Ett Talgo Avril-tåg som testas har satt ett iberiskt hastighetsrekord i Galicien och nådde 360 kilometer i timmen. Som rapporterats av Talgo i ett uttalande nåddes denna topphastighet på höghastighetslinjen Orense-Santiago de Compostela i onsdags. Den hade ett team ombord bestående av körpersonal och driftsättningstekniker från Talgo.
Denna milstolpe var en del av de uttömmande valideringstesterna för cirkulationsförhållanden upp till en maximal hastighet på 360 kilometer i timmen på den iberiska spårvidden, som ett första steg har den kunnat tjäna med en maximal kommersiell hastighet på 330 kilometer i timmen.
I slutet av detta test kommer den dynamiska valideringen att fortsätta i resten av de typer av befintliga banor i Spanien, och därmed slutföra certifieringen av de 15 trnes med den avtagbara staven av de 30 i projektet.
"Tåg med variabel spårvidd har för närvarande sin maxhastighet begränsad till 250 km/h på internationella spårviddslinjer och 220 km/h på iberiska spårviddslinjer, vilket innebär dyra servicetider. Från och med april är restiderna minimerade, det finns en cirkulär hastighetsgräns på 330 km/h på höghastighetslinjer, oavsett restid”, förklarade företaget.
Talgo Avril är företagets mest avancerade mycket höghastighetstrend, samtidigt som den minimerar energiförbrukningen och multiplicerar effektiviteten för att minska utsläppen av växthusgaser, heter det i uttalandet.
Dess sammansättning av 12 passagerarvagnar och 200 meter långa på en enda våning och på samma höjd som plattformen, vilket gör att passagerare kan komma åt tåget och veckla ut sig i hela dess interiör utan trappsteg eller ramper.
Den har kapacitet att byta spårvidd (iberisk och internationell), med utrustning för att vara operatörer även norr om Pyrenéerna. Av denna anledning kan den användas i praktiskt taget hela det iberiska järnvägsnätet elektrifierat med kontaktledning.
Galicien har väntat sedan början av månaderna på uppstarten av dessa tåg för att kunna njuta av en riktig AVE till Madrid, eftersom höga hastigheter endast kan nås mellan Orense och huvudstaden.
