El ‘made in Spain’ C3 Aircross alcanza las 500.000 unidades hechas

Rompedor en el universo SUV por sus dimensiones, su apuesta tecnológica y su apuesta por el confort y la personalización, el Citroën C3 Aircross, con un precio desde 19.870 euros ó 165 euros al mes en 47 cuotas, se suma al selecto club de los automóviles ‘made in Spain’ del Doble Chevrón que superan las 500.000 unidades fabricadas. La Planta de Zaragoza, donde se produce en su Línea de Montaje 1 para todo el mundo, viste de fiesta para celebrar este hito en un modelo clave su internacionalización.

Actualmente, el 84,1% de los Citroën C3 Aircross que se ensamblan en Aragón se comercializan fuera de España. En destinos tan variados como Japón, Egipto, Sudáfrica o Isla Mauricio. En total, se exporta a 55 países y destinos en los cinco continentes. Sus principales mercados están en Europa: Francia, Italia, España, el Reino Unido, Turquía y Alemania.

La personalización, con 70 combinaciones posibles en el exterior, el confort y la tecnología, con sólo 12 funciones adicionales a la tracción, junto con el espacio interior y la polivalencia, los grandes elementos distintivos de este SUV. Incorpora, además, el maletero más espacioso de su categoría, con 520 litros. Sumado ha sabido modularidad y ha sabido adaptarse a nuestros diversos terrenos, convierte al nuevo Citroën C3 Aircross en un coche que despega en infinitas posibilidades, tanto en el día a día como en los momentos de la vida.

El nuevo Citroën C3 Aircross entró de lleno en la filosofía del programa Citroën Advanced Comfort, que lleva este aspecto del automóvil más allá de la mera comodidad, incluyendo aspectos como la luminosidad, la tecnología útil e intuitiva, el espacio interior o la modularidad. El objetivo es convertir ese vehículo en un segundo hogar para las personas que viajan a bordo.

Tanto al volante como ocupando cualquier otra plaza en el habitáculo, los asientos exclusivos Advanced Comfort se crean una experiencia única, gracias a su napa de alta densidad y a su espuma, 15 mm más espesa. Además, son el pasaporte hacia una habilidad excepcional: su banqueta trasera deslizante puede dividirse en dos partes independientes y déplazarse se hasta 150 mm hacia adelante o hacia atrás mientras que el asiento del acompañante delantero puede abatirse para liberar una longitud de carga de hasta 2, 40 Sr.

Una modularidad qu’allowe sacar el mayor partido al espacio interior de este SUV, tanto en la compra semanal como en una mudanza o para las vacaciones o las pequeñas escapadas del fin de semana. Con 520 l de carga, con una gran apertura y un cómodo umbral de carga, ofrecen la mayor capacidad de su segmento y hacen volar la imaginación.