Kijevu pripisujejo napad na oblast, ki ga simbolizira priključitev Krima.

Ruske oblasti so sprva predlagale dve različici eksplozije v soboto zjutraj na Kerškem mostu, ki povezuje celinsko Rusijo s polotokom Krim: eksplozijo tovornjaka bombe in požar več cistern z gorivom vlaka. . Res pa je, da je po posnetkih voznikov, ki so morali po prekinitvi prometa obrniti, eno od dveh smeri vozišča za avtomobile v dolžini več deset metrov padlo v morje. na železnici se je očitno začelo v eni cisterni in se kasneje razširilo na druge sosednje ter močno poškodovalo železniško infrastrukturo v dolžini skoraj kilometra in pol. Incident se je zgodil po šesti uri zjutraj in povzročil popolno prekinitev avtomobilskega in železniškega prometa. Varnostne kamere prikazujejo domnevni tovornjak bombo, ki se z vozilom z enako hitrostjo premika po mostu na levi strani ravno v trenutku, ko se pojavi močna deflagracija. Vendar je bilo neopazno ugotoviti, ali je eksplodiralo samo vozilo ali pa je detonirala raketa ali druga naprava. Namizna koda Slika za mobilni telefon, ojačevalnik in aplikacijo Mobilna koda AMP koda 980 APP koda Preiskava v teku Medtem ko v Moskvi razjasnjujejo, ali je šlo za naključno nesrečo ali "sabotažo", je svetovalec ukrajinskega predsedstva Mijailo Podoliak zapisal na Twitterju, da je Krim most začetek. Vse nelegalno je treba uničiti, vse nakradeno vrniti Ukrajini, vse kar je okupirala Rusija izgnati. Po poročanju ukrajinske agencije Unian je šlo za "posebno operacijo", ki jo je organizirala tajna služba Ukrajine (SBU). Nekaj ​​ur kasneje je Podoliak dejal, da je "treba opozoriti, da je tovornjak, ki je eksplodiral, glede na vse znake vstopil na most z ruske strani. Odgovore morate iskati v Rusiji. Nacionalni protiteroristični odbor (NAK v akronimu v ruščini) je za publikacijo RBC povedal, da je na mostu "eksplodiral tovornjak", zaradi česar je zagorelo sedem cistern tovornega vlaka. Ruski inštruktorski odbor (SK v ruski kratici) pa je napovedal uvedbo kazenskega postopka zaradi razstrelitve omenjenega tovornjaka. "Po preliminarnih podatkih so umrli trije ljudje," verjetno "potniki vozila, ki so ga našli v bližini letala, ko je to eksplodiralo," so sporočili iz SK. "Trupli dveh žrtev, moškega in ženske, so že odstranili iz vode," piše v sporočilu komisije za navodila, ne da bi pojasnili, kaj se je zgodilo s tretjo žrtvijo. Po navedbah sodnega organa je bil identificiran lastnik vozila, ki je povzročilo nesrečo, Samir Yusúbov, osumljen, da stoji za eksplozijo. Lastnik naj bi bil prebivalec regije Krasnodar v južni Rusiji. »V kraju njegovega bivanja je bila uvedena preiskava. Pot tovornjaka in ustrezna dokumentacija se preučujeta,« so dodali preiskovalci. V soboto se je začela hiša, toda Yusúbov, ki ga citirajo kanali Telegram, je izjavil, da je tisti, ki je vozil tovornjak in izgubil življenje, njegov stric. Dejal je, da o obstoju eksploziva ne ve ničesar. Tovor tovornjakov se preveri, ko gredo skozi most, Yusúbov pa se pojavi v videu v trenutku, ko ga agenti pregledajo, ne da bi v notranjosti našli kaj čudnega. Predsednik Vladimir Putin, ki je v petek praznoval 70. rojstni dan, je odredil preiskavo, je sporočila tiskovna služba Kremlja. Pozor Krimske oblasti menijo, da za tem, kar se je zgodilo, stoji Ukrajina. Predsednik krimskega parlamenta Vladimir Konstantinov je krivdo pripisal "ukrajinskim huliganom". Kljub Podoliakovim besedam na Twitterju pa nihče v Kijevu ni prevzel odgovornosti za napad, prav tako ne ukrajinska vojska. Konstantinov je obljubil, da bo most kmalu popravljen. Toda guverner polotoka Sergej Axiónov je bil bolj previden in je napovedal, da bo treba pred napredovanjem datumov "oceniti škodo". Axiónov je trenutno že odredil obnovitev trajektne povezave za povezavo Krima z Rusijo skozi Kerško ožino. Sorodne novice Standard No Putin končno razglasi začetek veljavnosti aneksij štirih ukrajinskih provinc Rafael M. Mañueco se je zdaj odločil, kakšne ukrepe bo sprejel z ukrajinskimi enotami, ki zasedajo rusko ozemlje. Ruski mediji so v soboto izkoristili podobo normalnosti in poudarili, da je bil most poškodovan, a ne uničen. Sprva se govori, da infrastruktura še ne bo kmalu prenehala delovati, nenadoma pa zaradi zamude pristojni obljubljajo, da bodo v soboto ponovno vzpostavili avtomobilski promet po neokrnjeni cesti in uredili tudi traso, tako da bo danes vlaki lahko spet krožijo. Vendar oblastem ni uspelo pomiriti prebivalcev polotoka. Kadarkoli se domneva, da je del tega razneslo, so ljudje začeli kopičiti bencin in hrano, v strahu pred pomanjkanjem, ki bi lahko povzročilo pomanjkanje določenih izdelkov. Po poročanju lokalnih medijev so se na bencinskih črpalkah v soboto oblikovale ogromne vrste. Od Kijeva se ponavljajo grožnje z napadom na Kerški most. Avgusta je Podoliak potrdil, da je ta infrastruktura "legitimen vojaški objekt, predstavlja glavno oskrbovalno pot za rusko vojsko" na Krimu in s polotoka v ukrajinsko regijo Herson. Ukrajinski general Dimitro Marčenko je pred tem napovedal, da bo most postal "tarča številka ena za uničenje, takoj ko se bo pojavila tehnična priložnost za napad". Ruski poslanec Oleg Morózov, ki ga citira agencija Ria Nóvosti, je v soboto pozval k "ustreznemu" odzivu. "V nasprotnem primeru se bodo tovrstni teroristični napadi množili," je dodal. Tudi zakonodajalec, Leonid Slutski, predsednik zunanjepolitičnega odbora, je potrdil, da "moramo Ukrajini neizogibno dati oster odgovor". Po vojaških uspehih ukrajinske vojske v regijah Harkova, Donecka, Luganska in Hersona Moskva že teden dni maha z grožnjo uporabe nizkointenzivnega jedrskega orožja ali bombardiranja "cizijskih in poveljniških centrov" v glavnem mestu Ukrajine. Ukrajina. 3.600 milijonov evrov Dela za gradnjo mostu, s katerim je želel Putin simbolizirati prednosti priključitve k Rusiji in povezuje Krim z rusko regijo Krasnodar, so se začela februarja 2016, izvajalo pa jih je podjetje Stroygazmontazh (SGM) , v lasti Putinu prijaznega tajkuna Arkadija Rotenberga, uvrščenega na ameriški seznam sankcij. Bil je dolgo časa Putinov trener juda in sparing. Zahvaljujoč tej bližini je pridobil svoje bogastvo. Projekt je stal 228.300 milijarde rubljev (približno 3.600 milijarde evrov). Putin je odredil postavitev infrastrukture takoj po zaključku priključitve Krima marca 2014. Slovesno jo je odprl lastnik države za volanom tovornjaka in odprl za promet vozil maja 2018, čeprav je železniška proga začela obratovati decembra 2019.