Термин „15-минутни град“, који је сковао урбанистички научник Карлос Морено, односи се на потребу да се градови редизајнирају тако да њихови становници имају све личне, радне и слободне активности, приступ свим услугама које су им потребне. 15 минута пешице или бициклом , ако је неопходан јавни превоз или сопствено возило.
Међутим, овај предлог за сада не зна 65 одсто Шпанаца, који би ипак били вољни (50 одсто) да престану да користе своје приватно возило да су основне услуге доступне у оближњем окружењу.
један је од закључака анкете коју је спровела апликација ФрееНов како би сазнали да ли Шпанци знају шта је 15-минутни град и, пре свега, да би сазнали да ли већ живе у њему или не.
Иако имате посла са појмом који се све чешће чује, 6 од 10 Шпанаца каже да не зна шта је 15-минутни град и шта значи живети у граду са овим карактеристикама. Али не само то, међу онима који познају овај термин, 23% се не слаже да је имплементација 15-минутног Цитија добро решење за побољшање квалитета ваздуха и живота људи у градовима, који се у Шпанији погоршавају. и још горе. Према подацима из 'Светског извештаја о квалитету ваздуха 2022' који је спровео ИКАир, у Шпанији се квалитет ваздуха током година погоршавао, добијајући индекс од 10,4 у 2020. који је порастао на 10,9 у 2022., што је 2-3 пута више од оних које су поставиле УН.
Рад је главна препрека
Како год да се Шпанци промене на југу дана, из кабинета градоначелника потврђују да се приватним чеком обављају функције градоначелника домаћих области. У ствари, 61% има приватно возило, иако је вредно напоменути да половина њих наводи да би размислила о престанку коришћења ако би имали услуге у кругу од петнаестак минута хода или бициклом.
Само 34 одсто Шпанаца може да стигне на посао за петнаест минута без коришћења приватног аутомобила, што значи да је посао оно што Шпанцима не дозвољава да кажу да живе у 15-минутном граду. У ствари, јавни превоз је метода коју Шпанци највише користе када иду на посао (49%), затим приватни аутомобил (32%) и пешачење (21%).
Ни у једном ресторану са основним услугама не постоји ниједан до којег сви Шпанци могу да стигну само пешке или бициклом, иако је онај који има највише бодова супермаркет, пошто 80% Шпанаца може приступити овој услузи за 15 минута без потребе да користи приватни аутомобил; следе болница или дом здравља (68%), доколица (58%) и школа (40%).
