На линии FGC Vallés в час пик будет работать частота метро.

Ferrocarriles de la Generalitat объявила о ряде изменений, которые появляются на маршруте Барселона-Вальес, который ежедневно регистрируют многие жители столичного региона. Одним из этих изменений будет разрешение на использование большего количества поездов из-за увеличения спроса, особенно с учетом того, что линии Сабадель и Терраса, обе столицы Западного Долины, были расширены.

В 2019 году линия, соединяющая Сабадель, Террассу, Сант-Кугат, Руби, UAB, Сант-Кирсе-дель-Вальес и Беллатерру с центром Барселоны, набрала рекордное количество билетов (66,3 миллиона) и достигла максимальной пропускной способности. Указанная пропускная способность была увеличена за счет покупки еще 15 поездов и новой конфигурации расписания.

Обмены вступят в силу с первого 9 декабря и увеличатся на 27% плюс доступные места. Конечно, поезда будут останавливаться на всех станциях и, следовательно, некоторые маршруты продлятся дольше, чем сейчас, так как некоторые линии пропускают некоторые станции. Таким образом, пропускная способность линии Vallés увеличится с 80 миллионов рейсов в год до 110 миллионов.

Прощай, "полупрямой"

Линия Барселона-Вальес включает линии S1 Terrassa, S2 Sabadell, L6 Sarrià, L7 Av Tibidabo и L12 Reina Elisenda. Линии Si и S2 будут охватывать услуги, предлагаемые в настоящее время линиями S5 Sant Cugat, S6 Universidad Autónoma, S7 Rubí, так называемые полупрямые линии, которые исчезнут как таковые и будут расширены до Sabadell и Terrassa, что означает, что от Декабрь, S1 и S2 остановятся на всех станциях.

С 7.30:9.30 до 37:22 будет двойная поездка, чтобы соединить Барселону с Сабаделем и Террассой, на 20% больше для Автономного университета, на 10% больше для Сант-Кугат и на XNUMX% больше для Руби. В остальное время поезда будут ходить каждые XNUMX минут с отправлением или пунктом назначения в Террассе или Сабаделе.