په ځانګړي ډول د اروپا بازار لپاره رامینځته شوی ، د نوي ASX پراخه میخانیکي انتخابونو هدف د ښاري SUV ډوله موټرو د چلوونکو مختلف اړتیاوې پوره کول دي.
د ASX نوی نسل د پرمختللو او بریښنایی بریښنا ټرین اختیارونو پراخه لړۍ وړاندې کوي. د ډرایو موټر یو نوی 1,0 لیټر توربو چارج شوی پټرول انجن دی چې خورا لوی سلنډرونه لري، د 6 سرعت لاسي لیږد سره په ترکیب کې شتون لري.
د هغو کسانو لپاره چې غواړي ډیر فعالیت وکړي، د 1,3 لیټر مستقیم انجیکشن ټربو چارجر هم شتون لري چې د یو نرم هایبرډ سیسټم سره یوځای شوی چې د بیلټ چلونکي سټارټر جنراتور سره یوځای د 12V لیتیم آئن بیټرۍ سره یوځای کوي، چې د سستۍ او جنون پړاوونو کې د انرژي بیا رغولو ته اجازه ورکوي، او بریښنایی مرسته پیرودونکي کولی شي د 6 سرعت لاسي لیږد او د 7 سرعت ډبل کلچ اتوماتیک لیږد (7DCT) ترمنځ انتخاب وکړي.
د ASX نوی نسل به په اروپا کې د میتسوبیشي لومړی ماډل وي چې د بشپړ هایبرډ 160 HEV پاور ټرین سره. د 1.6 لیټر ګازولین واحد د دوه بریښنایی موټرو او څو موډ اتوماتیک ګیربکس سره یوځای کول. دقیقا یو له خورا متوقع نسخو څخه به د پلگ ان هایبرډ وي. د PHEV سیسټم، د 1,6 لیټر ډیزلي انجن چې د بریښنایی موټرو او 10,5 kWh بیټرۍ سره یوځای شوی، د B SUV برخه کې اتحاد ته ځانګړی دی، ځکه چې د Mitsubishi ASX نوی نسل د Outlander PHEV او Eclipse Cross PHEV برخه ده.
نوی نسل
د ASX نوی نسل په نوې وچه کې د برانډ د بیا زیږون لپاره د پیل ټکی دی. د SUV B برخې په زړه کې د ځان ځای کولو لپاره، نوی ASX ("Active Sports X-over") د داسې ماډل څخه کار اخلي چې دمخه یې په اروپا کې نږدې 380.000 موټرې ثبت کړي دي.
په ځانګړي ډول د اروپا بازار لپاره رامینځته شوی ، نوی ASX د رینالټ - نیسان - میتسوبیشي اتحاد CMF-B پلیټ فارم پراساس و. د میتسوبیشي موټرو اروپا رییس او اجرایوي رییس فرانک کرول په وینا: "د SUVs وده او بریښنا کول نن ورځ په اروپایی بازار کې یو غالب تمایل دی او دوام لري: نوی ASX یو بریښنایی SUV دی ، د بشپړ ټیکنالوژۍ کڅوړې سره پرمختللی او د معلوماتو ساتنه چې په اروپا کې په بشپړه توګه فټ کوي.
نوی ASX د میتسوبیشي موټرو ځانګړی 'متحرک شیلډ' ډیزاین ژبه په مخکینۍ پای کې مدغم کوي ، ځواک او تحرک وړاندې کوي ، پداسې حال کې چې پخپله د الماس لوګو ځانګړی کوي.
د دې د مایع پروفایل، د 17 انچ یا 18 انچ ویلونو انتخاب سره، د یو لوړ، لوړ بدن سره یوځای شوی چې چټکتیا او سپورت څرګندوي. د دې ډیزاینر استعداد او ښکلا دواړه په مخ او شا کې د LED آپټیکس سره پای ته رسیږي.
د پیل څخه، 6 مختلف رنګونه به شتون ولري، په غوره پای نسخو کې د تور ټیکنالوژۍ سره یوځای.
استثنایی
د تازه انفوټینمینټ ټیکنالوژۍ سره سمبال شوی، د نوي ASX داخلي سټایل او آرام د ځای او استقامت سره یوځای کوي، او د مالټ ظرفیت تر 401 لیټرو (VDA).
نوي میتسوبیشي ASX ته لاسرسی د کیلي پرته عملیاتي سیسټم څخه مننه په آرامۍ سره ترسره کیدی شي ، کوم چې د ننوتلو پرته په ټولو نسخو کې معیاري دی. کله چې موټر چلوونکی د موټر په یو متر کې نږدې شي، سیسټم په اوتومات ډول دروازې خلاصوي. په ورته ډول، کله چې موټر خندا و، سیسټم دروازې بندې کړې.
د دروازې خلاصیدو سره ، ننوتل او وتل د هغې د لوړوالي له امله اسانه کیږي. دننه ، د پخلنځي اپولسټري د نسخې ، اقلیم کنټرول ، چې په کال کې په کیبن کې د تنظیم وړ تودوخې لري ، او ګرمې څوکۍ او سټیرینګ ویل چې د ژمي په میاشتو کې د آرامۍ تضمین کوي د نسخې پورې اړه لري د دې پوښاک او څرمن شتون لري.
په مرکزي توګه نصب شوي سمارټ فون سره وصل ډیسپلی آډیو (SDA) د موټر چلوونکي او د موټر د معلوماتو او ساتنې سیسټمونو ترمینځ د لومړني انٹرفیس په توګه کار کوي. SDA په 7" منظرې او 10" پورټریټ فارمیټونو کې د بې سیم سمارټ فون عکس العمل (Apple CarPlay او Android Auto) د معیاري په توګه راځي. لوړې نسخې د BOSE پریمیم آډیو سیسټم هم لري.
دود
لوړې نسخې کې مدغم 3D نیویګیشن او د دودیز کولو لوی شمیر اختیارونه ، د کارونکي پروفایلونه او ویجټونه د ملټي سینس سیسټم له لارې د موټر چلولو حالتونو پورې شامل دي.
سربیره پردې ، د خورا لوړې کچې په مقابل کې د وسیلې پینل دودیز کولو امکان شتون لري: د انلاګ روزنې تجهیزات چې د 4,2 ″ سکرین سره یوځای کوي ، د مینځنۍ کچې ترتیب کیدونکی ډیجیټل کواډ د 7″ سکرین سره ، او د بشپړ تخصیص وړ 9,3 چلونکي لپاره ډیجیټل سکرین دا د نیویګیشن لارښوونې هم بیا تولیدوي.
د ملټي سینس سیسټم چې د SDA له لارې کنټرول شوی، موټر چلوونکي ته اجازه ورکوي چې د سټیرینګ غبرګون، متحرک چیسس کنټرول او د ټراکټیو بریښنا ان پټ تنظیم کړي. تاسو کولی شئ د موټر چلولو څو طریقې غوره کړئ:
ECO: اعظمي موثریت ته لومړیتوب ورکړئ.
• خالص: په ځانګړې توګه د بریښنایی چلوونکو لپاره.
• سپورت: د متحرک چیسس او د مقاومت کنټرول تنظیم سره د اعظمي کشولو ځواک
د لوري
• زما احساس: ډرایور ته اجازه ورکوي چې د موټر چلولو تجربه شخصي کړي، او همدارنګه محیطي رڼا، د اتو LED رنګونو څخه غوره کړي.
ASX د معیاري په توګه د ډیری غیر فعال خوندیتوب ځانګړتیاو سره سمبال شوی، په شمول د موټر چلوونکي او د مسافرینو مخکینۍ او غاړې ایربګونه، په هر اړخ کې د پردې شاته ایربګونه؛ د سیټ بیلټ د پریټینشنرونو او بار محدودونکو سره ، د څپې ضد سر محدودیتونه او د ماشومانو څوکیو لپاره د ISOFix اینکر پوائنټونه.
د پیاده رانو محافظت د معیاري فارورډ کولیشن کمولو (FCM) سیسټم لخوا لوړ شوی ، که څه هم هوډ ، مخکینۍ بمپرونه ، سرې څراغونه او ټیټ وینډ سکرین ټول په ځانګړي ډول د ټپي کیدو احتمال کمولو لپاره تطابق شوي.
نوی ASX د ADAS (د پرمختللو موټر چلوونکي مرستې سیسټم) سیسټم سره بشپړ خوندیتوب تجهیزات هم لري. معیاري حساب په ټولو پایونو کې د مخکینۍ ټکر کمولو سیسټم سره د پیدل محافظت سره ، د فاصلې خبرداری ، د لین وتلو خبرداری ، د لین ساتلو مرستې ، د ترافیک نښه پیژندل ، کروز کنټرول ، د پارکینګ سینسرونه او د کیمرې شاته لید.
په لوړ پای کې، دا د ړندو ځای خبرداری، د لین مرکز کولو مرستې، د سرعت مخنیوي سیسټم، د تطبیق وړ کروز کنټرول (د سټاپ او ګو سره) او اتوماتیک څراغونه اضافه کوي.
د MI-PILOT (Mitsubishi Intelligent - PILOT) سیسټم، چې د تطبیق وړ کروز کنټرول (ACC) او د مرکزي موټر مرستې (LCA) سره یوځای کوي، د ASX په پخوانیو اتوماتیک، HEV او PHEV نسخو کې شتون لري.
د ملټي سینس سیسټم له لارې غوره شوي د موټر چلولو حالت پورې اړه لري ، د ډینامیک چیسس کنټرول فنکشن د منحني لاره لوستل کوي او که اړتیا وي ، کولی شي هر څرخ په انفرادي ډول بریک کړي ترڅو د ټراجکټوري ښه کولو او د ګرځیدو وړانګو اصلاح کولو کې مرسته وکړي.
