СЛЕДОВАТЬ
12 сентября 1962 года тогдашний президент Соединенных Штатов Джон Ф. Кеннеди произнес в Хьюстоне слово, которое останется в истории: «Мы выбираем полет на Луну». В этой речи он выразил твердое намерение своей администрации добиться того, чтобы американцы впервые ступили на наш спутник. 16 февраля 2022 года генеральный директор Европейского космического агентства (ЕКА) Йозеф Ашбахер сделал нечто подобное на Европейском космическом саммите, проходившем в Тулузе, Франция. «Пришло время «европейских амбиций» в отношении космоса. Здесь и сейчас», — заявил он, поскольку президент Франции Мануэль Макрон говорил о важности освоения космоса для Европы.
Потому что нынешнее руководство ЕКА не хочет, чтобы старый континент остался в стороне от новой космической гонки, поэтому демонстрирует все возможные возможности для продвижения новых целей.
Ярким примером является новый призыв к должностям астронавтов, в том числе первого парастронавта в истории, процесс, который приходилось проводить лишь в очень редких случаях, начиная с 1978 года, последний раз в 2008 году. Партнеры-члены одобряют новые цели, столь же амбициозные, как создание свой собственный независимый шаттл астронавтов и взять первого европейца, ступившего на Луну, факт, которому Ашбахер осмелился поставить дату: 2035 год. И путь на этом не закончится, поскольку позже придется планировать европейское путешествие на Марс. Еще больше. Почему не многообещающий спутник Сатурна?
На данный момент только США, Россия и Китай способны отправить собственный пилотируемый космический корабль в космос. До недавнего времени Европа закупала билеты на российские «Союзы»; Однако, поскольку НАСА подписало контракт с SpaceX на доставку астронавтов Crew Dragon на Международную космическую станцию (МКС), ЕКА также выбрало этот вид транспорта. И хотя сообщения до сих пор предполагали, что мы продолжим покупать билеты в космос у других стран или компаний, новое руководство - Ашбахер был назначен год назад - хочет иметь собственную независимую систему.
«Почему Европу следует исключить из группы стран, которые сами доминируют в пилотируемых космических полетах? Должны ли мы рисковать, что Европа будет обогнана все большим количеством стран в освоении следующих стратегических и экономических зон, космического пространства?», — сказал во время той же речи генеральный директор ЕКА, который претендовал на «политический мандат». заключается в том, что «ЕКА освоило эту технологию».
Так, глава Европейского космического агентства пояснил, что в рамках своего проекта совершенствует консультативную группу высокого уровня по освоению человеком космоса. Группа, состоящая в основном из экспертов, не относящихся к этому сектору, «чтобы обеспечить независимые и беспристрастные рекомендации при подготовке решений на Министерской конференции ЕКА в ноябре этого года и последующем космическом саммите в 2023 году». Потому что их намерения будут бесполезны, если двадцать стран, входящих в космическое агентство, не дадут своего одобрения.
«Манифест европейских астронавтов».
После саммита ЕКА опубликовало текст «Манифеста европейских астронавтов», который предупреждает, что ошибки прошлого не должны повторяться в других стратегических областях, «что не сделало нас зависимыми от внешних игроков в наших энергетических потребностях или развитии информационных технологий». технологии. Также подчеркивается тот факт, что Европа продолжает оставаться лидером в таких областях, как наблюдение Земли, навигация или космическая наука, но занимает «отстающую позицию во все более стратегических областях транспорта и освоения космоса».
На следующий день Франк Де Винн, директор Европейского центра астронавтов ЕКА, заявил, что политика — это первая часть, которую агентство должно решить, имея в виду поддержку со стороны стран-членов. «Мы надеемся получить ответ к концу года». Большим событием станет министерская встреча, встреча, которая будет проводиться раз в три года, на которой члены государств будут принимать решения о том, какие миссии и программы будут осуществляться и с каким бюджетом.
Как только программа получит добро, наступит время подумать о деталях. «Какую пусковую установку мы будем использовать, пока не решено. Должен ли это быть Ariane 6 или нам следует сделать что-то другое, как наши коллеги из НАСА сделали со SpaceX или с другими компаниями?», — подтвердил Де Винн. Потому что на данный момент Европа носит псевдоним французской компании Arianespace, производящей ракеты Ariane. Например, она отвечала за создание ракеты, которая подняла космический телескоп Джеймса Уэбба на первом этапе его путешествия.
«Матошинский манифест»
Годом ранее ЕКА опубликовало текстовое сообщение «Манифест Матошино», в котором изложило свой план по ускорению космической гонки. По сути, в статье указываются три «ускорителя»: использование пространственного видения Земли для повышения осведомленности о состоянии нашей планеты и ее возможном будущем; помочь правительствам действовать решительно в условиях кризисов, с которыми сталкивается Европа, от наводнений и ураганов до лесных пожаров; и защитить астронавтов и активы ЕКА от помех со стороны космического мусора и космической погоды.
Он также указывает на двух «вдохновителей» «укрепить европейское лидерство в науке, технологическом развитии и вдохновении»: миссия по возвращению образцов ледяной Луны; и, точнее, освоение космоса человеком.
Европа не впервые задумывается о полетах человека в космос. Например, начиная с 1980-х годов французское космическое агентство CNES начало исследования космического самолета «Гермес», который был запущен с помощью ракеты «Ариан 5», и проблемы финансирования без производства ни одного космического корабля.
В настоящее время проводятся исследования пилотируемых миссий в Европе. Например, в исследовании, представленном на Глобальной конференции по исследованию космоса 2021 года в Санкт-Петербурге, Россия, анализировалось, как Европейский космический центр в Гвиане, Франция, можно переоборудовать для запуска космического корабля с людьми. Совсем недавно журнал Neuroscience & Biobehavioral Reviews опубликовал исследование, изучающее возможность спячки как метода длительных космических маршрутов.
Аналогичным образом, ЕКА также участвовало в программе «Артемида»: под руководством НАСА этот «новый Аполлон» является своего рода объектом, который по очереди доставит мужчин и первую женщину на поверхность Луны за это десятилетие в качестве прелюдии к посещению Марса человеком. «Три места уже обеспечены благодаря нашему участию в строительстве Gateway. И если мы сможем внести больший вклад в Артемиду, это откроет дверь европейским астронавтам на Луну», — сказал Дэвид Паркер, директор по исследованиям человека и робототехнике ЕКА, на пресс-конференции год назад.
«Все, что нам нужно, — это поддержка лиц, принимающих решения: дайте ЕКА мандат на разработку амбициозной дорожной карты будущего Европы в освоении космоса, давайте вместе добьемся того, что раньше было «невозможно», — говорится в его манифесте. Пришло время отплыть».
