ਹੋਟਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵਿਤ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪਤਝੜ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਬੱਦਲਾਂ ਦੇ ਖਤਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗਰਮੀ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਗੈਲਾਰਡੋ ਚੇਨ (ਅਲਮੀਰਾਲ ਫਾਰਮਾਸਿਊਟੀਕਲ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸ਼ੇਅਰ ਧਾਰਕ), ਸੇਰਕੋਟਲ, ਕਿੱਤਿਆਂ ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਦੇ ਪਲੱਸ ਵਿੱਚ ਵੀ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਉਤਸਾਹ ਨਾਲ ਇਸ ਸਮੇਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਕਿ ਪਿਛਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਰਫ਼ਤਾਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
-ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੋਟਲ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਬਚਣ ਲਈ ਰਾਜ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ SEPI ਤੋਂ ਫਿਰੌਤੀ ਮੰਗਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚਿਆ ਹੈ?
-ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ICOs 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਉਸ ਬੇਨਤੀ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸੋਚਦੇ ਹੋਏ ਮਾਪਦੇ ਹਾਂ। ਸੈਕਟਰ ਮੁੱਖ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਵਰਗਾ ਸੰਕਟ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਦਦ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ। ਪਰ ਇਸ ਗੱਲ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਆਕਾਰ ਦੀ ਜਨਤਕ ਹਮਾਇਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਜੰਜ਼ੀਰਾਂ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਗਲੀ ਵਿਚ ਮਿਲ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਫੈਲਣ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.
-ਸਿਹਤ ਸੰਕਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਸਥਿਤੀ ਕੀ ਸੀ?
- ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਬੱਸ ਪੁੱਛੋ. ਇੱਕ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਜ਼ੀਰੋ ਕਰਜ਼ੇ ਅਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਨਕਦ ਦੇ ਨਾਲ ਦਾਖਲ ਹੋਏ. ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇਹ ਦੇਣਦਾਰੀ ਨਾ ਹੋਣ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾਤਮਕ ਫਾਇਦਾ ਸੀ। ਅਸੀਂ ICOs 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਚਾਰ ਮਹੀਨੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਕੋਈ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਖੜਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ. ਅਸੀਂ ਮਕਾਨ ਮਾਲਕਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਾਂ। ਆਓ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਕਿਰਾਇਆ ਦੇਣਾ ਬੰਦ ਨਾ ਕਰੀਏ ਅਤੇ ਹਰ ਕੋਈ ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰੇ। ਅਸੀਂ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੇ ਹੋਟਲ ਨਾ ਹੋਣ ਦੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਾਂਗੇ।
-ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਕਿਹੜੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਹਨ, ਤੁਸੀਂ ਤਾਲਾ ਕਿਵੇਂ ਵਧਾਉਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ?
-ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੀਂ 20 ਹੋਟਲਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ 145 ਦੀ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕੀਤੀ। ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਫਰੈਂਚਾਈਜ਼ਿੰਗ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ 110 ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 50 ਅਦਾਰੇ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 10 ਉਸਾਰੀ ਅਧੀਨ ਹਨ, ਇਸਲਈ, ਅਸੀਂ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਸਾਡੀ ਯੋਜਨਾ 100 ਤੱਕ ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ 2025 ਹੋਟਲ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਸੂਬਾਈ ਰਾਜਧਾਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹਾਂ।
-ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਿੱਸੇ ਪ੍ਰਤੀ ਤੁਹਾਡੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਟੂਰਿਸਟ ਬੂਮ ਨੂੰ ਵੀ ਫੜ ਲਿਆ ਹੈ?
- ਫਰਵਰੀ ਅਤੇ ਮਾਰਚ ਤੱਕ ਅਸੀਂ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਹੁਣ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੁਰਾਣੇ ਵਿਚਾਰ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਤੋਂ ਪਰੇ ਇੱਕ ਮੰਗ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਗਿਰਾਵਟ ਵਿੱਚ ਵਧੇਗੀ। ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਸਤੰਬਰ, ਅਕਤੂਬਰ ਅਤੇ ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮਹੀਨੇ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਮੌਜੂਦਾ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਸਾਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
-ਕੀ ਮੰਗ ਵਧਣ ਨਾਲ ਮਹਿੰਗਾਈ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਣਗੀਆਂ?
-'ਸ਼ੈਂਪੇਨ ਪ੍ਰਭਾਵ' ਹੈ। ਜੁਲਾਈ ਅਤੇ ਅਗਸਤ ਲਈ ਅਸੀਂ ਅਸਥਾਈ ਕੀਮਤਾਂ ਦਿਖਾ ਰਹੇ ਹਾਂ; ਇਸਦੀ ਔਸਤ 20% 2019 ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੈ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਕਮਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚੀਆਂ ਚੋਟੀਆਂ ਹਨ। ਮੈਡ੍ਰਿਡ, ਬਾਰਸੀਲੋਨਾ, ਮਾਲਾਗਾ ਅਤੇ ਵੈਲੈਂਸੀਆ ਉਹ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੀੜਤ ਹਨ। ਜੋ ਕੀਮਤਾਂ ਅਸੀਂ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ ਉਹ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਹਾਈਪਰਐਕਟੀਵਿਟੀ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਜੋ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਨਗੀਆਂ ਜਦੋਂ ਸੰਚਿਤ ਬਚਤ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਦੇਖਾਂਗੇ ਕਿ ਕੀ ਉਹ 2019 ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਹਨ।
-ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਖਰੀਦ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਕਾਰਨ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹੋ?
-ਫਿਲਹਾਲ ਨਹੀਂ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉਮੀਦ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਅਸੀਂ 25-30 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਔਸਤ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਗਏ ਹਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਰਤੀ ਸੀ। ਰੱਦ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਵੀ ਵਾਪਸ ਆ ਗਈ ਹੈ। ਮੈਡ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਬਾਰਸੀਲੋਨਾ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਜੂਨ ਵਿੱਚ 85% ਦੇ ਔਸਤ ਕਬਜ਼ੇ ਦੇ ਨਾਲ 90% ਦੀਆਂ ਸਿਖਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀ।
-ਕੀ ਇਹ ਕੀਮਤਾਂ ਊਰਜਾ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਮੁਨਾਫੇ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੋਣਗੀਆਂ?
- ਸਾਡੇ ਖਰਚੇ ਵਧ ਗਏ ਹਨ। ਊਰਜਾ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਖਾਣ-ਪੀਣ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵੀ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਤਕਨੀਕੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨਾਲ ਹਾਸ਼ੀਏ ਦੇ ਇਸ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ 2023 ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਇਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਕੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਹਾਸਲ ਕਰਾਂਗੇ। ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਚੈਨਲਾਂ ਰਾਹੀਂ ਵੀ ਹਿੱਸਾ ਪਾਉਣਾ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਵਿਚੋਲਗੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੋਵੇਗਾ।
-ਕੁਝ ਹੋਟਲ ਮਾਲਕਾਂ ਨੇ ਕੋਲਾਉ ਦੀ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਜਨਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡਾ ਬਾਰਸੀਲੋਨਾ ਵਿੱਚ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਰਸੀਲੋਨਾ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਕੰਮਕਾਜ ਦਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
-ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਬਾਰਸੀਲੋਨਾ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 1992 ਦੀਆਂ ਓਲੰਪਿਕ ਖੇਡਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਥਾਨ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੁੱਖ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਉਹ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਜੋ ਇਸਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਜਾਣ। ਕੋਲਾਊ ਦੀ ਟੀਮ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲੱਗੀ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਉਹ ਵੱਡੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਗਏ, ਪਰ ਫਿਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਉਹ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਚਾਬੀ ਹਨ। ਫਿਰ ਕਰੂਜ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਉਹ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਵਿੱਚ ਅਲੋਪ ਹੋ ਗਏ, ਤਾਂ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਮਾਂ ਸੀ, ਹੁਣ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.
