Príkaz PCM/406/2023 z 24. apríla, ktorý upravuje




Právny poradca

zhrnutie

Štandard pridelený LE0000751651_20230426Choďte k NormoviBOE 26. apríla. Oprava chýb Príkaz PCM/406/2023 z 24. apríla. (upravená vyhláška PRE/1435/2013 z 23. júla rozpracúva úpravu zákona o riadení pozemnej dopravy o zdravotnej cestnej doprave)

Nariadenie PRE/1435/2013 z 23. júla, ktorým sa rozvíja úprava zákona o riadení pozemnej dopravy týkajúca sa zdravotníckej cestnej dopravy, obsahuje úpravu týkajúcu sa oprávnení na zdravotnícku prepravu v súlade s ustanoveniami kráľovského výnosu 836/ 2012 z 25. mája, ktorou sa ustanovujú technické vlastnosti, zdravotná výbava a personál cestnej zdravotnej dopravy.

Uvedené nariadenie vo svojich článkoch 32 písm. a) a 36 stanovuje, že vozidlá určené na zdravotnícku prepravu nesmú presiahnuť maximálny vek desať rokov od ich prvej registrácie, čo je základná podmienka na udelenie a obnovenie technicko-zdravotného osvedčenia a následne o príslušnom povolení na vykonávanie lekárskych prevozov.

Rýchla obnova objednávok sa celosvetovo zintenzívnila po pandémii spôsobenej COVID-19, spolu s rozpadom polovodičov, okrem iných faktorov došlo ku kríze v globálnom dodávateľskom reťazci, čo má za následok rozsiahle oneskorenia dodávok materiálov. , zariadení a výrobkov a pri ich preprave, takže výrobcovia vozidiel a karosérií v tejto situácii narážali na obrovské ťažkosti pri zabezpečovaní krátkodobo a strednodobo dodávky zdravotníckych dopravných prostriedkov určených z väčšej časti na renováciu vozového parku. , ktoré nahrádzajú tie, ktoré sú staršie ako desať rokov.

Tieto udalosti podnietili potrebu zmierniť požiadavku na maximálny vek vozidiel v priebehu rokov 2020 a 2022.

Sektor je však naďalej vysoko podmienený krízou komponentov a surovín a geopolitickými neistotami, a hoci mierne oživenie úrovne výroby, rôznymi faktormi, ktoré podmieňujú normálne tempo výroby, ako je kríza mikročipov alebo geopolitické napätie, pretrváva dodnes a bude pokračovať vo vývoji prebiehajúcej aktivity v roku 2023.

Zaručiť, že spoločnosť venujúca sa tejto činnosti, ktorá sa považuje za nevyhnutnú, môže pokračovať v poskytovaní zdravotníckej prepravnej služby a vyhnúť sa zníženiu ponuky, ktoré ohrozuje poskytovanie tejto služby, je naliehavé a potrebné zachovať flexibilitu požiadavky. Maximálny vek zdravotníckych dopravných prostriedkov trvá budúci rok 2023, pričom sa vzťahuje na vozidlá, ktoré podľa predpisov platných v roku 2022 presiahnu vek desať rokov.

Dodatočné ustanovenie sa následne uvedeným nariadením upraví tak, že vozidlá určené na zdravotnú prepravu, ktoré od 1. januára 2023 prekročia vek desať rokov, môžu dočasne pokračovať v prevádzke svojich služieb do 31. januára toho istého roku. .

Toto nariadenie je v súlade so zásadami dobrej regulácie obsiahnutými v článku 129 zákona 39/2015 z 1. októbra o Spoločnom správnom konaní verejnej správy. Pri uplatňovaní princípov nevyhnutnosti a účinnosti sleduje tento štandard všeobecný záujem, má jasne stanovený účel a je najvhodnejším nástrojom na jeho dosiahnutie. Rovnako táto norma poskytuje súdržnosť nášmu právnemu systému, pretože je na to najvhodnejším nástrojom bez toho, aby existovala regulačná alternatíva, ktorá by menej obmedzovala práva. Je preto v súlade so zásadami proporcionality a právnej istoty.

V súlade s princípom transparentnosti boli pri prenose tejto normy dodržané ustanovenia zákona č. 19/2013 z 9. decembra o transparentnosti, prístupe k verejným informáciám a dobrej verejnej správe, okrem umožnenia aktívnej účasti prostredníctvom konzultačného procesu, ktorému bola iniciatíva podrobená.

Napokon, toto pravidlo je v súlade so zásadou efektívnosti do tej miery, že nespôsobuje nevyhnutné alebo vedľajšie administratívne zaťaženie občanov.

Rovnako v súlade s ustanoveniami zákona vlády č.50/1997 z 27. novembra bola norma predložená do povinného prerokovania a procesu informovania verejnosti sprístupnením dotknutým rezortom v elektronickom sídle ministerstva dopravy. , mobilita a mestská agenda. Text bol zaslaný Národnej rade pre pozemnú dopravu, Národnému výboru pre cestnú dopravu a orgánom zodpovedným za pozemnú dopravu v rôznych autonómnych spoločenstvách.

V súlade s ustanoveniami článku 136.2 nariadenia o zákone o riadení pozemnej dopravy, schváleného kráľovským dekrétom 1211/1990 z 28. septembra, v súlade s obmedzeným oprávnením v jedenástom dodatočnom ustanovení vyššie uvedeného nariadenia as prihliadnutím na podľa ustanovení § 24 písm. f) zákona č. 50/1997 z 27. novembra bolo vydané toto ministerské nariadenie.

Vo svojej moci v mene ministra dopravy, mobility a mestskej agendy a ministra zdravotníctva zabezpečuje:

Jediný článok Úprava vyhlášky PRE/1435/2013 z 23. júla, ktorou sa vypracuje úprava zákona o riadení pozemnej dopravy o zdravotníckej cestnej doprave

V nariadení PRE/1435/2013 z 23. júla, ktorým sa upravuje úprava zákona o riadení pozemnej dopravy vo veciach zdravotnej cestnej dopravy, sa upravuje štvrté dodatočné ustanovenie, ktoré znie:

Dodatočné ustanovenie štvrtý maximálny vek vozidiel pridelených na zdravotnícke povolenia na cestnú prepravu

Na účely ustanovení § 32 písm. a) a § 36 vyhlášky PRE/1435/2013 z 23. júla, ktorou sa vypracuje úprava zákona o riadení pozemnej dopravy týkajúca sa zdravotníckej cestnej dopravy, sa vozidlá, ktoré od 31. januára 2023 vrátane, prekročili maximálny vek desať rokov, môžu byť do 1. decembra 2023 naďalej zaraďované do oprávnení na zdravotnú prepravu platných v čase nadobudnutia účinnosti tohto nariadenia, počítané od jeho prvej registrácie.

LE0000510665_20230426Prejdite na Ovplyvnenú normu

Jediné záverečné ustanovenie Nadobudnutie účinnosti

Toto nariadenie nadobudne platnosť deň po jeho zverejnení v Úradnom vestníku štátu.