Opel no tiene previsto construir una unidad especial y solo un vehículo para Movilidad Urbana Sostenible (SUM) 100% eléctrico Rocks-e. El innovador Rocks-e es un cuadriciclo sin emisiones que se puede conducir desde los 15 años en Alemania, y ahora Opel invitó a jóvenes de todo el mundo a diseñar un concepto del Rocks-e.
El Rocks-e ‘Design Hack’ ideado por Opel es un concurso en redes sociales para que jóvenes talentos creativos diseñen un concepto único basado en el vehículo de motor ligero de dos plazas. El concurso está abierto a estudiantes de diseño no profesionales de entre 18 y 27 años. Los participantes pueden presentar sus creaciones más locaciones, frescas o, simplemente, avances en opeldesignhack.com. Opel incluso fabricará el diseñador ganador el próximo año.
El Opel Rocks-e es el primer modelo SUM (Movilidad Urbana Sostenible, por sus siglas en inglés) de la firma alemana. Este vehículo totalmente eléctrico, sin emisiones, biplaza y de solo 2.41 metros de longitud puede ser conducido por jóvenes desde los 15 años con el permiso de conductor AM (válido para vehículos ligeros a motor de cuatro ruedas con una potencia nominal continua que no supere los 6 kW, con no más de dos asientos y una velocidad máxima limitada a 45 km/h).
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El modelo de entrada a la movilidad eléctrica en Opel ofrece una autonomía de 75 kilómetros (según la normativa WLTP), con una velocidad de 45 km/h. Esto, según Opel, lo hace ideal para el tráfico cotidiano en la ciudad, y no sólo para los conductores jóvenes también para quienes quieren viajar sin emisiones y sin pasar mucho tiempo buscando aparcamiento al llegar al destino.
Con un peso sobre compactos de tamaño, el Rocks-e ofrece un volumen de equipamiento de 63 litros en el espacio para los pies del pasajero, además de un gancho inteligente para una bolsa de tamaño XXL compra.
La batería de 5,5 kWh del Opel Rocks-e se puede cargar al máximo en tan solo 3,5 horas en cualquier enchufe doméstico convencional. Además, la marca ofrece un adaptador para los puntos de recarga públicos.
