Honda resucitó viejos tiempos como la Transalp

Sin ninguna duda, Honda ha sido la marca que más novedades ha aportado en el pasado salón de la motocicleta de Milán, el evento más importante del mundo de las dos ruedas. En este acto se puede admirar la nueva Transalp, un modelo que llevaba más de diez años fuera del mercado. Ahora la XL 750 Transalp cuenta con un motor bicilíndrico en paralelo de 755 cc. hay una potencia de 90 CV. Seguramente este nuevo vehículo de dos ruedas será el modelo más importante de la marca para sus ventas el próximo año 2023.

Entre los rasgos característicos anteriores, además de su aspecto que recuerda a la generación anterior, sobresalen la iluminación completa con el sistema de LED, o el cuadro de instrumentos que informa al conductor a través de una pantalla color TFT de cinco pulgadas. Las llantas son de 21 pulgadas en el eje delantero y de 18 en el trasero y disponen de cuatro modos de conducción además de la opción disponible está la potencia para que se adapta perfectamente a la forma de conducción con total seguridad. Las suspensiones se han encomendado a la conocida y efectiva firma Showa con un resultado que se espera que se sorprenda. También incorporará el sistema ‘anti caballito’ para evitar que la calle suba en la aceleración.

Especialmente destacable es la marca de que la marca ha sido olvidada en esta motocicleta de los más novatos, ya que se puede adquirir como opción una versión para el permiso de driver A2 – Authoriza para driver motocicletas con una potencia máxima de 35 Kw (48 CV )-.

Además de este icónico modelo, el fabricante también ha presentado el nuevo Hornet, con el propulsor Mismo de la Transalp. Este ofrece una estética muy deportiva y una tecnología de primer nivel con prácticamente todos los componentes eléctricos y mecánicos de la nueva Transalp.

También llega la Honda CL500, una Scrambler inspirada en las motos de los 60 y 70 y fabricada sobre la base de la Rebel 500. Disponible con placas de aluminio fabricadas en aleación de 19 llantas al volante, delantera y 17 al volante con suspensiones de largo recorrido. Pero lo que realmente llama la atención en esta motocicleta son los detalles más llamativos como las redondeadas del depósito de combustible o los protectores para apoyar las rodillas y el elevado escape con protector térmico perforado. Como es habitual en esta marca, la iluminación es recomendable para tecnología LED. El cuadro de instrumentos se resuelve con una pantalla LCD. En este modelo, también el motor es compatible con el permiso A2.

La CMX 1100 Rebel es la nueva versión Touring, con gran carenado y cambio de serie para ampliar la gama Honda Custom y el propulsor heredado de la actual África Twin, optimizado para aumentar la potencia y por una forma más coherente para el segmento en el que se encuentra. está incluido. Entre los componentes con los que cuenta la serie se pueden destacar varios como el control de tracción, el ‘anti caballito’, el control crucero, muy modos de conducción y la opción de equiparlo con la transmisión de doble embrague DCT con sus mercados negociables desde el Marcha izquierda del manillar o un uso totalmente automático. El propulsor tiene un cilindro de 1.084 cc. hay una potencia de 100 CV. Las suspensiones constantes de una horquilla telescópica regulable delantera y dos amortiguadores en el eje trasero, también regulables en precarga con depósito en paralelo. La frenada es un resultado con discos en ambos ejes, el delantero con pinzas de cuatro pistones y anclaje radial y también incorpora el sistema antibloqueo de nos ABS.

Asimismo, Honda presentó, al final, un modelo eléctrico, denominado EM1 E. Se trata de un ciclomotor ideado para circular por las grandes ciudades, con batería extraíble que se recarga en nuestro domicilio, esta pesa diez kilogramos y tiene una autonomía cercana a los 50 kilómetros. Está previsto que se ponga a la venta el próximo verano.

Aparte de estos modelos, prácticamente toda la gama de escúteres como son los modelos Forza en las cilindradas de 125 y 300 centímetros cúbicos con detalles que las Hermanan cada vez más a la 750. Asimismo, ofrecemos nuevos colores y decoraciones que barcan los modelos más carismáticos de la marca como la popular ‘Scoopy’ SH125, la serie Neo Sports Café de la Naked CB, la polivalente X-ADV, la más popular cada día CRF1100L África Twin o la viajera NT1100 hasta llegar a la GL 1800 Gold Wing. También se ha retocado la estética de la mini moto MSX125 Grom, con nuevos colores, pegadas y llantas de color dorado.

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Como cada año, el 22 de diciembre vuelve el sorteo extraordinario de Lotería de Navidad, que en esta ocasión deja 2.500 millones de euros. Aquí puedes comprobar Lotería de Navidad, si decimo ha sido agraciado con alguno de los premios y con cuánto dinero. ¡Mucha suerte!