Они сносят башню другого термального источника в Кастилии и Леоне, и цена на электроэнергию исчезла.

В 15:24 во время «ложной тревоги» звуковая сирена поднялась на 200 метров от периметра безопасности конюшен, и все участники взяли трубку по мобильным телефонам; они не хотели бы пропустить тейкдаун. Вторая сирена прозвучала в 15:29, буквально через минуту царившая в районе тишина была нарушена громким шумом: теперь это был динамит. За двенадцать секунд одним куском дымовая труба группы I теплоэлектростанции Ла-Робла, принадлежащей компании Naturgy, упала на землю, и пыль покрыла ландшафт. Еще одна башня упала, в условиях, когда цены на электроэнергию продолжают страдать.

Двенадцать секунд потребовалось, чтобы 2.500 тонн дымохода высотой 120 метров и диаметром 8.5 метра на уровне земли коснулись земли. Для этого потребовалось 29,6 кг взрывчатки, 74 пробоины и столько же детонаторов. Таким образом, за двенадцать секунд Ла Робла потерял все значки завода, которые, казалось, касались неба, потому что 28 июля снес дымовую трубу, принадлежащую группе II, высотой 200 метров. Несколькими месяцами ранее, а именно 6 мая, также были взорваны две градирни объекта, общим объемом около 220.000 9.000 квадратных метров и весом более XNUMX XNUMX тонн каждая, которые разрушились всего за пять секунд.

Разрушение наиболее представительных элементов теплоэлектростанции Ла-Робла, не лишенное противоречий для жителей района, которые сожалеют о потере «своих эмблем», представляет собой ход проекта по демонтажу тепловой электростанции, который начался год назад с с общим бюджетом 12,9 млн евро и чьи задачи были сосредоточены до момента детонации градирен в утилизации оборудования после выхода угольных конвейерных лент и утилизации турбин, генераторов переменного тока и трансформаторов.

«Великое затемнение»

«Это было похоже на большое затемнение, так начался его конец». Этими словами житель Льянос-де-Альба, леонского городка, принадлежащего муниципалитету Ла-Робла, рассказывает о том, как промышленное прошлое города, расположенного в самом сердце центральной горы, стало понемногу исчезать. «Во-первых, у групп выключили свет, и тогда мы поняли, что он исчез навсегда», — говорит он, ожидая, пока рухнет последний оставшийся дымоход. «Из своего дома я всегда видел его таким освещенным, что вдруг казалось, что чего-то не хватает», как это произошло позже с двумя градирнями, а затем с дымовой трубой группы II.

Рядом с ним сосед из Ла-Робла соглашается с ним и вспоминает, что «когда мы пошли в школу, сирена смены смены термального ознаменовала окончание занятий; Он звонил, и мы собирались есть». Житель микрорайона Робано в нескольких метрах от входа на завод, он также указывает, как «звук будильника на рассвете, когда что-то случилось, или дымоход в неподходящий момент» спровоцировал его «несколько бессонных ночей».

«Даже по окнам было видно, что ТЭЦ жива», — добавляет пожилая женщина, которая поясняет, что «сколько бы она их не мыла, они всегда были грязнее тех, что отдавали в другую часть Ла-Роблы». и добавил, что «Иногда казалось, что в этой половине города шел дождь, но это был водяной пар».

Молодая женщина также появляется при сносе последней трубы теплоэлектростанции Клара, которая переехала с родителями в леонский город ровно 21 год назад, когда ей было восемь лет, и со смехом отмечает, что ее больше всего беспокоит то, «что было произойдет, если однажды эти башни рухнут». Теперь, от первого лица, он смог увидеть, что происходит. «Странно, иногда, когда я прихожу домой, я прохожу мимо, когда спускаюсь по Эль-Рабизо, и не замечаю, что градирни и дымоход отсутствуют», — говорит он, точно так же, как он сожалеет о том, что «зрелище, которое весь мир то, что хотел увидеть в последние месяцы, является не чем иным, как экономическими потерями и возможностями для муниципалитета.

Увидев полный демонтаж установок центрального отопления, Naturgy делает ставку на свои новые проекты. Таким образом, место, где до сих пор стоит часть теплоэлектростанции Ла-Робла, особенно корпуса двух групп, — это то самое место, где Naturgy и Enagás намерены построить крупнейший завод зеленого водорода во всей Испании.

Проект, который требует инвестиций в размере около 200 миллионов евро, предусматривает строительство фотоэлектрической установки мощностью 400 мегаватт и электролизера мощностью 60 мегаватт, которые позволят производить около 9.000 тонн с параметром возобновляемого водорода, который будет местным возобновляемым потреблением. закачка в газовую сеть и возможность будущего экспорта в северо-западную Европу.

хронология

Построенная в 1970 году тепловая электростанция Ла-Робла была совместным проектом с 1965 года компаний Hidroeléctrica de Moncabril, Hullera Vasco Leonesa, Endesa и Unión Eléctrica Madrileña. Группа 1971 мощностью 1 МВт была подключена к сети в начале сентября 270 года, после того как в ноябре 2 года начала работать группа 350 мощностью 1984 МВт.

Однако в феврале 2020 года, 50 лет спустя, это был последний раз, когда оператор электросистемы требовал от станции выработки энергии, поскольку в Испании были обнаружены пиковые значения около 40,000 XNUMX мегаватт.

20 декабря 2018 года Naturgy зарегистрировала запрос на закрытие двух групп теплоэлектростанции Ла-Робла, несмотря на то, что по привычке изначально решила включить в него инвестиции в денитрификацию и десульфурацию, необходимые для выполнения требований европейской директивы по выбросам. способен продолжать работу в подвесном режиме в течение нескольких лет.

28 апреля 2020 года Национальная комиссия по конкурентному рынку опубликовала отчеты о закрытии тепловых электростанций Compostilla II и La Robla в Леоне, и после этого мало что можно было сделать. Таким образом, через пару месяцев, 20 июня, обе тепловые электростанции, к которым добавилась еще одна в Велилье (Паленсия), окончательно прекратили работу после того, как их владельцы решили не проводить экологические улучшения, требуемые Европой для способны продолжать свою деятельность.

Таким образом, окончательное отключение одной из промышленных эмблем Ла-Роблы оставило в общей сложности 120 рабочих мест в этом районе, 80 прямых и 40 косвенных через вспомогательные компании, такие как водители грузовиков, охрана и вся промышленность вокруг.