Приказ TMA/277/2023 от 21 марта, который изменяет

Юридический консультант

резюме

Министерский приказ от 16 декабря 1997 года, регулирующий доступ к государственным автомагистралям, служебным дорогам и строительство объектов обслуживания, был утвержден в целях разработки положений Общих правил дорожного движения, утвержденных Королевским указом 1812./1994 от 2 сентября, касающиеся, главным образом, разрешений на доступ к дорогам, находящихся в ведении Главного управления автомобильных дорог.

Министерским приказом TMA/178/2020 от 19 февраля в город Орден внесены изменения, чтобы регулировать использование для установки электрозарядных устройств, которые могут повлиять на защитные зоны государственной сети автомобильных дорог, и адаптировать нормативную базу к новые вызовы, чтобы стимулировать модернизацию страны, окончательно способствовать созданию альтернативной топливной инфраструктуры, в данном случае электроэнергии, чтобы уменьшить зависимость от транспорта, сохраняя при этом нефть и смягчая воздействие на окружающую среду.

Благодаря этому стандарту был выполнен этап 1 меры C1.R1 Плана восстановления, преобразования и устойчивости Испании, для которого Решение Совета о реализации требовало вступления в силу указанного стандарта до декабря 2022 года с целью сокращения административных расходов. бремя установки электрических зарядных устройств на объектах обслуживания.

С этой целью в Приказ ТМА 178/2020 от 19 февраля включен абзац к первому дополнительному положению и новое третье дополнительное положение в связи с тем, что процедура отзыва разрешения включена в действующие правила. точек на действующих объектах.

Также в рамках Плана восстановления, трансформации и устойчивости в июле 2021 года был утвержден Стратегический проект восстановления и экономической трансформации электромобилей и подключенных к сети транспортных средств (LOSS VEC). Одной из двух целей этого LOSS является разработка мер регулирования, способствующих как развитию электромобилей, так и использованию их зарядной инфраструктуры.

В июле 2022 года будет создана Рабочая группа по инфраструктуре подзарядки электромобилей (GETRIVE) под председательством министра энергетики и в состав которой войдут соответствующие ведомства, а также ассоциации и представители сектора. В эту группу входит подгруппа по оптимизации административных процедур пунктов зарядки.

В рамках данной подгруппы и после анализа процедуры, установленной Приказом ТМА/178/2020 от 19 февраля, выявлена ​​необходимость обеспечения большей оперативности административной передачи разрешительных документов, при которой разные участники государственного управления, поддерживающие во всех случаях правовая определенность.

Действительно, в соответствии с принципами рационализации и гибкости административных процедур, включенными в Закон 40/2015 от 1 октября «О правовом режиме государственного сектора», считается целесообразным дополнить регулирование с целью упрощения требований для получения авторизации пунктов зарядки электропитания, возможность соблюдения необходимых требований посредством ответственного декларирования, регулируемого статьей 69 Закона 39/2015 от 1 октября «Об общей административной процедуре государственных администраций».

По этой причине в настоящий приказ включена альтернатива, в которой, гарантируя аккредитацию ранее заявленных требований и соблюдая требования действующей нормативной базы в отношении дорог, обеспечивается большая гибкость в процессе авторизации объектов. точки.

В этих целях считается целесообразным ввести в качестве альтернативы тому, что в настоящее время требуется в пункте а) Третьего дополнительного положения, представление ответственной декларации, в которой держатель разрешения основной установки указывает:

  • 1. Это право собственности на основной объект.
  • 2. Что он согласен с действием, запрошенным заинтересованной стороной, в порядке, указанном в договоре, заключенном между обеими сторонами, который должен быть приложен в качестве приложения к ответственному заявлению.

Таким образом, благодаря включенной альтернативе обязательство по приданию контракту публичного статуса и аккредитации права собственности на основной объект освобождается, когда указанный объект имеет прямой доступ к государственной дороге или в любом другом случае, когда он занимает территорию общественное достояние., сокращая административную нагрузку процедуры и сроки разрешения дела и, следовательно, импульсивно запуская сеть пунктов зарядки электростанций в пределах дорожной сети государства.

Таким образом, для заинтересованной стороны добавляется более простой способ доказать, что владелец разрешения на основную установку соблюдает это условие, а также согласен с запрошенным действием.

Это нормативное изменение является частью комплекса реформ, предусмотренных планом по ускорению внедрения электромобилей в рамках Компонента 1 Плана восстановления, преобразования и устойчивости; Шоковый план для устойчивой, безопасной и подключенной мобильности.

В соответствии со статьей 129.1 Закона 39/2015 от 1 октября об общей административной процедуре государственного управления настоящий Министерский приказ издается в соответствии с принципами надлежащего регулирования, из вышеизложенного следует его необходимость, эффективность и пропорциональность. , правовая определенность, прозрачность и эффективность, если это преследует общие интересы по облегчению и ускорению создания пунктов зарядки электромобилей на дорожных сетях штата.

При всем этом, а также при использовании полномочий, предоставленных министру общественных работ, транспорта и окружающей среды, которые следует понимать как относящиеся сегодня к главе Министерства транспорта, мобильности и городской повестки дня, в окончательном положении Генеральной автомагистрали Положение о диктует необходимые положения для его утверждения и разработки, предусматривает:

Нико Статья

Внесение изменений в Приказ Министра от 16 декабря 1997 г. о регулировании доступа к государственным дорогам, служебным дорогам и строительству объектов обслуживания следующим образом:

  • 16. Изменить букву а) третьего дополнительного положения Приказа от 1997 декабря XNUMX года в следующей редакции:
    • а) Разрешение может быть предоставлено владельцу основной установки или владельцу электрозарядной установки.
      Заявитель должен доказать, кому принадлежит разрешение на основную установку, а также согласие ее владельца на запрошенное действие посредством договора с владельцем перезарядной установки, в котором отражены обязательства сторон и, в частности , принятие на себя владельцем основной установки обязательств, вытекающих из нового разрешения. Если основной объект имеет прямой доступ к государственной дороге или в любом другом случае, когда он является общественным достоянием, этот контракт должен быть оформлен в публичном документе.
      Аккредитация, упомянутая в предыдущем параграфе, также может быть осуществлена ​​путем подачи ответственной декларации, подписанной держателем разрешения основного объекта или его представителем в соответствии с образцом, установленным в Приложении II к настоящему Министерскому приказу. если сопровождается копией частного контракта между сторонами.

    ЛЭ0000013748_20230325Перейти к затронутой норме

  • Назад. Следующее приложение, содержащее образец декларации об ответственности, упомянутый в предыдущем разделе, под номером Приложение II, включено в Приказ от 16 декабря 1997 г.:

    ПРИЛОЖЕНИЕ II
    Типовая декларация ответственного за соблюдение аккредитации, предусмотренной пунктом а) дополнительного положения Приказа от 16 декабря 1997 года по регулированию доступа к дорогам государственного назначения, служебным дорогам и строительству объектов транспорта.

    Д/Д.…………. по количеству и представлению………………. владелец сервисной установки …………, в соответствии с положениями буквы а) третьего дополнительного положения Приказа ТМА/178/2020 от 19 февраля,

    ОБЪЯВЛЕН ОТВЕТСТВЕННЫМ

    • – Что мне известно о разрешении, запрошенном Д/Д.…………. за установку электрической зарядной точки в сервисном объекте ……………… собственностью которого я являюсь.
    • – Что на дату …………….. заключил договор с целью получения суверенного разрешения на установку электрической зарядки, в котором были определены обязательства сторон, копия которого приложена к настоящей декларации.

    На…………………………. из…………….

    (Электронная подпись владельца авторизации объекта обслуживания или его представителя)

    ЛЭ0000013748_20230325Перейти к затронутой норме

  • Очень. Нумерация Приложения Приказа от 16 декабря 1997 г. изменилась и стала называться Приложением I. Следовательно, ссылки, которые город Орден делает на Приложение, будут звучать в Приложении I.LE0000013748_20230325.Перейти к затронутой норме

Единое заключительное положение Вступление в силу

Настоящий приказ вступает в силу на следующий день после его опубликования в «Официальном государственном вестнике».