редакционный
Первый контракт на будущий европейский боевой самолет подтвердил, что Испания будет на равных с Францией и Германией в развитии этой амбициозной программы.
18/12/2022
Обновлено в 2:19
Присуждение первого контракта на разработку европейского будущего воздушного боя, технологическое развитие которого оценивается в 8.000 миллиардов евро, является большим шагом вперед, который подтверждает общую волю Франции, Германии и Испании к совместному продвижению в этом ключевом проекте для европейская защита. Сотрудничество вокруг него планируется начать во Франции и Германии в 2017 году под руководством Англии. Мы должны отпраздновать решение правительства о присоединении в 2019 году, которое позволило Испании участвовать в этом первом контракте через Indra в качестве координирующей компании других более мелких и специализированных компаний, чтобы считаться таким же, как участие Германии (Airbus) и Франции. (Dassault), по 33%. По крайней мере, на бумаге испанская промышленность находится на равных с другими партнерами.
Этот первый этап, как правило, продлится 36 месяцев и превысит 3.000 2035 миллионов евро. Его цель - подготовить демонстрации и прототипы системы вооружения нового поколения для будущей воздушной боевой системы. Ожидается, что этап производства самолетов и систем начнется в 2040 году, а к 2 году он будет полностью введен в эксплуатацию. Эта программа символизировала возрождение европейской оборонной промышленности в результате отступления и потери политических интересов. Это также совпадает с общим увеличением военных расходов, которое было зарегистрировано во всем мире в результате российской агрессии в Украине. Последними к нему присоединились Япония, которая объявила, что через четыре года удвоит свои военные расходы, и Дания, которая намерена увеличить расходы до XNUMX процентов своего ВВП. Несколько месяцев назад Германия также решила увеличить свои инвестиционные усилия в этой области. В дополнение к российскому вторжению эта линия исходит из давления, которое Соединенные Штаты оказывали в течение нескольких лет, чтобы заставить членов НАТО платить за увеличение их бюджетов.
Правительство одобрило будущие проекты на приблизительную сумму в 19.000 миллиардов долларов. Все это включает в себя модернизацию вертолетов «Тигр», новые фрегаты F-110, новый бронеавтомобиль с колесной формулой 8×8, подводные лодки класса С-80 и новые самолеты, перестроенные на месте, среди прочего. Это продолжается как линия, проведенная исполнительной властью Рахоя до 2018 года. Можно решить, что, несмотря на идеологическое сопротивление Подемоса, социалисты действительно проводят государственную политику в отношении обороны, выполняя наши обязательства перед НАТО. Весь прогресс, если учесть, что до прибытия в Ла-Монклоа Санчес был за ликвидацию министерства обороны.
Один из недостатков Испании, когда дело доходит до вмешательства в эти проекты, заключается в том, что в области обороны у нее нет крупных компаний или крупного ведущего консорциума. Это сектор средних компаний отличного уровня как в управлении, так и в технологическом развитии, но очень фрагментированный. Это мешает нашим стремлениям захватить значительную часть увеличения военных расходов, которое произойдет в Европе. Исполнительная власть спонсирует Индру как «национального чемпиона», но для выполнения этой задачи потребуется приложить еще много усилий. Это, конечно, не может быть сделано динамически, когда вам приходится нести мертвый груз сектора правительства, который систематически клеймит военную промышленность, которую некоторые теоретики считают преждевременно необходимой.
Сообщить об ошибке
