Estos son los mejores cheques para San Valentín

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Viajar con tu pareja por un paraje idílico, culminando en una cena romántica en un lugar remoto, desconocido y, sobre todo, bonito puede ser un gran plan para pasar la noche de San Valentín. Existen muchos usos posibles para un coche el día de los enamorados, pero en ningún caso pueden ser ellos los que se hagan con el protagonismo en una ocasión tan especial. Ya sea impresionar a tu nueva pareja o buscar algo con fines más prácticos, estas son algunas de las propuestas de los mejores coches para el día del amor.

Mazda MX-5: Cabellos Al Viento

Un convertible nunca falla, y menos aún si es un biplaza ligero, ágil y divertido de conducir. Quizás sea por la influencia del cine, que ha grabado en el imaginario colectivo escenas como el Alfa Romeo Spider 1600 Duetto de ‘El Graduado’ (1966) conducido por Dustin Hoffman, conducir sintiendo elviento en la cara con tu pareja tiene un valor incalculable.

Por otra parte, y por mucho encanto que tendrán los clásicos —más aún si son italianos y de color rojo—, hoy en día los cabriolets son mucho más sofisticados, cómodos de conducir y silents, ya que los ingenieros han estudiado la aerodinámica y se han asegurado que el aire fluye alrededor del habitáculo y no dentro de él.

Dado que el MX-5 es muy ligero, no requiere mucha potencia para ser un coche muy divertido de conducir, especialmente si la ruta que se elige es una poco concurrida y con muchas curvas. Todas las versiones, ya sean del motor de 1.5 litros (131 CV) o de 2.0 (160 CV) tienen tracción a las ruedas traseras y caja de cambios manual, rápida y directa. Si sigues prefiriendo el estilo italiano, Fiat desarrollará su 124 de la mano de Mazda. Lamentablemente, este modelo ya está en producción en 2021, pero aún quedan unidades en el mercado de segunda mano, incluso con versiones Abarth de 170 CV.

Land Rover Range Rover: cita ‘todoterreno’

Una de las cualidades por las que destaca el Range Rover —y siempre lo ha hecho—, es su capacidad de llegar a cualquier parte sin despeinarse. Ya sea dentro o fuera del asfalto, el mítico todoterreno llevará a sus ocupantes con sofisticación y lujo, por lo que se convierte en una de las mejores opciones para las parejas más aventureras.

Que la ciudad de San Valentín tenga un simple picnic o mire la luz de las estrellas, actividades para las que el Range Rover no tendrá ningún problema para alcanzar lo más recóndito. Por otra parte, si lo que se quere es llegar a la reserva de un restaurante con estilo, también podemos contar con las soluciones de los ingenieros ingleses, sin por las zonas de bajas emisiones, pues cuenta con motorizaciones híbridas enchufables.

Como resultado del equipamiento, los ingenieros y diseñadores del vehículo tienen especial énfasis en el sistema de audio, nuestro solo con la intención de lograr la mejor calidad de sonido, y también por mediar un total de 35 parlantes repartidos por el interior del coach conformar un efectivo sistema de cancelacion activa del ruido de la carretera. Este sistema incluye un par de altavoces de 60 mm en los reposacabezas de los cuatro ocupantes principales para crear zonas de tranquilidad individual, similares al efecto de un par de auriculares de gama alta.

Skoda Superb Combi: cuando el tamaño importa

Es una garrapata familiar. Pero sus nuevas líneas hacen que no sea precisamente “el coche de papá”, ya que tiene una estética si no deportiva, por lo menos venturera. La ventaja del Superb Combi frente a sus competidores es el espacio.

Con cinco ocupantes a bordo declarado un maletero de 660 litros -27 más que en su antecesor-, abrumadores y que se paran a 1.950 litros si abatimos los asientos traseros. En otras palabras, al nivel de un monovolumen medio, apto pata realizar, por ejemplo, una pequeña mudanza doméstica (aunque este no vaya a se nuestro propósito de san Valentín).

Para el día de San Valentín, obviamente, tan solo van a ocupar las dos plazas delanteras. Lo que nos deja una superficie en la zona posterior del vehículo en la que, si nos descuidamos, cabe hasta una cama de matrimonio.

Pero el Superb no es solo capacidad y generosidad en sus medidas. También calidad, rayana con el codiciado segmento Premium, si no a la par. Y, desde luego, tecnología: sin ir más lejos, es el primer modelo del fabricante con chasis DCC, que permite varios elementos técnicos modulares -incluidas la calibración de la suspensión, la respuesta del acelerador y la vivacidad el cambio automático- entre modos de caminó Dynamic, Eco, Sport, Comfort, Normal y personalizado.

Volkswagen T6 California: grandes sensaciones

Si se trata de ofrecer la velada más romántica posible, la Volkswagen T6 California puede ser la mejor de las alternativas. Primero, porque el habitáculo de este capricho de surfers se convirtió en un “coche-cama” con total facilidad; es más, permite alojar a cuatro adultos una vez elevado el techo, como en la imagen sobre estas líneas, de modo que sin llegar a tanta fiesta hará las delicias de cualquier pareja.

Y, segundo, porque el resto de sus posibilidades interiores, hasta con una pequeña cocina, amplían sobremanera su radio de acción, sus posibilidades y su versatilidad.

Cómodo, de altísima calidad —eso sí, los precios se mueven entre 44.193 y 58.236 euros— y con una dinámica ejemplar, sobre todo si atendemos a su peso y dimensiones, para el T6 California VW ofrece motores turbodiésel de 102 a 204 CV. cambio manual o automático y secuencial DSG e incluso tracción total 4Motion, para quitarse del mundanal ruido por alguna senda o camino que nos permita disfrutar de vistas y momentos “mágicos”.

Peugeot Rifter: espacio en raudales

A version more asequitable than the Volkswagen California, pero que también cumple con creces con el espacio interior, ya sea para transportar equipo de aventuras como piraguas —la versions largas del Rifter rozan los cinco metros de longitud— ou se puede improvisar una cama en la parte trasera, abatiendo los asientos traseros.

Para este año, Stellantis ha cancelado la comercialización de los modelos térmicos de esta familia —entre los que también se encuentran el Citroën Berlingo y el Opel Combo Life—, relegándolos exclusivamente a las motorizaciones cero emisiones. Si quieres optar por los propulsores diésel o gasolina, no dejes de considerar las variantes comerciales, que implican otras condiciones de la ITV, por ejemplo.

Aun así, estos derivados de turismo son una sensata opción si lo quere es planear viajes largos o que requieren mucho equipaje. A diferencia del Range Rover mencionado anteriormente, no faltará gastarse más de 100.000 euros para surgir a la naturaleza y pasar una noche inolvidable a la luz de las estrellas.

Los centímetros extra serán también muy apreciados por quienes se decidan a “camperizar” el modelo. En este sentido, la marca ofrece además a los concesionarios una transformación a través del preparador Tinkervan, que añade una cama posterior suficiente para que descansen dos adultos de hasta 1,80 metros; así como una nevera y un sistema autónomo de electricidad y calefacción, con inverter de 12V a 230V. Todo ello por un precio, según Peugeot, “inferior a los 30.000 euros”.

Dacia Jogger: monovolumen ‘low-cost’

El nuevo Jogger, que llegará a concesionarios en el mes de abril pero del que ya es posible realizar pedidos, es un familiar que aúna lo mejor de cada segmento. Tiene la longitud de una ‘station wagon’, la habitabilidad de una combi y el diseño y robustez de un SUV. Desde 14.990 euros, este modelo se ofrece en dos versiones de 5 y 7 plazas -para adultos siete incluso en la tercera fila- y dos motorizaciones con caja manual de seis relaciones: un motor gasolina de 110 CV ó un GLP (con gasolina) de 100 caballos de fuerza La oferta se completará con el primer año 2023 con la llegada de una versión híbrida, convirtiéndose así en el primer modelo de Dacia para beneficiarse de la tecnología híbrida.

De hecho, sobresale su modularidad. Los asientos tienen más de 60 combinaciones posibles, incluidas las últimas, independientes, entre ellas poder completar la casilla de verificación y convertirla en una plaza de 5. A este volumen hay que sumar más de 23 litros de guardaobjetos repartidos por todo el habitáculo. Además, este modelo cabrá entre los mejores vehículos de 7 plazas del mercado y permitirá que los adultos se acomoden cómodamente en la tercera fila.

El Jogger demuestra que es necesario gastarse una fortuna para tener un vehículo capaz y amplio para realizar cualquier plan, resaltando que, en San Valentín, la importancia no está en el recipiente que lleva al destino, sino en saber llegar.

Alquila un clásico: una opción diferente

Según la asociación de comercio de EEUU, el gasto en San Valentín, solo en ese país, se estima que lleguen los 23.900 millones de dólares, un 9,6% más que hace un año. Así que todos los aviones incluyen los clásicos bombones, flores y reservas en restaurantes y hoteles, una forma de hacerlo memorable es compartir un coche clásico de lujo durante el día, especialmente si ambos comparten la misma afición por los coches.

Hay muchas opciones disponibles —y un rango de precios igual de extenso—, pero cualquier modelo exclusivo, y especialmente si es un deportivo, será sorprendente para tu pareja a la hora de llegar a vuetros aviones.

Una elección que nunca falla es un Porsche 911, pero aquí ya es mejor que se apueste por la sinceridad de los gustos propios y aprovechar para alquilar un Ferrari, si siempre ha sido tu sueño.