Insisten en reducir la velocidad en el vial del tranvía de Toledo de la TO20-21 para evitar el ruido

La Asociación de Afectados por el Ruido en el Vial Urbano crea que el Ayuntamiento de Toledo incluye la ley al no querer la velocidad en la TO20-21 a su paso por Toledo, entre el Hotel Beatriz y la Plaza de Grecia. “Hemos recibido la respuesta que el ayuntamiento ha enviado al Defensor del Pueblo, sin salir del asombro. No se esperaba más, dado el comportamiento y las respuestas de la Concejalía de Tráfico a esta sociación”, afirman en una nota de prensa.

Los antecedentes tiene sus conocidos. Se trata de un tramo de vial urbano en la TO20-21, desde la rotonda del Hotel Beatriz a Plaza de Grecia, que circunvala la ciudad, próximo a las viviendas de toda la Ronda de Buenavista y las calles de Alemania y paralelas al colegio Europa . En mayo de 2021, un real decreto de la Dirección General de Tráfico (DGT) estableció que la velocidad máxima permitida debe ser de 50 kilómetros por hora y 40 km/h para los vehículos de mercancías peligrosas.

“Un capricho exclusivo del Ayuntamiento de Toledo, en este tramo se mantiene la velocidad de 90 km/hy 70 km/h, alegando que es una autovía urbana similar a la M30”, crítica de la asociación, que sólo consta en marzo 2014 fue recibido como vial urbano por el entonces alcalde de Toledo, Emiliano García-Page, algo que se puede ver en el cartel de entrada por la Plaza de Grecia, El consistorio no va a variar ese límite de velocidad en la TO23, otro tramo urbano de Santa María de Benquerencia, cuya velocidad máxima es de 70 km/h, salvo que se lo ordene el Defensor del Pueblo, tal y como lo manifestó en la junta de participación ocinal de julio.

Por eso, la asociación vecinal se pregunta “cómo se está permitiendo que el Ayuntamiento de Toledo incumpla una ley de rango nacional, que se sancione a los ciudadanos. Is sabía en Delegación del Gobierno de España en Castilla-La Mancha y DGT, incluso el concejal de Trafico manifestó intención de poner un radar para sancionar a quien supere los 90 km/h”.

“No se ha hecho ninguna medición, aun teniendo informe del daño a la salud del ruido constante de tráfico. A denuncias de algún vecino en Toledo, se hacen detectados de ruido hasta que llegan a necesitar cambios en aparatos de aire acondicionado por emitir mucho ruido en un domicilio particular, así es como aplica la legalidad vigente”, concluyó Yen.