د لوژستیک او اکمالاتو سلسلې متخصصین هیڅکله د تیرو دوه کلونو په پرتله ډیر ارزښت نلري ، په داسې وخت کې چې سکتور په نړیوال اقتصاد کې ډیر وزن ترلاسه کړی. د وبا ناروغي ، د بریښنا سوداګرۍ کې پرمختګ ، د انرژي نرخونو کې زیاتوالی او په اوکراین کې د جګړې وروستی پړسوب پدې معنی دی چې لوژستیک ، په عملي ډول بې هوښه کیدو څخه باید د اقتصاد او خورا اړین کلیدي سکتور په توګه وګڼل شي. دا لید د نړیوال لوژستیک نندارتون (SIL) لپاره ترسره شوي د لوژیستیکي حلقې د XII بارومیټر یو له نوښتونو څخه دی چې د می له 31 څخه د جون تر 2 پورې به بارسلونا د سویلي اروپا او لاتینې امریکا سکتور پلازمینې ته واړوي.
په سکټور کې د 1.032 مدیرانو د یوې سروې پایلې په ګوته کوي چې د وبا اصلي لامل و چې د اتباعو لپاره دا فعالیت د 46,3٪ سره اړین ارزښت درلود ، ورپسې د 41,6٪ سره د 'ای کامرس' لوړیدو سره د مایکروچپ بحران کې مرسته کړې. د 10,4٪ سره د شهرت زیاتوالی، مګر یوازې 1,7٪ د مسلکیانو د ضایع کیدو، د لوژستیک برعکس یا کمښت المل کیږي.
بارومیټر په ګوته کوي چې د راتلونکي لوژستیک ترټولو مهم اړخ به د عملیاتو اتوماتیک (32,1٪) وي وروسته د ټرانسپورټ موادو کې همکاري (26,4٪) او د معیاري معلوماتو تبادله (24,1٪) ، پداسې حال کې چې همکاري. د ذخیره کولو شرایط د 7,7٪ ځوابونو او د خدماتو شخصي کولو (7,4٪) سره په دې درجه بندي کې په پنځم ځای کې څلورم ځای لري. 2,3٪ برخه اخیستونکي تاییدوي چې دوی به د "بلاکچین" څخه کار واخلي، د ټرانسپورټ منظم کول، د څو ماډل ټرانسپورټ وده، د پرسونل مسلکي کول، همغږي او ټیکنالوژي چې د روبوټکس سره تړاو لري، د پیډ لاک رسولو مختلف اړیکو همکاري یا د لیږد ننګونه.
د 4.0 اقتصاد سره د تطبیق لپاره د راتلونکو پنځو کلونو لپاره د اټکل شوي پانګونې په اړه، د بارومیټر پایلې په ګوته کوي چې دوی په 2020 کې جوړ شوي وروستي په پام کې نیولو سره د پام وړ وده کوي. ملیون (-54,3٪). په هرصورت، 10,3٪ ویلي چې دوی به یوه اندازه پانګه اچونه وکړي چې د یو ملیون او 32,1 ملیون (+5٪) ترمنځ وي. همداسې د هغه شرکت سره پیښیږي چې د 8,2 څخه تر 5 ملیون پورې د پانګوونې وړاندوینه لري چې پدې وخت کې 10٪ استازیتوب کوي او د دې مطالعې په وروستي نسخه کې دا 5,6٪ استازیتوب کوي ، مګر د سروې شوي 3,5٪ هم وايي چې دوی به د دې ترمینځ پانګونه وکړي. 5,6 او 10 ملیون، د 50 سره ورته شمیره ډیره ورته ده. د هغو شرکتونو شمیر چې پالن لري د 2020 ملیون څخه ډیر پانګونه وکړي سږکال 50٪ استازیتوب کوي، (+2,4، 0,6٪).
کیفیت او انعطاف پذیري
کیفیت تر ټولو ارزښتناک اړخ دی کله چې د لوژستیک خدمت فرعي قرارداد کوي، د 82,4٪ (+6,9٪) سره. انعطاف پذیري د 61,1٪ سره دوهم اړخ دی ، د 59,2٪ سره د تجربې او باور له امله د یقین لپاره دوهم دی ، په دواړو حالتونو کې د 2020 سره ورته ارقام. هغه سپما چې شرکت یې د یو ځانګړي لوژستیکي خدماتو فرعي تړون له لارې اټکل کوي د 48,4٪ سره په څلورم ځای کې پاتې کیږي. (-6,9٪)، مګر د پام وړ زیاتوالی د تخصص له لارې تجربه شوی، د 31,4٪ (+4,8٪) سره او د 29,6٪ (+10٪) سره ریپډز.
د لوژستیک کیریرانو اصلي اندیښنې د خدماتو او کیفیت (21,5٪) باندې تمرکز کوي، او د لګښتونو او سټاکونو موثریت او اصلاح په دویم ځای کې دي (18,9٪). 13,9٪ د لوژستیک شرکتونو سرعت، وخت او ژمنتیا د دریم سر درد په توګه په نښه کوي. د مخابراتو او معلوماتو (کنټرول ټیکنالوژۍ) د 7,3٪ (-5,1٪) سره، پالن جوړونه 7,1٪ (+2,8٪) سره او پایښت 6,1٪ (+0,8٪) سره تعقیبوي. په هرصورت، جرم هغه مسله ده چې په سختۍ سره هیڅوک اندیښمن کوي (0,1٪ قضیې).
د هغو 96,2٪ لپاره چې سروې شوي، د بهر څخه تر ټولو لوژستیکي فعالیت ترانسپورت دی، چې د ویش څخه اوږده لاره ده (52,8٪). د بارومیټر په دې ګڼه کې، د هسپانوي بار وړونکو شمیر په پریکړه سره د سړک له لارې د توکو په لیږد کې د 44-ټن ټرکونو پلي کولو څخه راټیټیږي، 58٪ (-7,7٪) سره، پداسې حال کې چې مخنیوی کونکي 2,2٪ زیاتوالی د هغې 10,8٪ دی. همدارنګه، د هسپانوي صنعتي شرکتونو 72,3٪ ویلي چې دوی SDGs ته ژمن دي.
د Extremadura کال
Extremadura به د SIL په 22 مه نسخه کې رابلل شوې ټولنه وي. د بورډ د رییس، ګیلرمو فرنانډیز وارا، او په CZFB کې د دولت ځانګړي استازي، پیری ناوارو، رافیل ایسپانا، د اقتصاد، ساینس او ډیجیټل اجنډا د Extremaduran وزیر ترمنځ د موافقتنامې لاسلیک کولو وروسته، ټینګار وکړ چې بلنه ورکړل شوې ده. هڅول شوي "د لوژستیکي ستراتیژۍ لپاره چې ورسره یې سیمه تمویل کړې". د هغه د برخې لپاره، فادر ناوارو ډاډ ورکړ چې "ایکسټرمادورا یوه لویه علاقه او لوژیستیکي ظرفیت لري او موږ ویاړو چې دوی غواړي په SIL کې شتون ولري ترڅو د هسپانیا په سکتور کې د اصلي لوبغاړو په وړاندې د دوی رول ته ارزښت ورکړي ، بلکه په نړیواله کچه هم. ".
