Базы Службы таможенного надзора закрыты более 200 дней с марта 2021 года.

Пабло МуньосСЛЕДОВАТЬ

В октябре члены Popular Group Андрес Лорите и Каролина Эспанья задали ряд вопросов по эксплуатации и техническому обслуживанию парка вертолетов таможенного надзора. Месяц спустя Правительство ответило, хотя и не на все поднятые вопросы, и не всегда именно на тот вопрос, по которому запрашивалась информация.

Особенно поразителен отклик о дате ввода в эксплуатацию четырех оперативных баз Службы таможенного надзора после того, как «Элианс» была передана в эксплуатацию флоту, 13 марта прошлого года. Два из них, Альхесирас и Альмерия, работали со 2 по 6 апреля. Однако тот, что в Виго, пришлось ждать до 3 сентября.

Только эти три были закрыты на 205 дней в 2021 году. Любопытно, что исполнительная власть не упоминает четвертый, Сан-Хавьер, в Мурсии, который до сих пор не введен в эксплуатацию.

Свободный союз работников авиации уверяет, что в этой ситуации у правительства было два варианта, согласно статье 14 Административных положений: расторгнуть договор с Элианс или наложить на компанию соответствующий штраф, который увеличивается до 3.000 евро в день, что установка не работает.

Расчеты профсоюза показывают, что штраф, который должен получить Элианс, только в том, что касается первых трех баз — Альхесирас, Альмерия и Виго — составляет 615.000 XNUMX евро, и все же администрация не предприняла никаких действий, чтобы потребовать эту сумму.

В ответе правительства Народной группе также обращается внимание на подготовку экипажей. Депутаты спросили, есть ли у Элианса с первого дня пилоты с лицензиями на оказание этой услуги; то есть иметь возможность летать со всеми устройствами. Ответ, как признается сама победительница торгов, — нет, и по сути ей пришлось отправить пилотов в Германию для получения соответствующих лицензий, которые они получили только летом.

Хорошо, Правительство, ответить на точный вопрос, что завод ограничивается указанием, что «все бригады, предусмотренные в контракте, имеют действующую лицензию»; то есть в это время, а не при присуждении эксплуатации и обслуживания флота на сумму более 20 миллионов евро.