" اورګاډی مستقیم اور ته لاړ. د 15 دقیقو وروسته ما د غږونو اوریدل پیل کړل او خلک مې ولیدل چې د لارو په اوږدو کې روان وو. "لس دقیقې وروسته، هغه بیرته لاړ او هغه خلک یې پورته کړل چې روان وو." دا د پیښې د یو عیني شاهد راپور دی چې د سه شنبې په ماسپښین کې رامینځته شو چې په کې د ویلنسیا - زارګوزا لارې پوښل شوي ریل ګاډي کې څو تنه مسافر هغه مهال ټپیان شول کله چې کاروان د بیجیس اور ته نږدې ودرېد. د اورګاډي چلوونکی پرته له دې چې پوه شي، د زمري خنجر ته لاړ، په داسې حال کې چې مسافرین ویره درلوده. قضایي پولیسو هڅه وکړه چې حقایق روښانه کړي او رینف د یوې پیښې په اړه تحقیقات هم پیل کړي چې په پایله کې یې څلور تنه د سوځیدو له امله سخت ټپیان شوي او لسګونه نور کوچني ټپیان شوي دي. د پنځو څخه چې په روغتون کې بستر دي، ترټولو خراب وړاندوینه وړاندې شوې یوه 62 کلنه ښځه ده چې باید د چورلکې په واسطه د پیښې له ځای څخه ویستل شي. هیڅ بیړني یا د ملکي محافظت خبرتیا شتون نلري چې په دې لاره کې د سفر مخه ونیسي، نو ریل ګاډی په نورمال ډول د ماسپښین له څلور دېرشو څخه لږ دمخه د توریا پلازمینې څخه روان شو. هر څه په ګوته کوي چې د اور وژونکي ټیم او ادیف تر مینځ د همغږۍ مسؤلیت شتون لري، کوم چې هغه څوک دی چې د ریل پټلۍ زیربنا اداره کوي. متضاد نسخې د باد په لور کې ناڅاپه بدلون ټولې وړاندوینې له پامه غورځولې او اورونه یې لاریو ته نږدې کړل. په حقیقت کې، بل اورګاډي په هماغه سهار له ستونزو پرته ورته سفر کړی و. د توراس په لوړوالي کې، او د لوګي د ورېځې او د خښتو باران مخکې له دې چې د وحشیانه اور څخه راوتلی چې نږدې لس زره هکتاره یې سوځولې ده، انجینر ته اجازه ورکړل شوه چې وروستی سټیشن، کابریل ته بیرته راستانه شي. له هغه ځایه، د هغه څه نسخه چې د ماښام له 17:54 څخه تر 18:20 بجو پورې پیښ شوي، د اورګاډي شرکت، ویلینسیا چارواکو او د ځینو 49 قربانیانو لخوا وړاندیز شوی، متضاد دی. مسافر ډاډ ورکوي چې هیڅ وخت د ویرې په پایله کې هیڅ شیشې مات شوي ندي ، لکه څنګه چې دوی د رینف څخه ډاډ ورکړی ، بلکه د ریل دروازې د موټر چلونکي په تصویب سره خلاصې شوې ، هغه څه چې اتحادیې یې هم ردوي. "موږ له 20 دقیقو څخه ډیر له لرې څخه څراغونه ګورو ، مګر کله چې ما دمخه دننه لوګی بوی وکړ ، زه موټر چلونکي ته نږدې شوم ترڅو ترې وپوښتم. هغه هیڅ نشي کولی ځکه چې هغه د ارادې په تمه وه ، "ورجینیا ، د اورګاډي یوه مسافر ABC ته وویل. د عیني شاهدانو په وینا، موټر چلوونکی ډیر عصبي و او په لاس کې یې تلیفون سره له یوې خوا څخه بلې خوا ته منډه کړه. هغه د شا تګ هڅه وکړه، خو څو ثانیې وروسته ریل ګاډی بند شو او وېره خپره شوه. "موږ امرونو ته انتظار نشو کولی، دا د ژوند یا مرګ مسله وه. ما ورته وویل چې که پاتې شو نو ټول به مړه کیږو. د بندیدو وروسته، موټر چلوونکی ډیر عصباني شو او له ما څخه یې وغوښتل چې مرسته ورسره وکړم. ورجینیا وویل: "بیا هغې دروازې خلاصې کړې او وویل چې څوک چې وتښتي باید وتښتي." Birtukan López Clemencia، د ورته پیښو په اړه یو بل مسافر. هغه تبصره وکړه: "لومړی، هغه بله دروازه (ښي لوري ته) پرانستله ترڅو وضعیت وګوري، مګر د اورګاډي دننه اکسیجن اور سونګ کړی او موږ ډاریږو." "کله چې موږ لارو ته لاړو نو زما په چپ زنګون کې زخم راغی، زما ګرځنده تلیفون کار نه کاوه، هیڅ سیګنال نه و او زه د ویرجینیا وروسته په چټکۍ سره منډه کړم." نور خلک په اورګاډي کې پاتې شول پداسې حال کې چې د اتو کسانو یوې ډلې عاجل خدماتو ته زنګ وهلی ، د شاهدانو د حسابونو له مخې چې ABC ورسره خبرې کولې. "په اورګاډي کې زاړه خلک او ماشومان وو. زه نن شپه خوب نشم کولی ځکه چې زه صدمه لرم. فکر وکړئ چې ټول هغه خلک چې دننه پاتې وو د مرګ په اور کې سوځیدلي دي" پابلو کارپیو د اورګاډي مسافر "زه په ناروغ رخصت یم ، زما په بدن کې د ډیری اضطراب او ویره سره. دوی ما چکر وهي، هغه خلک چې هلته پاتې دي ځکه چې هلته ماشومان او لویان وو. هر څوک چې خندا کولی شي دا یې کړي. دا نشي کیدی چې په ریل ګاډي کې یوازې یو چلوونکی وي! زموږ احساسات پریښودل شوي، "بیرتوکان د اوښکو له لارې تشریح کړه. یو ځوان مسافر پابلو کارپیو ګارسیا وویل: "بل هیڅوک نه و، یوازې موټر چلوونکی و." "هغه څوک چې زما سره تښتیدلي ندي سوځیدلي. زموږ غوره پریکړه ښکاري. ما خپله ټوله کڅوړه له لاسه ورکړه. موږ په ټولنیزو شبکو کې یوه ډله جوړه کړې ترڅو تاسو په واقعیت پوه شئ. زموږ دندې په اور کې! کوچنيان ګړندي روان شول او زه نه پوهیږم چې نور څنګه هلته ورسیدل. بیا، ځینو ځایی خلکو له موږ سره نږدې ښار ته په رسیدو کې مرسته وکړه، "هغه وايي. "په اورګاډي کې زاړه خلک او ماشومان وو. زه نن شپه خوب نشم کولی ځکه چې زه صدمه لرم. فکر وکړئ چې ټول هغه خلک چې دننه پاتې وو د مرګ په اور کې سوځیدلي دي، "هغه ټینګار کوي. رسمي نسخه توپیر لري. اتحادیې په دې باور دي چې د موټر چلوونکي کړنې سمې وې او په ګاډو کې د مسافرینو د کنټرول او اعصابو د نشتوالي له امله د یوې لویې تراژیدي مخه ونیوله، د هغه څه سره سم چې د جنرالیت والینسیانا ولسمشر ژیمو پیګ ویلي وو. اړوند خبرونه معیاري نه د والینسیا ریل ګاډي حادثه د ریل ګاډي چلونکی چې د بیجیس اور په مینځ کې ودرېد: "هغه څوک چې منډه کولی شي ، هغه پریږدي" مارکوس ګومیز جیمینیز معیاري نه "ریګاډی مستقیم اور ته لاړ": قضایی پولیس د بیجی په اور کې د جدي ټپونو سره د پیښې پلټنه کوي ټوني جیمینیز د پیښې له امله ډیر اغیزمن شوی، چلوونکی به د خپلو لاسونو د لږو ټپونو څخه روغ شي کله چې هغه د اورګاډي پریښودو مسافرینو ته د بیرته راستنیدو دمخه د بیرته راستنیدو په حال کې هڅه کوي. ډیاګو مارتین، د هسپانوي د ریل ګاډي ماشینونو اتحادیې (SEMAF) ویاند، دا ردوي چې هغه هغه څوک وه چې د اورګاډي دروازه یې پرانیستله، لکه څنګه چې مسافرین ساتي. هغه ABC ته وویل: "دا د عادي چلند سره په ټکر کې دی، ځکه چې د اورګاډي د ایستلو لپاره به دروازې ته اجازه ورکړل شوې وه او دا به اړین نه و چې کړکۍ مات کړي او د الارم وسایل خلاص او فعال کړي لکه څنګه چې پیښ شوي." بل فکتور باید په کامل طوفان کې اضافه شي: دا د اورګاډي د کم کثافت لاره ده، نو که ډیر کاروانونه تیر شوي وای، نو د وضعیت ډیر فعاله څارنه به وه. د ډیرو کارمندانو شتون - کوم چې د قانون له مخې اړین ندي که چیرې دروازې اتومات وي او ډرایور له مسافر سره اړیکه ولري ، لکه څنګه چې قضیه وه - به هم د اعصابو په ارامولو کې مرسته کړې وي ، په والنسیا ، جوآن کې د CGT عمومي منشي موافق دی. رامون فیراندیس.. "د کیبن په بدلون کې، خلک شاید تشریح کړي چې چلوونکی وتښتي، کله چې برعکس ریښتیا وه.
