Počas stavebných prác na novej tržnici Barceló a jej okolí sme v roku 2011 lokalizovali stopy toho, čo vyzeralo ako akvadukt. Jedinečný kúsok, ktorého technici siahajú do obdobia medzi XNUMX. a XNUMX. storočím. V poslednom štvrťroku toho roku budú tieto reštaurácie zakonzervované s cieľom následne ich múzejného spracovania. Trvá to už viac ako desať rokov, no reštaurácie stále nie sú pre obyvateľov Madridu viditeľné.
XNUMX. storočie: bazén krvavého kolesa, jedno z tých, ktoré na pohyb využívali zvieraciu trakciu.
Bagre vykonávajú objasnenie a vyprázdnenie pozemku miesta výstavby Barceló Market, august 1954 – ARCHÍV ABC.
Keď bolo staré trhovisko Barceló zbúrané, o niekoľko rokov neskôr sa tu nachádzala aj studňa ďalšieho krvavého kolesa a galéria, ktorá vyzerala ako odbočka vodnej cesty, ktorá zásobovala uvedené koleso. A pri výstavbe parkovacej rampy na ulici Mejía Lequerica sa v roku 2011 objavila veľkolepá stavba vrtného a maltového akvaduktu, ktorý by podľa archeológov mohol pokračovať až na ulicu Sagasta.
Stav konzervácie nálezu nebol veľmi dobrý: jeho malty boli rozpadnuté, jeho tkanina mala malú vnútornú súdržnosť a v oblúkoch vodovodu boli praskliny. Technici robili rôzne konsolidačné práce a pripravovali zvyšky akvaduktu, aby ho mohli premiestniť. Počnúc vytvorením topografického skenu toho, čo dala stará vodná cesta, a pokračovaním v stavbe niektorých kovových rámov, ktoré by mohli podopierať štruktúru, po rozobraní.
Kovové časti sú pokryté pohliníkovaným papierom a medzi ne a úlomky oblúkov je vstrekovaná polyuretánová pena. Po tejto ochrane bolo urobených niekoľko rezov diamantovým drôtom, aby sa oddelili a mohli bezpečnejšie pohybovať. Jednotlivé kusy, na ktoré bol nález rozdelený, boli zdvihnuté a naložené pomocou autožeriavu, a tak boli prevezené do depozitu, pravdepodobne do toho v La Casilla, v Casa de Campo, kde si možno predstaviť, že pokračujú.
Generálne riaditeľstvo pre dedičstvo Madridskej komunity bolo tým, kto podporilo vykopávky v tejto oblasti a „po umiestnení archeologických pozostatkov ich odstránila a strážila madridská mestská rada s cieľom stať sa neskôr múzeom“, vysvetlil zdroje z uvedeného orgánu.autonómny
V skutočnosti dodali, že „projekt múzejníctva bol podmienený urbanizačným projektom územia dotknutého prácou“. Do dnešného dňa ubezpečili, že "mestská rada neposlala projekt múzejníctva obci Madrid."
Dobové kroniky naznačujú, že medzi odborníkmi nepanovala zhoda v tom, čo presne sa pod trhom Barceló našlo. Niektorí ho vylepšili hydraulickou cestou, ale súviseli s tmelením nejakého typu kasární, a datovali ho okolo XNUMX. storočia. Iní ho však budú pri pohľade ďalej do minulosti považovať za akvadukt zo XNUMX. storočia, ktorý by mohol súvisieť so stredovekou vodnou dopravou. V tlači tiež priznal, že sa očakávalo, že sa podarí zachrániť sotva desatinu toho, čo sa tam nachádzalo, na neskoršie verejné vystavenie v priestore blízko miesta, kde sa to našlo.
Stále čaká, kedy sa tak stane, a tiež bude poznať zámery madridského mestského zastupiteľstva ohľadom výsledkov. To sa v tejto oblasti stále opakovalo: v roku 2015 bola nová studňa s vodným kolesom, zle zachovaná, umiestnená na čísle 3 na Calle de San Mateo av tom istom roku bola nájdená ďalšia na tej istej ulici, v záhradách paláca Ustáriz, počas jeho rehabilitácie. Nakoniec v lete 2018 boli niektoré diela na ulici Fuencarral – na križovatke so San Mateo a San Joaquín – opustené, keď bola objavená galéria zo XNUMX. storočia, ktorá by mohla byť súčasťou La Alcubilla Water Trip, jednej z najstaršia, ktorá bola zdokumentovaná v hlavnom meste, a ktorá sa narodila v Dehesa de Chamartín.
Ďalšie kapitálne príbehy
- V deň, keď sa promenáda El Retiro Carriage Walk konala na Champs Elysées
- Triezvy bazén Manzanares, ktorý bomby zničili a koryto rieky zvrhlo
- Tajomstvo Madrilenianu spred 5.000 rokov
- Automobilové preteky Paríž-Madrid, ktorých sa zúčastnila „valkýra volantu“.
- Z Mesiaca do Madridu: astronauti oblečení ako toreadori
