URMA
La scurt timp după ce a început invazia Ucrainei de către armata rusă, Roman Abramovici a început să-și păstreze o bună parte din bunurile sale. El a pus firma sa de investiții Norma Investment are mai multe companii și colegi de cameră în vânzarea unui conac spectaculos din Kensington, Londra. Câteva zile mai târziu, a făcut același lucru cu cel mai iubit al său, Chelsea FC, clubul de fotbal care este actualul câștigător al Ligii Campionilor. El știa că o bună parte din averea sa ar putea fi în pericol din cauza asocierii strânse cu Vladimir Putin, președintele Rusiei și care a decis să atace Ucraina.
Abramovici a reușit să-și pună averea în afara sancțiunilor SUA și a partenerilor săi occidentali - este unul dintre cei șapte oligarhi ruși pedepsiți.
- dar nu vei reuși cu unul dintre atuurile care îți oferă statutul de miliardar: spectaculosul tău avion privat.
Un Gulfstream G650 cu numărul lui Abramovici se numără printre centenarii avioanelor legate de Rusia care au încălcat sancțiunile SUA la export, a anunțat săptămâna aceasta Departamentul de Comerț al SUA, detaliind tipul și proprietarul aeronavei pe lista identificată.
Directiva SUA impune ca furnizarea oricărui serviciu acestor avioane -cum ar fi realimentarea, întreținerea sau reparațiile- presupune o vulnerabilitate a mijloacelor de control în fața exporturilor către Rusia impuse de Washington după invadarea Ucrainei.
Cei care nu se vor conforma se vor confrunta cu „pedepse semnificative cu închisoarea, amenzi, pierderea privilegiilor de export și alte restricții”, avertizează directiva. Consecința automată este că aceste avioane, în aceste condiții, nu vor putea zbura.
„Am publicat această listă pentru a avertiza lumea cu un singur lucru: nu vom permite companiilor și oligarhilor din Rusia și Belarus să călătorească cu impunitate, încălcând legile noastre”, a declarat secretarul american pentru Comerț, Gina Raimondo, într-un comunicat.
Reglementările SUA aprobate după invadarea Ucrainei au afectat acele aeronave care aveau peste 25% din producția SUA și care fuseseră reexportate în Rusia de la intrarea în vigoare a controalelor asupra Rusiei.
Cele mai multe dintre avioanele afectate sunt fabricate de Boeing din SUA și operate de companii din Rusia și Belarus. Printre aceștia se numără și Aeroflot, transportatorul de pavilion al Rusiei. Alte companii sunt AirBridge Cargo, Utair, Nordwind, Azur Air și Aviastar-TU.
Imagine cu Roman Abramovici pe aeroportul din Tel Aviv, Israel – Reuters
Abramovici, cu sediul la Londra de zeci de ani, a reușit să ajungă la Moscova luni trecută. A fost văzut pe aeroportul Ben Gurion din Tel Aviv, Israel. Chiar și cu o zi înainte sosise de la Moscova un avion privat, pe care oligarhul rus l-a folosit în scurt timp pentru a zbura spre capitala Rusiei, cu escală la Istanbul. Reuters a raportat că site-ul web de urmărire a zborurilor Radarbox a detectat că plăcuța de înmatriculare a avionului folosit era LX-RAY. Este același Gulfstream ale cărui aripi le-au tăiat acum SUA.
