Markii Michael Knight (oo uu ku ciyaaray David Hasselhoff) uu ka hadlay saacada gacanta ee taxanaha 80-meeyadii oo uu ku dhawaaqay "KITT, waan kuu baahanahay", Pontiac Firebird 82 ayaa soo muuqday - isagoo ku mahadsan 'kabaha turbo' - oo ku qalabaysan sirdoon macmal ah. Waqtigaas waxaan aragnay wax ka mid ah mala-awaalka cilmiga sayniska awoodiisa inuu ku fekero, la sheekeysiga protagonist iyo xaqiiqda ah in uu isagu iskiis u waday. Waxayna ahayd, sababtoo ah dariiqa kaliya ee ay ku gaari lahaayeen waxay ahayd darawal cajaa'ib leh oo galka daboolan ee kursi bannaan. Maanta, kaliya 40 sano ka dib, baabuurta iskood u madaxbannaan ayaa dhab ah.
Khayaaliga, mar kasta oo KITT ku dhufato madax madax adag, makaanik cajiib ah ayaa dhigay qaybaha, laakiin dhab ahaantii iyo maanta, aqoon-is-weydaarsiyada nolosha ayaa dib loo cusbooneysiiyaa iyadoo la kaashanayo software si ay u awoodaan inay uga jawaabaan jiilka cusub ee baabuurta.
"Digitization-ka dheeriga ah wuxuu leeyahay dhaqdhaqaaq waara oo waara oo ku salaysan gawaarida isku-dhafka ah ama korantada iyo astaanta macaamiisha tignoolajiyada badan ee abuura isbeddelo qaabdhismeed oo saameeya qaybta suuqa dambe iyo gaar ahaan meelaha dayactirka. Aqoon-is-weydaarsiga aan la cusboonaysiin ma awoodi doono inuu sii wado wareegtada”, José Rodríguez, oo ah xubin ka tirsan Guddiga Fulinta Isbaanishka Isbahaysiga Baabuurta iyo Aqoon-is-weydaarsiyada Dayactirka La Xiriira (Ceetra), ayaa caddeeyay, kaasoo tilmaamaya in si ay u si guul leh u wajahdo isbeddelka ay qaybtu fulinayso waa lagama maarmaan si loo saadaaliyo "laqabsiga tababarka, qalabka iyo hababka maamulka ganacsiga".
luminta xirfadlayaasha
Taas awgeed, waxay u aragtaa inay lama huraan tahay in shaqaaluhu ay la qabsadaan isticmaalka tignoolajiyada cusub iyo xirfadaha dhijitaalka ah. Si kastaba ha ahaatee, Rodríguez ayaa tilmaamaya la'aanta xirfadlayaasha aaggan. "Tababarku waa furaha si loo awoodo in la saadaaliyo baabuurta cusub iyo si, marka ay u baahan yihiin dayactirka ama dayactirka, xirfadlayaasha ay ku samayn karaan si tayo leh." Waxaana uu tilmaamay inay jiraan caqabado hortaagan in arrintaasi la gaaro: “Dhinaca kale barnaamijyadu waa duugoobay, waxaa jira macalimiin aan weligood cagta dhigin aqoon isweydaarsi, waxaana bilownay inaan aragno arday la’aan khatar ah.
sharadka dayactirka baabuurta korontada sida Midas City
Sanduuqa hubinta ee casriga ah iyo isku xirka casriga ah waxaa ku jira ku dhawaad malaayiin xariiq oo kood ah, kursi ka badan Boeing 787. Madax-bannaani macnaheedu waa cusbooneysiin joogto ah, dhejisyo iyo dayactirid.
Tesla waxa uu hormuud u ahaa cusboonaysiinta iyada oo loo sii marayo WLAN ama shabakadaha mobilada oo xitaa waxa uu leeyahay dayax-gacmeed u gaar ah tan, laakiin kuwa kale sida Volkswagen ama Ford ayaa durba raacaya. Kaliya waa inaad bilawdo cusbooneysiinta oo baabuurka si toos ah ayaa loo cusboonaysiiyaa adiga oo aan soo marin aqoon isweydaarsiga. General Motors ayaa gawaarideeda qaar ku rakibay sirdoon macmal ah. Nidaam awood u leh in uu sameeyo dib-u-eegis ka kooban qaybaha iyo u dirida fariinta casriga ah ee isticmaalaha haddii ay dhacdo cillad.
“Gaadhigu waxa uu noqon doonaa sida mobilka oo leh afar taayir. Cusbooneysiinta waxaa loo soo dejisan doonaa sida codsiyada. Tesla waxay leedahay dayax-gacmeed u gaar ah si ay u sameeyaan. Aqoon-is-weydaarsigu waa in lagu cabbiraa adduunkan tignoolajiyada. Dhinaca kale, iyada oo koox u oggolaanaysa isku xirka daruuraha, si ay u bixiso nidaamka maamulka iyo dayactirka labadaba, taas oo u oggolaanaysa isku xirka dhinacyada saddexaad sida qaybiyeyaasha, soosaarayaasha, macaamiisha ama baabuurta kale si dhakhso ah oo hufan loo maareeyo " , sharaxay Vicente de las Heras, agaasimaha iibka qalabka, software iyo adeegyada iyo agaasimaha gargaarka farsamada ee Bosch Spain iyo Portugal.
Xaqiiqda
Laakiin khabiirkani wuu sii dheeraaday oo tilmaamayaa fursadaha ay bixiyaan tignoolajiyada cusub ee tababarka xirfadlayaasha iyo dayactirka baabuurta marka ay xaqiiqadu korodho. Kaliya waa inaad ku eegtaa shayga kamarada kiniinka iyo mahadnaqa Bosch Augmented Reality waxaad helaysaa macluumaad muuqaal ah oo dheeri ah iyo xalal si loo dayactiro si dhakhso ah oo ka sii wanaagsan. "Waxay u ogolaataa faham weyn oo ku saabsan hawlgalkeeda oo ay barato hababka cusub ee elektiroonigga ah iyo kuwa korantada: dareemayaasha, matoorada korontada, baytariyada ... Waxay noo ogolaanaysaa inaan lafaguro xaalada qayb kasta oo aan qiyaasno nolosheeda faa'iidada leh ", ayuu yidhi de las Heras. Iyo dhammaan iyada oo aan taaban furka.
Mid kale oo ka mid ah tignoolajiyada ka soo degay aqoon-is-weydaarsiyada waa daabacaadda 3D, taas oo u oggolaanaysa soo saarista qaybo aan kaydka ku jirin ama aad uga dhaqso badan wakhtiga ay qaadanayso in la dhaxalsiiyo qaybta asalka ah. Seddex sano ka hor BMW waxa ay beertay kaftan ahaan bishii April ee la soo dhaafay suurtagalnimada in ay daabacato jirrida mootodeeda GS-da si ay awood ugu yeelato in ay soo saarto agabka dayactirka haddii ay dhacdo in ay jabto marka ay safar ku jirto ama ay sabab u tahay qalab la’aanta ka jirta aqoon isweydaarsiga. . Ma aysan ahayn qof aan waxba galabsan: Xarunteeda Wax-soo-saarka Wax-soo-saarka (AMC) waxay ku samaysaa qaybo caag ah ama bir ah. Maanta, madbacadaha sida HP Metal Jet waxay ogolaadaan daabacaado qaabaysan oo bir ah, kaas oo daabacan kara shasiska ama qaabka baabuurka.
Si loola tacaalo dhammaan isbeddellada, "Tababarrada waa in ay isku daraan kooxo xirfad-yaqaanno ah oo khibrad leh oo leh aqoonta caadiga ah ee gaadiidka iyo dadka da'da yar ee wax ka yaqaan qalabka elektaroonigga ah, software, kuwaas oo isticmaala tablet-yada oo ay kula xiriiri karaan Ingiriisi calaamado ama soosaarayaal meel kasta oo ka mid ah aduunka. Hadda waxay lagama maarmaan u tahay baabuurta cusub, laakiin laba ama saddex sano gudahood baabuurtani ma noqon doonaan kuwo goos goos ah waxayna bilaabi doonaan inay noqdaan kuwa caadiga ah ee aqoon-is-weydaarsi," ayuu yiri Vicente Pascual, agaasimaha Expansion of Midas Spain, silsilad ku takhasusay dayactirka baabuurta oo dhamaystiran. Kaas oo abuuray fikradda aqoon-is-weydaarsiga cusub si uu ula qabsado dhaqdhaqaaqa joogtada ah ee magaalooyinka waaweyn: Midas City.
"Waxaa naga go'an in goobaha dayactirka iyo dayactirka ee fursadaha cusub ee dhaq-dhaqaaqa lagu fuliyo, sida baaskiilada, iskeytyada, korontada iyo baabuurta isku-dhafka ah, marka lagu daro kiraynta iyaga," ayuu yiri Pacual, isagoo qiray in ay jirto xoogaa cabsi ah oo ka jirta qaybta. ku saabsan mustaqbalka: "Ma garanayno haddii boolaladaha ay ka tagi doonaan software-ka. Laakiin waxaan cadahay in aanu nahay aqoon-is-weydaarsiyo adeeg iyo macmiilku waa udub dhexaadka istaraatiijiyadda, wax kasta oo ay u baahan yihiin. Aqoon-is-weydaarsiyada, dib-u-warshadaynta u dhaxaysa, way sii jiri doonaan, ayuu yidhi.
Dheeraadka hawada
Sida uu u daawado muraayadaha nalalka, odoroska iyo dhawaaqyada uu saaxiibkii Tesla sameeyay habka soo bandhigida, tani waxay ii macnaynaysaa in aanu iibsan qaar ka mid ah waxyaabaha dheeraadka ah sida wadista iskeed u madaxbannaan "hadda" iyo in uu hadhow ku biiri doono. Sidee? "Ma dhigin GPS-ka si aan lacag u badbaadiyo walina waan joogaa", waxay ila tahay. Ka hor inta aysan baabuurtu la imaanin qalab ama qalab la'aan, laakiin hababka cusub ee ganacsiga ayaa la waafajiyay waqtiyada iyada oo loo mahadcelinayo software-ka waxaana horeyba u isticmaalay noocyo kala duwan. Mahadsanid tan, macaamiishu waxay ku bixin karaan is-diiwaangelinta marka ay u baahan yihiin ammaan dheeri ah ama nidaamyada raaxada.
