Fiasko med räddningsfonden för strategiska företag: regeringen förväntar sig att leverera alla pengar och har bara gett 30 % av de 10,000 XNUMX miljonerna

Räddningsfonden för strategiska statliga företag hoppas kunna sätta allt kapital i drift igen i slutet av 2021. 10.000 19 miljoner euro som skulle hjälpa stora spanska företag att ta sig ur covid-XNUMX-döden och behålla tusentals jobb i en avgörande tidpunkt för ekonomin. Men ingenting kunde vara längre från sanningen, den 30 juni 2022, och efter flera förlängningar lade Solvency Support Fund for Strategic Companies (Fasee) som förvaltas av SEPI på hyllan efter att ha delat ut drygt 3.000 30 miljoner, bara XNUMX % av ditt kapital. Det offentliga holdingbolaget känner igen det i rapporterna för fondens räkenskaper i slutet av 2021. SEPI i texten och specificerar att under förra året planerades godkännandet av stöd uppgående till 6.800 XNUMX miljoner euro. Ingenting kunde vara längre från sanningen, det året beviljades 971 miljoner euro, "vilket innebär en avvikelse på 5.828.675 XNUMX XNUMX miles euro i nettokassaflödet från investeringsverksamheten". En skillnad som skapades av den verkliga mängden begärt stöd och komplexiteten i studien av ärendena, enligt det offentliga företaget. Några skäl att fånga med pincett. För även om fördelningen inte ens nådde upp till 1.000 69 miljoner euro och de stödda företagen bara var nio, försäkrade SEPI:s ordförande, Belén Gualda, i oktober förra året i en kongresskommission att räddningsfonden hade tagit emot totalt XNUMX ansökningar för företag i ångest. Då försäkrade Gualda att dock "en del företag har gett upp för att de har hört att de inte uppfyllde kraven." De totala förfrågningarna översteg 5.000 XNUMX miljoner euro, mer än hälften av fondens hemgift, vilket SEPI själv senare erkände. Vissa av förfrågningarna hade också mer än sex månaders väntan på sin lösning i slutet av förra året, den maximala tid som satts för att svara till företagen, enligt den ministeriella order som ger upphov till fonden. Relaterad nyhetsstandard Ja SEPI bad Air Europa att ställa 8 Globalia-företag som säkerhet för dess räddning och belåna huvudkontoret i Madrid och Palma efter att försäljningen till Iberia bröts Antonio Ramírez Cerezo Bland dessa företag var de som "hantering", laddluft, utöver fastighetsverksamheten Faktum är att SEPI också erkänner att för att påskynda ansökningsprocessen öppnade man ett tillfälligt anställningsutbyte för att anställa maximalt 50 personer för att "förstärka uppmärksamheten på de tekniska behov som härrör från den extraordinära arbetsbelastningen genereras av ledningen för Solvensstödsfonden för strategiska företag”. Slutligen inkorporerades 20 personer. Men sanningen är att de skäl som räddningsfonden lagt fram för att inte dela ut pengarna inte angavs under föregående år. I 2020-rapporterna erkände de att de planerade att bevilja 3.000 475 miljoner euro i slutet av året, men det slutade med att de bara sparade Air Europa med leveransen av XNUMX miljoner euro. Vi erkände inte vid något tillfälle de svårigheter som de påstod sig ha under 2021 och i själva verket fortsatte fondens verksamhet normalt fram till räddningen i mars av Plus Ultra, vars rättsvård tvingade omformulera förfarandena samt information från flera berörda företag till denna tidning. Fler avslagna företag Vad i balans har inneburit att Fasee har avvisat fler företag (39) än de 30 som man beviljat statligt stöd. 3.256 475 miljoner fördelade totalt till Air Europa (320 miljoner euro), Ávoris (120), Duro Felguera (53), Plus Ultra (112 miljoner), Tubos Reunidos (25 miljoner), Rugui Steel (241 miljoner), Hotusa (34 miljoner) ), Airtificial (34 miljoner), Grupo Serhs (27 miljoner), Reinosa Forgings & Castings (35 miljoner), Losán (30 miljoner), Soho Boutique Hotels (29,3 miljoner), Grupo Abades (340 miljoner), Técnicas Reunidas (34,5 miljoner) ), Ferroatlántica (45 miljoner), Eurocurrency (85 miljoner), Wamos (340 miljoner), Técnicas Reunidas (55 miljoner), Hesperia (30 miljoner), Abba (28 miljoner), Grupo Mediterránea (38 miljoner), Grupo Julià (111 miljoner) miljoner), Air Nostrum (200 miljoner), Volotea (32 miljoner), Vicinay Marine (550 miljoner), Celsa (25 miljoner), Blue Sea (40 miljoner), Isastur (40 miljoner), Vivanta (35 miljoner), Imasa ( 31 miljoner) och Meeting Point (XNUMX miljoner). Relaterad nyhetsstandard Om regeringen återstartar den internationella utplaceringen av Navantia på höjden av försvarsutgifterna Bruno Pérez-fallet, är denna siffra fortfarande uppe i luften, eftersom det fortfarande finns företag med det godkända stödet men med de åtaganden som gjorts för pengarna från pengar i luften Är fallet med ståljätten Celsa som fortfarande kämpar med sina fordringsägare för att nå en överenskommelse som gör att den kan få de 550 miljoner som räddningsfonden godkänt. Det katalanska företaget och huvudinnehavarna av dess skulder, inklusive Deutsche Bank och Goldman Sachs, och SVP- och Cross Ocean-fonderna, fortsätter utan att nå en överenskommelse och lämnar offentligt stöd och företaget hängande i en tråd. Borgenärernas sista erbjudande var att byta ut 2.400 75 miljoner euro mot XNUMX % av bolagets aktier. Men företaget motsatte sig kategoriskt denna möjlighet.