Ferrocarriles de la Generalitat ogłosiło szereg zmian, które pojawiają się na trasie Barcelona-Vallés, które codziennie odnotowuje tak wielu mieszkańców obszaru metropolitalnego. Jedną z tych zmian będzie dopuszczenie większej liczby pociągów ze względu na wzrost popytu, zwłaszcza że linie Sabadell i Terrasa, obie współstolice Vallés Occidental, zostały przedłużone.
W 2019 r. linia łącząca Sabadell, Terrassa, Sant Cugat, Rubí, UAB, Sant Quirze del Vallés i Bellaterra z centrum Barcelony zbudowała rekordową liczbę biletów (66,3 mln) i osiągnęła maksymalną przepustowość. Wspomniana przepustowość została zwiększona poprzez zakup 15 kolejnych pociągów i nową konfigurację rozkładu jazdy.
Wymiany zaczną obowiązywać od pierwszego 9 grudnia i wzrosną o 27% plus dostępne miejsca. Oczywiście pociągi będą zatrzymywać się na wszystkich stacjach, w związku z czym niektóre trasy będą kursować dłużej niż obecnie, ponieważ niektóre linie omijają niektóre stacje. W ten sposób linia Vallés zwiększy przepustowość z 80 milionów podróży rocznie do 110 milionów.
Pożegnanie z „pół-bezpośrednim”
Linia Barcelona-Vallès obejmuje usługi S1 Terrassa, S2 Sabadell, L6 Sarrià, L7 Av Tibidabo i L12 Reina Elisenda. Linie Si i S2 obejmą usługi oferowane obecnie przez linie S5 Sant Cugat, S6 Universidad Autónoma, S7 Rubí, tzw. Grudzień, S1 i S2 zatrzymają się na wszystkich stacjach.
Od 7.30:9.30 do 37:22 będzie kursować podwójna trasa łącząca Barcelonę z Sabadell i Terrassą, o 20% więcej dla Autonomicznego Uniwersytetu, o 10% więcej dla Sant Cugat i o XNUMX% więcej dla Rubí. Przez resztę dnia pociągi będą kursować co XNUMX minut z odjazdem lub celem w Terrassie lub Sabadell.
