پيروي ڪريو
آڪٽوبر ۾، پاپولر گروپ اندريس لورٽ ۽ ڪيرولينا اسپنا جي ميمبرن ڪسٽم نگراني هيلي ڪاپٽر فليٽ جي آپريشن ۽ سار سنڀال لاءِ سوالن جي بيٽري شروع ڪئي. هڪ مهيني بعد، حڪومت جواب ڏنو، جيتوڻيڪ نه سڀني مسئلن کي اٿاريو ويو، ۽ نه هميشه صحيح مسئلي ڏانهن، جنهن تي معلومات جي درخواست ڪئي وئي هئي.
خاص طور تي حيرت انگيز جواب آهي داخل ٿيڻ جي تاريخ تي ڪسٽم سرويلنس سروس جي چار آپريشنل بيسز جي آپريشن ۾ داخل ٿيڻ کان پوءِ ايليئنس کي گذريل سال 13 مارچ تي فليٽ جي آپريشن جو اعزاز ڏنو ويو. انهن مان ٻه، Algeciras ۽ Almeria، اپريل 2 ۽ 6 کان ڪم ڪيو. ويگو ۾ هڪ، جيتوڻيڪ، 3 سيپٽمبر تائين انتظار ڪرڻو پيو.
صرف اهي ٽي 205 ۾ 2021 ڏينهن لاءِ بند ڪيا ويا آهن. حيرت انگيز طور تي، ايگزيڪيوٽو چوٿين، سين جيويئر، مرسيا جو حوالو نٿو ڏئي، جيڪو هن وقت تائين آپريشن ۾ نه رکيو ويو آهي.
ايئر ورڪرز جي آزاد يونين يقين ڏياري ٿي ته هن صورتحال ۾ حڪومت وٽ ٻه آپشن هئا، انتظامي شقن جي آرٽيڪل 14 جي مطابق: ايلينس سان معاهدو ختم ڪري، يا ڪمپني تي لاڳاپيل ڏنڊ لاڳو ڪري، جيڪو روزانو 3.000 يورو تائين وڌي ٿو. تنصيب ڪم نٿو ڪري.
يونين جي حسابن مان ظاهر ٿئي ٿو ته جرمانه جيڪو ايليئنس کي منهن ڏيڻو پوندو، صرف پهرين ٽن بنيادن جي حوالي سان - Algeciras، Almeria ۽ Vigo- 615.000 يورو، ۽ اڃا تائين انتظاميه هن رقم جي دعوي ڪرڻ لاء ڪو به قدم نه ڪيو آهي.
پاپولر گروپ جي حڪومت جي جواب ۾ عملدارن جي تربيت تي به ڌيان ڏنو ويو آهي. نمائندن پڇيو ته ڇا ايلينس پهرين ڏينهن کان پائلٽس سان گڏ لائسنس سان گڏ خدمت مهيا ڪرڻ لاء شمار ڪيو؛ اهو آهي، سڀني ڊوائيسز سان پرواز ڪرڻ جي قابل ٿي. جواب، جيئن ڪامياب بولر پاڻ مڃي ٿو، نه آهي، ۽ حقيقت ۾ هن کي پائلٽس کي جرمني موڪلڻ لاءِ لاڳاپيل لائسنس حاصل ڪرڻا هئا، جيڪي اونهاري تائين حاصل نه ڪيا هئا.
اهو سٺو آهي، حڪومت، صحيح سوال جو جواب ڏيڻ لاء ته پلانٽ پاڻ کي محدود ڪري ٿو اهو بيان ڪري ٿو ته "سڀني عملدار جيڪي معاهدي ۾ مهيا ڪن ٿا، هڪ صحيح لائسنس آهي"؛ اهو آهي، هن وقت، پر نه جڏهن 20 ملين يورو کان وڌيڪ جهاز جي آپريشن ۽ سار سنڀال جو انعام.
