روڊن ۽ گهٽين تي گاڏين جي گردش جو ڪنٽرول عام طور تي اسپين ۾ جنرل ڊائريڪٽوريٽ آف ٽريفڪ (DGT) وٽ هوندو آهي، پر، جيڪڏهن اسان هر شهر يا ڳوٺ تي ڌيان ڏيون ٿا، ته هن صلاحيت ۾ ٽائون ڪائونسلون پڻ شامل آهن، جيڪي خاص طور تي نگراني ڪن ٿيون جيڪي واقعن ۾ ٿين ٿيون. شهري علائقو، ٻاهرئين پاسي جي رستن کان وڌيڪ.
اهڙيء طرح، ميڊريز سٽي ڪائونسل کان، ايس اي آر زون (ريگولٽيڊ پارڪنگ سروس) ۽ گهٽ اخراج زونن جو مطلب آهي ٽريفڪ ۽ پارڪنگ جي ضابطن کي سخت ڪرڻ، جنهن ۾ حصو ورتو آهي تقريبا اڌ جزا اسپين ۾ هن علائقي ۾ سرمائيداري تي غالب ٿي ويا آهن. گذريل سال دوران.
وڌيڪ مخصوص اصطلاحن ۾، 2022 ۾ ميڊريز جي شهر ڪيترن ئي پرنٽ رن ۾ لڳ ڀڳ 200 ملين يورو گڏ ڪيا، 440 ملين يورو مجموعي طور تي گڏ ڪيا ويا ڊي جي ٽي ساڳئي وقت ۾. SER زونن ۽ گاڏين مان آلودگي جي اخراج جي ڪري گردش جي حدن کان علاوه، سرمائي جا ٻيا وسيلا آهن جن کي اسسٽنٽ ٽريفڪ جي ڀڃڪڙي جي صورت ۾ قبضو ڪيو آهي جيڪي وڌيڪ موثر آهن.
سڀ کان وڌيڪ قابل ذڪر مان هڪ کي سڏيو ويندو آهي 'Multacar'، ۽ اها هڪ ڪار آهي جيڪا SER زونن ۽ ٽرئفڪ کي ڪنٽرول ڪرڻ لاء ٺهيل آهي، جيڪا في منٽ ۾ 25 ڏنڊن تائين جاري ڪري سگهي ٿي. اهو اعلي معيار جي ڪئميرا ۽ انتهائي درست ڪمپيوٽر سسٽم جي مهرباني آهي جنهن ۾ گاڏيون شامل آهن، جنهن سان سڀني قسمن جي ڀڃڪڙي تي قبضو ڪيو ويو آهي، جهڙوڪ گاڏيون بغير ٽڪيٽ يا تمام گهڻي رفتار کان سواء، جيئن Sacyr جي ويب سائيٽ تي وضاحت ڪئي وئي آهي:
"اها انهن سڀني گاڏين جي ڳولا کي آسان بڻائي ٿي جيڪي ڪجهه قسم جا واقعا پيش ڪن ٿا: چوري، بغير انشورنس، بغير MOT يا ڪنهن ٻئي سبب لاء گهربل." "اهو پڙهي ٿو 300٪ وڌيڪ لائسنس پليٽ هڪ پيادل ڊرائيور جي ڀيٽ ۾." "اهو روڊ جي نظم و ضبط ۾ مدد ڪري ٿو ڇاڪاڻ ته اهو گاڏين جون تصويرون پڪڙي ٿو جيڪي غلط طور تي پارڪ ڪيون ويون آهن، جيڪي بس لين ۾ گردش ڪن ٿيون يا فوٽ واڪ تي حملو ڪن ٿيون."
ڏنڊ جاري ڪرڻ جو طريقو هڪ سسٽم ذريعي آهي جنهن ۾ 360º ڪيمرا انفرافيڪشن کي ڳوليندا آهن ۽ انهن کي گاڏي جي ڪو ڊرائيور ڏانهن موڪليندا آهن، جيڪو انهن کي ٽيبليٽ استعمال ڪندي وصول ڪري ٿو. اهڙيءَ طرح، ڊرائيور هڪ ڊسيپلينري فائل کولي سگهن ٿا، جنهن کان پوءِ ڏنڊ تي عمل ڪيو ويندو آهي، ڇاڪاڻ ته 'ايل ڊيبيٽ' جي مطابق، انهن ڪارڪنن کي ڏنڊ ڏيڻ جو اختيار ناهي، جيئن پوليس آفيسرن سان ٿئي ٿو.
