ਆਫਸੈੱਟ, ਘਟਾਓ ਅਤੇ ਖਤਮ ਕਰੋ। ਇਹ, ਇਸ ਸਮੇਂ, ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ CO2 ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਤਿੰਨ ਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਜੋ ਪੈਰਿਸ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ 1,5º ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ। ਪਰ ਜੇ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਿਰਿਆ ਜੋੜਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ? ਸਟੋਰ. ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ ਐਡਵਾਂਸਡ ਸਟੱਡੀਜ਼ (IMEDEA) ਦੇ ਉੱਚ ਵਿਗਿਆਨਕ ਖੋਜ ਪ੍ਰੀਸ਼ਦ (CSIC) ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਵਿਗਿਆਨੀ ਵਿਕਟਰ ਵਿਲਾਰਾਸਾ ਦੱਸਦੇ ਹਨ, "ਇਹ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਾਧਨ ਹੈ।" "ਕਈ ਵਾਰ ਇਸਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਕਾਸੀ ਮਾਡਲ ਸਥਾਈ ਹੈ," ਉਹ ਅੱਗੇ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਪਿਛਲੇ 2022 ਵਿੱਚ, ਸਪੇਨ ਨੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 305 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ CO2 ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਕੀਤਾ। ਇਸਦੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ, ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਪੱਧਰ ਵੀ ਇੱਕ ਰਿਕਾਰਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ: 40.600 ਬਿਲੀਅਨ ਟਨ CO2, ਕੁੱਲ ਸਿਰਫ 0,1% ਅਤੇ 0,1% ਕੈਪਚਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਜੋ ਇਸ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਛੇ ਗੁਣਾ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਤਰੱਕੀ।
"ਇਹ ਕੁੱਲ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਾਧਨ ਹੈ"
ਵਿਕਟਰ ਵਿਲਾਰਸਾ
ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ਼ ਐਡਵਾਂਸਡ ਸਟੱਡੀਜ਼ (IMEDEA) ਵਿਖੇ ਵਿਗਿਆਨਕ ਖੋਜ ਲਈ ਉੱਚ ਕੌਂਸਲ (CSIC) ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਵਿਗਿਆਨੀ
ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਤਕਨੀਕ ਰੁੱਖ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ, ਪਰ ਪੂਰੇ ਗ੍ਰਹਿ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਲਗਾਉਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਮਾਈ ਸਮਰੱਥਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੈਵ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦਾ ਤਰਕ ਹੈ ਕਿ "ਉਹ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ." ਅੰਕੜੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹਨ: "ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਆਪਣੇ ਸ਼ੁੱਧ ਜ਼ੀਰੋ ਜਲਵਾਯੂ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ 300 ਤੱਕ ਹਰ ਸਾਲ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 2 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ CO2050 ਸਟੋਰ ਕਰੇਗੀ," ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਅਨੁਸਾਰ। "ਇੱਥੇ ਨਿਕਾਸ ਹਨ ਜੋ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ," ਵਿਲਾਰਰਾਸਾ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ। "ਇਹ ਕੁੱਲ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਾਧਨ ਹੈ."
ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ, ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਜਰਨਲ ਜੀਓਫਿਜ਼ੀਕਲ ਰਿਸਰਚ ਲੈਟਰਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਧਾਰਨ ਹੈ: ਕੈਪਚਰ ਅਤੇ ਸਟੋਰ ਕਰੋ। ਇਹ ਕੋਈ ਨਵੀਂ ਤਕਨੀਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, "ਨਾਰਵੇਜੀਅਨ ਇਸਨੂੰ 1995 ਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ," CSIC ਖੋਜਕਰਤਾ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ। "ਹਾਲਾਂਕਿ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਹਨ," ਉਹ ਅੱਗੇ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਸ 'ਕੈਪਚਰ' ਤੋਂ ਬਾਅਦ, CO2 ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। "ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ," ਵਿਲਾਰਾਸਾ ਨੇ ਸਮਝਾਇਆ। ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਦੇ ਵੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਗੋਦਾਮ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
800 ਮੀਟਰ ਭੂਮੀਗਤ
"CO2 ਨੂੰ ਜੀਵਨ ਲਈ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ," CSIC ਖੋਜਕਰਤਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ, ਇਸਲਈ, ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਦੀਆਂ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਖਾਸ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹ ਦੱਸਦਾ ਹੈ, "ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਧੁੰਦਲੇ ਅਤੇ ਪਾਰਮੇਬਲ ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ," ਅਤੇ "ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ 800 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।"
CO2 ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਰਫ 800 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ
ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਦੋ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕੁੰਜੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਇੰਜੈਕਟਡ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸੀਮਤ ਹੈ ਬਿਨਾਂ ਲੀਕ ਕੀਤੇ ਜੋ CO2 ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਤ੍ਹਾ ਤੱਕ ਦੀ ਦੂਰੀ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਚੁਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ "ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ CO2 ਲਈ ਉੱਚ ਘਣਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਬਚਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਧਰਤੀ ਹੇਠਲੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵੀ ਹੈ," ਵਿਲਾਰਰਾਸਾ ਅੱਗੇ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪੋਰਸ ਪਰਤਾਂ ਅਭੇਦ ਪਰਤਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੋਣ। ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੈੱਟ ਉਸ ਵਰਗਾ ਹੈ ਜੋ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਜੇਬਾਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਡ੍ਰਿਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਗਤੀਵਿਧੀ ਜੋ "ਲੀਕ ਅਤੇ ਕੰਬਣ ਦੇ ਜੋਖਮਾਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਨਹੀਂ ਹੈ," ਵਿਲਾਰਰਾਸਾ ਦੱਸਦਾ ਹੈ, "ਪਰ ਇਹ ਘੱਟ ਹੈ," ਉਹ ਅੱਗੇ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਭਿਆਸ ਟੀਕੇ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਛੋਟੇ ਭੁਚਾਲਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਦਬਾਅ ਵਧਦਾ ਹੈ।
ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ
ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿਕਸਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ "ਕੈਸਟਰ ਮੁੱਦੇ ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਅਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਪਰ ਇਹ ਅਜਿਹਾ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ," CSIC ਖੋਜਕਰਤਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
2000 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ, ਬਰਗੋਸ ਵਿੱਚ ਹੋਨਟੋਮਿਨ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਭੂਮੀਗਤ ਖੱਡਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਬਕਾ ਤੇਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ CO2 ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ। "ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਥਾਨਕ ਸੀ," ਵਿਲਾਰਸਾ ਯਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹੁਣ, ਉਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਸਦਾ ਨਾਮ ਸੀਉਡੇਨ ਹੈ, ਅਧਰੰਗ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਨੂੰ ਭੁੱਲਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ "ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।" ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਦਾ ਸੰਦ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬੈਲਜੀਅਮ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਏ CO2 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਟਨ ਉੱਤਰੀ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਐਨਕਲੇਵ ਦੀ ਨਮਕੀਨ ਡੂੰਘਾਈ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਨ। "ਇਹ ਉਹੀ ਹੈ ਜੋ ਯੂਰਪ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਸਥਿਰਤਾ ਬਾਰੇ ਹੈ," ਯੂਰੋਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਉਰਸੁਲਾ ਵਾਨ ਡੇਰ ਲੇਅਨ ਨੇ ਡੈਨਮਾਰਕ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਗ੍ਰੀਨਸੈਂਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਮੌਕੇ ਕਿਹਾ।
ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੱਟ ਤੋਂ 2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਵਿੱਚ, ਤੱਟ ਤੋਂ 250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੇ ਤੇਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਐਂਟਵਰਪ ਵਿੱਚ 'ਕੈਪਚਰ' ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਹਾਜ਼ ਰਾਹੀਂ ਪਹੁੰਚਿਆ। ਪਹਿਲਾ ਟੀਕਾ 1,5 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ CO2 ਦੇ 2026 ਮਿਲੀਅਨ ਸਲਾਨਾ ਟਨ ਅਤੇ 8 ਵਿੱਚ 2030 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਸ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਡੈਨਮਾਰਕ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੇ 40% ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ। INEOS Energy ਦੇ ਬ੍ਰਾਇਨ ਗਿਲਵਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਸਫਲਤਾ ਹੈ," ਦੂਜੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਅਕਾਦਮਿਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ, ਸਰਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ 23 ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ।
