VW acepta el Perte y sigue adelante con la planta de Sagunto y la electrificación de Martorell y Landaben

El mismo día en que concluyó el plazo para aceptar su inclusión en el Perte del vehículo eléctrico, el Grupo Volkswagen y las 60 empresas integradas en el proyecto Future: Fast Forward han aceptado su resolución, con lo que sigue adelante un plan que prevén movilizar hasta 10.000 millones de euros, principalmente en la construcción de una gigafactoría para la fabricación de baterías en Sagunto (Valencia), así como la electrificación de las plantas de Seat en Martorell (Barcelona) y Volkswagen en Landaben (Navarra).

La aceptación por parte de VW levantará la incertidumbre debido a que el grupo podrá proyectar el proyecto en este caso, se ha determinado, resolución «insuficiente» de la primera pérdida, por lo que finalmente recibirá 397 millones por la perdida 1.000 con que contaban de inicio.

La promesa por parte del Gobierno de canalizar une second convocatoria del Perte, y la implicación de los gobiernos autonómicos, han logrado desactivar finalmente la iniciativa de VW de paralizar un proyecto que había significado un desastre industrial para los territorios implicados así como para el Gobierno en cualquiera que haya podido gestionar el caudal de fondos europeos.

Los gobiernos de la Comunidad Valenciana, Cataluña y Navarra han comprometido costes adicionales por valor de 150 millones de euros. En concreto, el presidente catalán, Pere Aragonès, ha señalado que la aportación de la Generalitat será de 57 millones.

“Es un primer paso y, ahora, seguiremos buscando soluciones para desarrollar nuestro ambicioso plan de electrificación”, ha celebrado el presidente de Seat, Wayne Griffiths. “Este plan impulsará la transformación de nuevas industrias y ayudará a crear kilómetros de nuevos empleos y mantener la competitividad del país (…) .

La ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, ha calificado este miércoles de “gran noticia” la confirmación de Seat de que seguirá con la construcción de la gigafactoría de baterías en Sagunto.

Maroto ha señalado que esta decisión se plasma en el «compromiso de esta empresa» con España y con el desarrollo de un ‘hub’ de electromovilidad de nivel global. «Quiero agradecer el compromiso de Seat y del restaurante de agrupaciones que apostaron por el Vehículo Eléctrico y Conectado (VEC)», ha subrayado la ministra en unas declaraciones remitidas a la prensa.

El propietario de Industria ha asegurado que el Gobierno seguirá trabajando para reforzar sus compromisos y para hacer de España “un auténtico hub internacional de la electromovilidad”.