Fernando Alonso uma malaynayn in uu dib u dhacyo badan la kulmi doono xilli ciyaareedkan isaga oo ku sugan Alpine. Dalka Awstariya, wareegtada ayaa laalaabtay isbuucii la soo dhaafay, Isbaanishka ayaana la kulmay dhammaan noocyada dhibaatooyinka. Iyo in kasta oo wax kasta oo xoog gool dhaliyay galay tobnaad. Qaladka makaanigga markuu fuulay giraangiraha ayaa ku qasbay inuu mar kale istaago. "Waxaan luminay 50 ama 60 dhibcood" xilli ciyaareedkan, ayuu yiri ka hor tartanka Red Bull Ring. Axaddan tirada ayaa kordhay. Todobaadka todobaadka ayaa mar hore la qallooci jiray Sabtida. Waxa uu ku qasbanaaday in uu bilaabo kaalinta sideedaad ee tartanka orodka kaas oo go'aamiyay shabkada bilawga ah ee kama dambaysta ah, laakiin Alpine ma uusan bilaabin markii baabuurta oo dhan ay horay u dhisnaayeen, taas oo ku qasabtay inuu bilaabo rigoore, wax yar ka hor Bottas, sidoo kale waa la ganaaxay.
Niyad jabku waa mid aad u weyn. “Baabuurku ma kicin, waxa iga dhamaaday baytarigii. Waxaan isku daynay inaan gaariga ku bilowno betari dibadda ah, laakiin kuma filna sidoo kale. Mar labaad dhibaato ayaa iga haysata gaadhigayga, iyo hubaal sabti iyo axad kale kaas oo aanu ku haysano baabuur aad u tartan badan oo aanu ku baxayno iyada oo aan lahayn dhibco eber"lagu macneeyay hadhow. "Tani waa mid ka mid ah sanadaha ugu fiican aniga, waxaan dareemayaa heer aad u wanaagsan, waxaana luminay ilaa 50 ama 60 dhibcood," ayuu ku calaacalay. Isbaanishka ayaa dhibaatada ku faahfaahiyay: “In daboolka laga saaro taayirada waxay ahayd mudnaanta labaad, dhibaatadii ugu horeysay waxay ahayd in gaariga la bilaabo, mana awoodin, waxaa jirta dhibaato koronto oo mar walba damin jirtay. Waxaan u eegi doonaa tartanka. Waa wax aad u niyad-jab ah, niyad-jab badan, waxaan ku socdaa mid ka mid ah heerarka ugu sarreeya ee xirfaddayda oo baabuurku ma bilaabi doono, mishiinka. Dhibco badan ma aha, laakiin dhankayga aad baan ugu hanweynahay shaqada aan qabanayo. Haddii aan ka tanaasulo ama aan dhibco eber ah qaladkayga dartiis, waxaan dareemi doonaa xumaan. Laakiin ilaa iyo inta aan qabanayo shaqadayda, si fiican ayaan halkaas ku gaari karaa "ayuu xaqiijiyay.
Axadan ayuu markale dhibaato soo gaaray wuxuuna ku qasbanaaday inuu carabka qabto si uu uga fogaado in lagu soo oogo kooxdiisa, kuwaas oo saaray taayirka qaldan, taasoo la micno ah joogsi dheeri ah iyo burburinta booska lixaad ee suurtagalka ah. "Waxay ahayd tartan aad u adag, gaar ahaan bilawga ilaa hadda. Waxaan haysanay xawaare aad u badan, laakiin dhammaanteen waxaan saarnay tareen DRS ah, cidina ma dhaafin, markaa waqti badan ayaa naga lumay halkaas, "ayuu bilaabay sharraxaad. "Ugu dambayntii waxaan u malaynayaa inaan ku dhamayn karno kaalinta lixaad, laakiin waxay ahayd inaan samayno god dheeri ah, hal dhaban ka dib tii hore, sababtoo ah waxaan lahaa gariir badan oo taayirada ah, ma garanayo waxa dhacaya, waana inaan sameeyo. jooji, waan arki doonaa waxa dhaca baaritaanka" , ayuu raaciyay. Alonso ma uusan dooneynin inuu si cad u dhex galo qaladka sababtoo ah sharcigu wuxuu qeexayaa in haddii baabuurku uusan lahayn taayir si fiican loo rakibay, waa inuu istaagaa isla markiiba darawalka Isbaanishka ayaa dhameyn doona dhabta ilaa uu dib u soo galo sanduuqyada, taas oo horseedi karta rigoore. Sababtan awgeed, FIA waxay xaqiijisay inay baari doonto dhacdada.
Dhammaadkii, si toos ah ayaan ku bilaabay, anigoo filaya inaan ku dhameysto booska tobnaad oo aan dhaliyo dhibic, taasoo aan ku qancin Isbaanishka: “Silverstone iyo kuwani waxay ahaayeen labadayda tartan ee ugu fiican. Halkaa waxaa noo suurta gashay in aan ku dhameysano kaalinta shanaad, halkaana waxaan ku leenahay kaliya waxaan dareemay in aan ka dheereyn gawaarida ay la dagaalamayaan taasina waa dareen wanaagsan.
