ஒருபோதும் அதிக மதிப்பைப் பெற்றதில்லை. தொற்றுநோய், மின்சார வர்த்தகத்தில் முன்னேற்றம், எரிசக்தி விலை உயர்வு மற்றும் உக்ரைனில் நடந்த போரின் கடைசி கட்டம் ஆகியவை, தளவாடங்கள், நடைமுறையில் சுயநினைவின்றி இருந்து, பொருளாதாரம் மற்றும் மிக அவசியமான ஒரு முக்கிய துறையாக கருதப்பட வேண்டும். இந்த காட்சிப்படுத்தல், மே 31 முதல் ஜூன் 2 வரை பார்சிலோனாவை தெற்கு ஐரோப்பா மற்றும் லத்தீன் அமெரிக்காவின் தலைநகராக மாற்றும் சர்வதேச லாஜிஸ்டிக்ஸ் கண்காட்சிக்காக (SIL) மேற்கொள்ளப்பட்ட லாஜிஸ்டிக்ஸ் சர்க்கிளின் XII காற்றழுத்தமானியின் புதுமைகளில் ஒன்றாகும்.

இந்தத் துறையில் உள்ள 1.032 மேலாளர்களிடம் நடத்தப்பட்ட ஆய்வின் முடிவுகள், இந்தச் செயல்பாட்டை 46,3% இன்றியமையாததாகக் குடிமக்கள் மதிப்பிடுவதற்கு தொற்றுநோய் முக்கியக் காரணம் என்றும், அதைத் தொடர்ந்து 41,6% உடன் 'இ-காமர்ஸ்' அதிகரித்திருப்பதும் மைக்ரோசிப் நெருக்கடிக்கு பங்களித்தது. 10,4% உடன் முக்கியத்துவம் அதிகரித்தது, ஆனால் 1,7% மட்டுமே தொழில் வல்லுநர்களின் இழப்பு, தலைகீழ் தளவாடங்கள் அல்லது பற்றாக்குறையை ஏற்படுத்துகிறது.

காற்றழுத்தமானி, எதிர்காலத் தளவாடங்களின் மிக முக்கியமான அம்சம், செயல்பாடுகளின் ஆட்டோமேஷன் (32,1%) அதைத் தொடர்ந்து போக்குவரத்துப் பொருட்களில் (26,4%) ஒத்துழைப்பு மற்றும் தரப்படுத்தப்பட்ட தகவல் பரிமாற்றம் (24,1%) ஆகியவை இருக்கும் என்பதைக் குறிக்கிறது. சேமிப்பக விதிமுறைகள் 7,7% பதில்களுடன் நான்காவது இடத்தில் உள்ளது மற்றும் சேவையின் தனிப்பயனாக்கம் (7,4%) இந்த தரவரிசையில் ஐந்தாவது இடத்தில் உள்ளது. பங்கேற்பாளர்களில் 2,3% பேர் 'பிளாக்செயின்', போக்குவரத்தை முறைப்படுத்துதல், மல்டிமாடல் போக்குவரத்தை மேம்படுத்துதல், பணியாளர்களின் தொழில்முறை, ரோபாட்டிக்ஸ் தொடர்பான ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் தொழில்நுட்பம், பூட்டு விநியோகத்தின் பல்வேறு இணைப்புகளின் ஒத்துழைப்பு அல்லது இடமாற்றத்தின் சவால்.

4.0 பொருளாதாரத்திற்கு ஏற்ப அடுத்த ஐந்தாண்டுகளுக்கான எதிர்பார்க்கப்படும் முதலீடுகளைப் பொறுத்தவரை, காற்றழுத்தமானியின் முடிவுகள், 2020 இல் செய்யப்பட்ட கடைசி முதலீட்டை விட கணிசமாக அதிகரிப்பதை எடுத்துக்காட்டுகின்றன. 54,3% இயக்குநர்கள் தங்கள் நிறுவனங்கள் ஒன்றுக்கும் குறைவாக முதலீடு செய்யும் என்று உறுதிப்படுத்தியுள்ளனர். மில்லியன் (-10,3%). இருப்பினும், 32,1% பேர் ஒரு மில்லியன் முதல் 5 மில்லியன் (+8,2%) வரையிலான தொகையை முதலீடு செய்வதாகக் கூறியுள்ளனர். 5 முதல் 10 மில்லியனுக்கும் இடையே முதலீட்டு முன்னறிவிப்பைக் கொண்ட நிறுவனத்திலும் இதுவே நடக்கும், இந்தச் சந்தர்ப்பத்தில் இது 5,6% மற்றும் இந்த ஆய்வின் சமீபத்திய பதிப்பில் 3,5% ஐக் குறிக்கிறது, ஆனால் கணக்கெடுக்கப்பட்டவர்களில் 5,6% பேர் இடையே முதலீடு செய்வதாகக் கூறுகிறார்கள். 10 மற்றும் 50 மில்லியன், இது 2020 ஆம் ஆண்டிற்கு மிகவும் ஒத்ததாகும். 50 மில்லியனுக்கும் அதிகமான முதலீடு செய்யத் திட்டமிடும் நிறுவனங்களின் எண்ணிக்கை இந்த ஆண்டு 2,4%, (+0,6, XNUMX%) ஆகும்.

தரம் மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மை

82,4% (+6,9%) உடன், லாஜிஸ்டிக்ஸ் சேவையை துணை ஒப்பந்தம் செய்யும் போது தரமானது மிகவும் மதிப்புமிக்க அம்சமாகும். நெகிழ்வுத்தன்மை என்பது 61,1% உடன் இரண்டாவது அம்சமாகும், 59,2% உடன் அனுபவம் மற்றும் நம்பிக்கையின் காரணமாக உறுதிப்பாட்டிற்கு இரண்டாவது அம்சம், 2020ஐப் போன்ற இரண்டு நிகழ்வுகளிலும் உள்ள புள்ளிவிவரங்கள். குறிப்பிட்ட தளவாட சேவையை துணை ஒப்பந்தம் செய்வதன் மூலம் நிறுவனம் எதிர்பார்க்கும் சேமிப்பு 48,4% உடன் நான்காவது இடத்தில் உள்ளது. (-6,9%), ஆனால் அதன் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்புகள் 31,4% (+4,8%) மற்றும் 29,6 % (+10%) உடன் நிபுணத்துவத்தால் அனுபவிக்கப்படுகின்றன.

லாஜிஸ்டிக்ஸ் கேரியர்களின் முக்கிய கவலைகள் சேவை மற்றும் தரத்தில் கவனம் செலுத்துகின்றன (21,5%), மற்றும் செயல்திறன் மற்றும் செலவுகள் மற்றும் பங்குகளின் மேம்படுத்தல் ஆகியவை இரண்டாவது இடத்தில் உள்ளன (18,9%). 13,9% லாஜிஸ்டிக்ஸ் நிறுவனங்களின் வேகம், நேரமின்மை மற்றும் அர்ப்பணிப்பு ஆகியவற்றை மூன்றாவது தலைவலியாகக் குறிக்கிறது. தொடர்பு மற்றும் தகவல் (கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பங்கள்) 7,3% (-5,1%), திட்டமிடல் 7,1% (+2,8%) மற்றும் 6,1% (+0,8%) உடன் நிலையானது. எவ்வாறாயினும், குற்றமானது யாரையும் கவலையடையச் செய்யாத ஒரு பிரச்சினையாகும் (0,1% வழக்குகள்).

கணக்கெடுக்கப்பட்டவர்களில் 96,2% பேருக்கு, மிகவும் அவுட்சோர்ஸ் செய்யப்பட்ட தளவாடச் செயல்பாடு போக்குவரத்து, விநியோகத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளது (52,8%). காற்றழுத்தமானியின் இந்தப் பதிப்பில், 44% (-58%) உடன், 7,7% (-2,2%) உடன், 10,8-டன் டிரக்குகளை சாலை வழியாக கொண்டு செல்வதில் இருந்து ஸ்பானிய கப்பல் ஏற்றுமதி செய்பவர்களின் எண்ணிக்கை 72,3 % அதிகரித்து அதன் XNUMX% ஆகும். மேலும், ஸ்பெயினின் தொழில்துறை நிறுவனங்களில் XNUMX% தாங்கள் SDG களில் உறுதியாக இருப்பதாகக் கூறுகின்றன.

எக்ஸ்ட்ரீமதுரா ஆண்டு

SIL இன் 22வது பதிப்பில் அழைக்கப்பட்ட சமூகமாக Extremadura இருக்கும். வாரியத்தின் தலைவர் கில்லர்மோ பெர்னாண்டஸ் வரா மற்றும் CZFB யில் உள்ள மாநிலத்தின் சிறப்பு பிரதிநிதி பெரே நவரோ, ரஃபேல் எஸ்பானா இடையே ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்ட பிறகு, பொருளாதாரம், அறிவியல் மற்றும் டிஜிட்டல் நிகழ்ச்சி நிரலின் எக்ஸ்ட்ரீமதுரன் அமைச்சர் ரஃபேல் எஸ்பானா, அழைப்பு விடுக்கப்பட்டுள்ளது என்று வலியுறுத்தினார். "இது பிராந்தியத்தை வழங்கிய தளவாட மூலோபாயத்திற்காக" உந்துதல் பெற்றது. அவரது பங்கிற்கு, ஃபாதர் நவரோ உறுதியளித்தார், "எக்ஸ்ட்ரீமதுரா மிகுந்த ஆர்வம் மற்றும் தளவாட திறன் கொண்ட ஒரு பிராந்தியமாகும், மேலும் அவர்கள் ஸ்பெயினில் உள்ள முக்கிய வீரர்களுக்கு முன் தங்கள் பங்கை மதிப்பிடுவதற்கு SIL இல் இருக்க விரும்புவதில் நாங்கள் பெருமிதம் கொள்கிறோம், ஆனால் சர்வதேச அளவில் ".