ਅੱਧੇ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਣਗੇ ਜੇਕਰ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੇਵਾਵਾਂ 15 ਮਿੰਟ ਦੂਰ ਹਨ

ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਿਗਿਆਨੀ ਕਾਰਲੋਸ ਮੋਰੇਨੋ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸ਼ਬਦ “15 ਮਿੰਟ ਸਿਟੀ”, ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਸਾਰੀਆਂ ਨਿੱਜੀ, ਕੰਮ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ, 15 ਮਿੰਟ ਪੈਦਲ ਜਾਂ ਸਾਈਕਲ ਦੁਆਰਾ। , ਜੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਆਪਣਾ ਵਾਹਨ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਪ੍ਰਸਤਾਵ, ਫਿਲਹਾਲ, 65% ਸਪੈਨਿਸ਼ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜਾਣਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ (50%) ਆਪਣੇ ਨਿੱਜੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਣਗੇ ਜੇਕਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੇੜਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣ।

FreeNow ਐਪ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਰਵੇਖਣ ਦੇ ਸਿੱਟਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਲੋਕ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ 15-ਮਿੰਟ ਦਾ ਸ਼ਹਿਰ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਸ਼ਬਦ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ ਰਹੇ ਹੋ ਜੋ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, 6 ਵਿੱਚੋਂ 10 ਸਪੈਨਿਸ਼ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ 15 ਮਿੰਟ ਦਾ ਸ਼ਹਿਰ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ। ਪਰ ਸਿਰਫ ਇਹ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਇਸ ਸ਼ਬਦ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 23% ਇਸ ਗੱਲ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਨਹੀਂ ਹਨ ਕਿ 15-ਮਿੰਟ ਸਿਟੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਹੱਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ਵਿਗੜ ਰਹੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਬਦਤਰ. IQAir ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ 'ਵਰਲਡ ਏਅਰ ਕੁਆਲਿਟੀ ਰਿਪੋਰਟ 2022' ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵਿਗੜ ਰਹੀ ਹੈ, 10,4 ਵਿੱਚ 2020 ਦਾ ਸੂਚਕਾਂਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਜੋ 10,9 ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਕੇ 2022 ਹੋ ਗਿਆ, ਇਹ ਅੰਕੜੇ 2-3 ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਹਨ। ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲੋਂ.

ਕੰਮ ਮੁੱਖ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ

ਦਿਨ ਦੇ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਜੋ ਵੀ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਮੇਅਰ ਦਾ ਦਫਤਰ ਘਰੇਲੂ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਮੇਅਰ ਦੇ ਦਫਤਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿੱਜੀ ਜਾਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, 61% ਕੋਲ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਵਾਹਨ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਅੱਧੇ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਗੇ ਜੇਕਰ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਪੰਦਰਾਂ-ਮਿੰਟ ਦੀ ਪੈਦਲ ਜਾਂ ਸਾਈਕਲ ਦੁਆਰਾ ਸੇਵਾਵਾਂ ਹਨ।

ਸਿਰਫ਼ 34% ਸਪੇਨੀਯਾਰਡ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਪੰਦਰਾਂ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕੰਮ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਸਪੈਨਿਸ਼ੀਆਂ ਨੂੰ ਇਹ ਕਹਿਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ 15-ਮਿੰਟ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਜਨਤਕ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਉਹ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਜੋ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੰਮ 'ਤੇ ਜਾਣ ਵੇਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (49%), ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕਾਰ (32%) ਅਤੇ ਪੈਦਲ (21%)।

ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਵਿੱਚ, ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਲੋਕ ਸਿਰਫ਼ ਪੈਦਲ ਜਾਂ ਸਾਈਕਲ ਰਾਹੀਂ ਹੀ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਕੋਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸੁਪਰਮਾਰਕੀਟ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ 80% ਸਪੈਨਿਸ਼ ਲੋਕ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ 15 ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸੇਵਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਨਿੱਜੀ ਕਾਰ; ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਸਪਤਾਲ ਜਾਂ ਸਿਹਤ ਕੇਂਦਰ (68%), ਮਨੋਰੰਜਨ (58%) ਅਤੇ ਸਕੂਲ (40%) ਆਉਂਦੇ ਹਨ।