Dildilaaca dhuumo baaxad weyn ayaa daad ku qaaday tunnel-ka M-30 waxayna burburtay wareeggii koonfurta Madrid

Madrid ayaa maanta oo Khamiis ah hurdada ka kacday qas, iyada oo qayb ka mid ah magaalada ay gabi ahaanba daadku ka soo rogmatay tuubo wayn oo dhexroorkeedu yahay 500 milimitir. Gelitaanka Glorieta Marqués de Vadillo iyo gelitaanka M-30 ayaa la jaray tan iyo 2.29:XNUMX subaxnimo subaxnimadan sababtoo ah faragelinta kooxaha xaaladaha degdegga ah sababtoo ah burbur, taas oo diiday aagga biyaha.

Si kastaba ha ahaatee, inkastoo xaqiiqda ah in wadooyin badan la xiray, duqa magaalada caasimadda ah, José Luis Martínez-Almeida, ayaa faahfaahin ka bixiyay in ka gudubka M-30 ee jihada A-3 iyo Antonio López dib loo furay si ay dadku u maraan. ka hor 14:XNUMX duhurnimo

Gaar ahaan, sida laga soo xigtay Twitter, aagga ku yaal qiyaastii hoostiisa Vicente Calderón ayaa la furay daqiiqado ka dib 12.30:14.00 p.m. Dhankeeda, wadada Antonio López ayaa sidoo kale dib loo furay daqiiqado ka hor XNUMX:XNUMX p.m., marka biyaha ka daadanaya aaggaas la joojiyay.

Taasi haa, weli si joogto ah u gooya marinka M-30 ee Marqués de Vadillo iyo aagga isbeddelka jihada u dhexeeya barxaddan iyo barxadda Pirámides.

Sidoo kale, sida ay sheegtay Servimedia, Waaxda Dab-damiska ee Golaha Magaalada Madrid ayaa saadaalisay in, haddii shaqooyinka bamgareynta biyaha ay ku sii socdaan heerka hadda, M-30 ayaa la furi karaa gebi ahaanba galabtii hore.

Dib loo furay Meeshii M-30 ee jihada A-3 (oo ku taal qiyaas ahaan Calderón dabar go'day).

Fiidiyowgu wuxuu muujinayaa baabuurtii ugu horreysay ee qaybtan soo gashay 12:34 p.m.

Waxaan sidoo kale hadda furnay dariiqa loo maro wadada Antonio López. pic.twitter.com/kzqpIKeecv

- José Luis Martínez-Almeida (@AlmeidaPP_) Sebtembar 15, 2022

Ergada Deegaanka iyo Dhaqdhaqaaqa Golaha Magaalada, Borja Carabante, ayaa sharaxay in qaladku uu ka dhacay "awood weyn" tuubo Canal de Isabel II, oo daadisay 6 milyan oo litir, taasoo keentay in la gooyo laanta M-30. Dabcan, waxa uu tilmaamay in ay mar hore awoodeen in ay dhimaan ilaa 2 milyan iyo in biyuhu ay horeba u qasan yihiin ka dib laba saacadood oo ay sameeyeen nasashada ka dib.

Kanaalka waxa uu ka shaqaynayaa in uu yareeyo khatarta noocaan ah, duruufaha gaarka ah ayaa ah in daadad ay dhacaan sababtoo ah Calle 30 waa meesha ugu hooseysa ee magaalada Madrid, meelaha kale ee aan xaaladdu dhicin, waana tuubo awood badan. , haddaba labadii saacadood ee ay biyuhu soo baxayeen aad bay isu urursadeen. Kanaalka wuxuu ka shaqeynayaa inuu ogaado sababaha burburkan ", Carabante ayaa lagu qeexay Telemadrid.

Sidoo kale, Carabante ayaa soo warisay in dhacdadii Marqués de Vadillo ay sababtay gaadiidka ee khadadka basaska 23, 34, 35, 116, 118 iyo 119 ee Shirkadda Gaadiidka Dawladda Hoose (EMT), taas oo barakicisay shaqaale ka mid ah shirkadda si ay u wargeliyaan. isticmaalayaasha.

Lagu taliyay in laga hortago shingles

"Antonio López Street waxaa ku fatahay qaybteeda koowaad iyo dhowr laamood oo tunnel-ka M-30 ah sababtoo ah albaabka ayaa isla markiiba halkaas yaal wuxuuna door bidaa gelitaanka biyaha tunnelka. Waxaan sidoo kale jarnay wadada Antonio Leiva ee aagga ay dhibaatadu ka dhacday, wadada Antonio López iyo gooyn taraafikada ayaa lagu sameeyay gudaha tunnelka si ay awood ugu yeelato inay shaqeyso”, ayuu yiri Antonio Marchesi, kormeeraha Kooxda Dabdamiska Madrid.

"Kuwani waa shaqooyin waqti qaadanaya sababtoo ah waa mug weyn oo biyo ah laakiin waan ka shaqeyneynaa. Raft-gu hadda waxa uu joogaa qiyaastii hal mitir, doogga laantana aad ayuu uga sarreeyaa, waxaanu ka hadlaynaa laba mitir oo dherer ah”, Marchesi ayaa ku dhawaaqay.

Sida laga soo xigtay Canal de Isabel II, shaqada dayactirku waxay socon kartaa hal toddobaad. Dhankeeda, ku xigeenka duqa magaalada caasimadda ah, Begoña Villacís, ayaa ku talisay in laga fogaado aaggaas intii suurtagal ah. "Dhacdadu waxay soconaysaa maalinta oo dhan, muhiimadu waa in la xaliyo oo la dejiyo caadi sida ugu dhakhsaha badan," ayuu Villacís ku daray Telemadrid.

Waxa kale oo uu maayar ku xigeenku tafaasiil ka bixiyay “waa biyo koloriin lagu daray, in waraabkii hore loo jaray”, sidaa awgeed aanay suurtogal ahayn in lagu dhex tuuro webiga. Waxay sidoo kale fariin degenaansho ah u dirtay dadka deriska ah iyadoo u maleyneysa inay tahay shirkado caymis ah oo u xilsaaran xallinta xaaladdan.

Sawirka ugu muhiimsan - Burburka tuubada ayaa sababtay daad ku yimid tunnel-ka M-30 iyo nawaaxigeeda, sida marinnada wadada giraanta, iyo sidoo kale qolalka kaydinta iyo garaashyada guryaha deegaanka.

Sawirka labaad 1 – Dilaaca dhuumaha ayaa sababay daadad ku soo rogmaday tunnel-yada M-30 iyo agagaaraha, sida meelaha laga galo wadada giraanta, iyo sidoo kale qolalka kaydka iyo garaashyada dhismayaasha deegaanka.

Sawirka labaad 2 – Dilaaca dhuumaha ayaa sababay daadad ku soo rogmaday tunnel-yada M-30 iyo agagaaraha, sida meelaha laga galo wadada giraanta, iyo sidoo kale qolalka kaydka iyo garaashyada dhismayaasha deegaanka.

Goynta marinnada M-30-ka ee dillaacay tuubooyinku waxay sababeen daadad ku soo rogmaday tunnel-ka M-30 iyo deegaannada ku xeeran, sida meelaha laga galo waddada giraanta, iyo sidoo kale qolalka kaydka iyo garaashyada dhismayaasha deegaanka. EFE

Gaar ahaan, sida laga soo xigtay ilaha Emergencias Madrid, marinka dhexe ee M-30, XC, halkaas oo biyuhu ay gaareen dhererka hal mitir, iyo laanta 15RR, oo leh 2,5 mitir oo biyo ah oo la ururiyey, ayaa la jaray. Tunnelka Baipás ee jihada A-3 ayaa sidoo kale la saameeyay waxaana la arkay taraafikada iyada oo loo marayo Nudo Sur, Xarunta ku tiirsan Golaha Magaalada Madrid ayaa faahfaahisay.

Sidoo kale, sagxadaha dhulka, saqafyada hoose, dhismooyinka iyo garaashyada dhismayaasha u dhow hareeraha Marqués de Vadillo ayaa daad qaaday. Dhibaatada ugu badan ee ay saameysay waa beer ku taal wadada Antonio Leyva, halkaas oo biyaha ku jira dhirta -4 ay gaareen dhererka 1,5 mitir.

Waddada ayaa xiran sababtoo ah dhuumaha oo xumaaday

Waddada ayaa xirtay cilladda tuubada JN awgeed

Meesha ay ka soo shaqeeyeen, si habaysan oo leh farsamoyaqaanno ka socda Calle M-30, ilaa 14 shaqaale ah oo ka socda Waaxda Dab-damiska ee Bulshada Madrid, kuwaas oo iska kaashaday si ay u daadiyaan biyaha urursan. "Hadda waxaan daadinaynaa biyaha anagoo la kaashanayna habka farsamada ee M-30. Waxaan dib u eegis ku sameynay dhammaan dhismayaasha ku dhow nasashada si aan u xaqiijino in xilligan aysan jirin dhibaato qaab dhismeed oo ay sabab u tahay dhaqidda dhulka. Marka ay biyuhu ku yaraadaan meesha ay jabeen, waxaan awood u yeelan doonaa inaan qiimeyno xajmiga godka saxanka iyo maydhista, laakiin uma eka inay saameyn ku yeelanayaan guri kasta,” ayuu yiri kormeeraha dab-damiska.

Kanalku wuxuu bixiyaa beddelka sahayda

Guutooyinkii loo barakacay halka ay ku fashilmeen ayaa ku dadaalay sidii ay u jari lahaayeen biyihii ka soo baxayay tuubada, isla markaana ay sameeyeen dhaq-dhaqaaqyo kala duwan, si ay dadka deriska ah u helaan agab kale. Inkasta oo ay dhibaatadani noqotay mid cakiran, haddana waxa si degdeg ah dib ugu soo laabtay adeeggii biyaha, isla markaana aanay jirin wax dhibaato ah oo dhinaca biyaha ah oo ka soo gaadhay guryaha ku yaalla deegaanka, sida ay sheegtay wakaaladda maamulka biyaha.

Canal de Isabel II ayaa ka xumaatay dhibta iyo waxyeelada ay u geysatay muwaadiniinta shilkan waxaana ay xasuusisay in ay qorsheysay afar hawlood oo lagu cusboonaysiinayo 6 kilomitir oo ka mid ah shabakada qaybinta ee aagga oo bilaaban doonta ka hor dhamaadka sanadka iyada oo la raacayo qaab dhismeedka Qorshaha Cas ee beddelka 1.300 kiiloomitir ee tuubooyinka.