Stavke kabinskega osebja Ryanaira v Španiji so po podatkih sindikatov julija in avgusta povzročile okoli 300 odpovedi. Podatek, ki ga Ryanair odločno noče priznati in ki ga pripisuje »lažim, ki jih sindikati širijo proti podjetju«. Direktor človeških virov irske letalske družbe Darrel Hughes zagotavlja, da sta njuna sindikata Sitcpla in USO "prešibka" in da se jima v Španiji zdi zastopano le CC.OO. Glede delovnih pogojev, ki jih ponuja družba, je odkrit: "Pri Ryanairu je veliko razpoložljivosti za nekatere najboljše vozne rede v sektorju." – Klicatelji stavke (USO in Sitcpla) zahtevajo, da njihova letalska družba nadaljuje pogajanja o kolektivni pogodbi, ki vključuje dostojne delovne pogoje in v skladu s špansko zakonodajo za njihove delavce. S katerimi točkami teh peticij se ne strinjate? – Z njimi smo sedeli zadnja štiri leta. V zadnjih osmih mesecih tudi s posredovanjem države. Toda USO in Sitcpla se ne želita pogajati in samo iščeta konflikte in nenehno povzročata hrup. Z CC.OO. V samo šestih tednih nam je že uspelo skleniti dogovor za izboljšanje položaja delavcev. Sklenili smo dogovore z vsemi sindikati v Evropi, vključno s Seplo (letalski piloti v Španiji), s katerim smo nedavno sklenili kolektivno pogodbo. Ti sindikati lažejo. To počnejo tako, da odpovedi povezujejo s stavkami in vsemi očitki, ki jih letijo na nas. Ryanair že dolgo deluje v skladu s špansko zakonodajo. -Predstavniki delavcev pravijo, da nadaljujejo brez novic o Ryanairu z začetka protestov. Ali jim boste v kakršnih koli okoliščinah sledili? Se bojite, da se bodo stavke nadaljevale tudi po januarju 2023? -Nimamo namena sesti z USO in Sitcpla. Zastopa nas CC.OO, ki se mu vsak dan pridruži na stotine delavcev. Vse manj zaposlenih spremlja te proteste in je član teh sindikatov. Podpisali smo s CC.OO. 30. maja prvi sporazum, v katerem so že izboljšave za delavce in nove izboljšave so se nadaljevale s podpisi. Ne verjamemo, da imajo ti protesti večji odmev in zato ni pomembno, da podaljšujejo stavke. USE in Sitcpla sta prešibka. Sorodne novice Standard No Europe odpira vrata guvernerki pravic letalskih potnikov Rosalíe Sánchez iz drugih držav, da se izognejo odpovedim. – Spoštujemo stoodstotno pravico do stavke. To je temeljna pravica. Laž je, da so delavci iz drugih baz, ki pokrivajo stavko. To je običajna praksa pri našem poslovanju. Tako kot vsa druga podjetja je bilo to storjeno za kritje bolniške odsotnosti ali zamud letov v drugih državah. V nobenem primeru pa tega nismo storili zato, da bi pokrivali kadre, ki podpirajo proteste. -Nekateri delavci pravijo tudi, da so bili odpuščeni zaradi nadaljevanja stavke. -Ne, prav nihče ni bil odpuščen zaradi stavke. Sindikati so na začetku protestov delavce zavajali s pozivi, naj ne opravljajo minimalnih storitev, ki smo jih dolžni izpolnjevati po zakonu. Če se delavci odločijo, da se ne bodo pojavili na letu, ki je vključen v minimalne storitve, lahko podjetje ukrepa, kot se je zgodilo. – Generalni direktor Ryanaira Michael O'Leary je enkrat tedensko ocenil, da Ryanairove trenutne cene niso vzdržne v daljšem časovnem obdobju. Če bodo cene rasle, se bodo dvignile tudi plače delavcev? -To nima nič s tem. Med drugimi izboljšavami pogodbe smo že izvedli povišanje plač. Še naprej napredujemo pri tej zadevi. Njegova konstruktivna in zapletena pogajanja v primeru izboljšanja pogojev naših delavcev, kar nam je bilo z USO in Sitcpla nemogoče. - Ti zaposleni so bili večkrat obtoženi, da Ryanair zaračunava celo vodo, ki so jo porabili na letalu. Ne nameravate spremeniti politike do zaposlenih zdaj, ko sektor tudi na evropski ravni trpi velik odstop delavcev? -To je še ena od laži sindikatov. V pisarnah so vedno imeli dostop do filtrirane vode, s katero so jih peljali na letala. Zdaj ima kabinsko osebje že vodo na letalih, kot smo se dogovorili s sindikati. Po drugi strani pa imamo v našem primeru za to poletje na voljo 100% ekipe in začenjamo s kadrovanjem za prihajajočo poletno sezono. Imamo ravni registracije aplikacij za delo pri Ryanairu. Nekaj, kar se zgodi, ker ponujamo dobre službe, dobro plačane in z urami, ki so med najboljšimi v panogi. -Ali je Ryanair dobro mesto za delo v primerjavi s konkurenco? -To je zelo dober kraj za delo. Izvajamo lete na kratke razdalje v Evropi in naše kabinsko osebje se ob koncu dneva vrne domov. Omogoča vam spravo. Zapustijo svojo bazo in se vrnejo v svojo bazo. Poleg tega delajo pet dni in tri proste. To pomeni, da imajo dan več v primerjavi z drugimi podjetji.
