Počas celého tohto roka si vodiči budú musieť zvykať na nové pravidlá a predovšetkým dopravné značenie, keďže Všeobecné dopravné predpisy ich aktualizovali o nový dizajn, upravili niektoré existujúce a vylúčili tie, ktoré sa už nepoužívajú.
Táto zmena sa podľa DGT uskutočňuje s cieľom prispôsobiť sa novej dobe spoločnosti a vzniku nových dopravných prostriedkov, ako sú osobné vozidlá na mobilitu (VMP). So zmenou sa počíta v návrhu kráľovského výnosu o úprave dopravných predpisov, ktorý by mal nadobudnúť účinnosť v polovici roku 2023.
Šírenie elektrických vozidiel, bicyklov, skútrov a vozidiel osobnej mobility, používanie súkromných vozidiel ovplyvní verejnú dopravu v post-Covid ére a pneumatiky budú v meste väčšie.
Stále je však čo robiť, keďže 40 % Španielov tvrdí, že o týchto nových dopravných značkách nič nevie, 33.8 % tvrdí, že o nich vedia; pričom pre 26 % je im téma známa, no nie sú si veľmi istí.
To je dôvod, prečo mnohí Španieli, ktorí čelia možnosti, že budú musieť znovu čeliť teoretickej skúške DGT, pochybujú, či by ju mohli zložiť. Konkrétne 59,6 % neverí alebo nevie, či by ju dokázali zložiť, zatiaľ čo 40,4 % ju považuje za možné.
Je to jeden zo záverov štúdie Northgate o triezvom správaní a údržbe vozidiel španielskych vodičov prostredníctvom prieskumu II Mobility Survey.
V ňom 64,4 % opýtaných uviedlo, že pri jazde dôsledne dodržiavajú dopravné predpisy. Na opačnej strane je 35,6 %, ktorí si myslia, že ich štýl jazdy nie je správny. Rovnako 82 % uvádza, že najčastejším priestupkom, než len spáchaním, je prekročenie rýchlosti. Nasleduje držanie volantu jednou rukou (68 %), pozeranie do mobilu (27 %) a jazda v nevhodnom obutí (20,8 %).
64 % španielskych vodičov tvrdí, že pri jazde v Northgate dodržiavajú pravidlá cestnej premávky
Ďalším dôležitým aspektom pri jazde je bezpečná vzdialenosť medzi vozidlami. Zábery veľkých dopravných zápch v určitých strategických oblastiach cestnej siete krajiny nie sú zvláštne. Práve v týchto prípadoch je potrebné dbať na to, aby nedošlo k nárazom zozadu, čo nie je problém pre 71 % opýtaných, ktorí pri jazde dodržiavajú bezpečnú vzdialenosť.
Z opýtaných vodičov 59,3 % priznáva, že neudržiavajú vozidlo s kontrolami odporúčanými výrobcom, ako sú tie zodpovedajúce. Hoci na druhej strane tí, ktorí si robia starosti s vykonaním generálnej opravy vozidla (40,7 %), za najdôležitejší sa považuje tlak v pneumatikách (79,9 %), po ktorom nasleduje hladina oleja (60,2 %), kontrola správnej činnosti svetlometov, smerových svetiel a núdzových svetiel (46,2 %), kontrole, či majú povinné predmety v prípade núdze (42,9 %) a napokon bŕzd (39,3 %).
V každom prípade je ideálne vždy vykonávať kontroly odporúčané samotnými výrobcami vozidiel. V Northgate pamätajú na dôležitosť používania vozidla, ktoré je vždy skontrolované, a preto má celý ich vozový park záruku, že bol skontrolovaný vo vlastných alebo zmluvných dielňach pri dodržaní termínov uvedených výrobcami.
