El verano y el calor invite a viajar y a disfrutar de aquellos caprichos de los que nos privamos el resto del año. Y nada mejor que alguno de los superportivos más deseados del momento para unas vacaciones hipervitaminadas. Así, para conducir con coches como el Lamborghini Huracán Tecnica, el Aston Martin Volante Roadster, el Maserati MC20 Cielo o el Ferrari 296 GTB no importamos la factura ni el precio de la gasolina. His vehicle salvajes, capaz de llevar al conductor una dimensión más allá de la habitual para el común de los mortales. Aunque requiere un coche tan exclusivo, además de buenas habilidades -la electrónica, muy avanzada en los últimos años, ya ayuda mucho- y mucha cabeza, ya que muchos de ellos superan los 600 CV. Hay otras opciones más asequibles pero igual de exquisitas, con 300 CV y por 74.800 euros, como el Alpine A110 S. Y para aquellos que quieran una auténtica joya de coleccionista, Bugatti cuenta con el Chiron Super Sport: 1.600 CV y 3.2 millones de euros Una gama completa es la de la firma de Sant’Agata, donde se puede elegir desde un superdeportivo biplaza con estilo tanto para la pista como para la carretera como el nuevo Huracán Tecnica; o el súper todoterreno Urus. Ante esto último, el Urus se ha convertido en el modelo más vendido en el menor tiempo desde su llegada al mercado. Desde su lanzamiento en 2018, se han producido 20.000 unidades y se han establecido registros de ventas cada año. Noticia Relacionada estándar No BMW lanza una edición M 50 aniversario para el M4 SM Está edición está limitada a 700 unidades a nivel mundial, de las cuales 20 unidades están destinadas al mercado español No es para menos porque este modelo ofrece todo lo que demande el consumidor actual: personalidad, robusta y seguridad. Todos ellos tienen una variedad de puntos exclusivos pero como un motor V8 biturbo de 4.0 litros que ofrece 650 CV y un motor de 850 Nm, así como con la mayor relación peso/potencia de 3,38 kg/CV. Para los puristas que buscan un deportivo con alma está el Huracán Tecnica, que como su denominación, este ‘huracán’ arrasará con el corazón de su propietario. El Tecnica toma el motor y la destreza en circuito del Huracán STO para ofrecer un coche con propulsión y dirección trasera, con un aumento de potencia de 30 CV; una aerodinámica mejorada; el aumento en un 35% de la carga aerodinámica será trasera y la reducción de la resistencia aerodinámica en un 20%, en comparación con el Huracán EVO de propulsión trasera. Es decir, ofrece los mismos 640 CV de potencia que su compañero de cuadra, produciendo 565 Nm de para una conducción diaria estimulante y confortable. En este nivel de características y exclusividad también se encuentran modelos como el McLaren Artura, el Aston Martin Volante Roadster y el Maserati MC20 Cielo. El McLaren Artura, con un nuevo chasis de fibra de carbono, que incluye un motor híbrido enchufable con autonomía 100% eléctrica para 30 kilómetros, una opción gratuita en la vía de la electrificación. En verano también se busca viajar a cielo abierto. Por eso resultan opciones tan atractivas como el MC20 Cielo. El techo retráctil de este modelo apenas tarda 12 segundos en délizarse hacia el alojamiento posterior y se puede accionar a velocidades de hasta 50 km/h. Con él abierto, puedes ver una cabina que combina la mejor artesanía italiana con tecnología de vanguardia. En un punto superior está el Ferrari 269 GTB, la más reciente evolución del concepto berlinetta deportiva biplaza con motor central trasero de la firma italiana. También con el foco en la era de cero emisiones, este modelo está equipado con un sistema híbrido enchufable de 830 CV que garantiza respuesta inmediata del pedal y 25 km de autonomía. E incluso tiene su versión con techo descubierto, el GTS, con las mismas características de propulsión pero con una nueva arquitectura spider, la cual abre un nuevo capítulo en la historia de la marca. Los modelos de El Huracán Tecnica de lujo llevan el propulsor de 5,2 litros que tiene 640 CV de potencia y produce 565 Nm para una conducción diaria estimulante pero cómoda, por 233.000 euros. McLaren Artura PF McLaren Artura es un híbrido enchufable bestial, a partir de 235.000 euros, que cuenta con el nuevo motor V6 de la compañía con 677 CV y neumáticos conectados. Alpine A110 S PF Alpine A110 S se sitúa en el tope de gama y es alto en eficiencia con un precio de 74.800 euros. Cuenta con un chasis ‘Sport’ que llega con todo el potencial de su motor de 300 CV. Lamborghini Urus PF Lamborghini Urus es un SUV que viene con un biturbo V8 -la primera vez que un Lamborghini usa esta tecnología- que rinde 650 CV, que puede ser todo lo dócil que quiera el conductor. Con un precio de 252.677 euros, es todo un éxito de ventas. Ferrari 296 GTB PF El Ferrari 296 GTB es un biplaza con motor central trasero, con un precio aproximado (impuestos incluidos) de 300.000 euros. Presentan una nueva arquitectura V6 híbrida de Ferrari capaz de entregar hasta 830 CV. Aston Martin Volante Roadster PF El Aston Martin Volante Roadster es un descapotable propulsado por un motor V8 biturbo de 4,0 litros del fabricante que ofrece 510 CV por 199.000 euros. Bugatti Chiron Super Sport PF Bugatti Chiron Super Sport tiene sus grandes palabras: 1.600 CV y 3,2 millones de euros -antes de impuestos-. Este modelo individual súper exclusivo producirá 60 unidades que homenajea al Bugatti EB110 al retocar el difusor, las salidas de aire y las aletas traseras. Maserati MC20 Cielo PF Maserati MC20 Cielo viene equipado con un motor Nettuno V6 que tiene una potencia de 630 CV, lo que le permite acelerar de 0 a 100 en menos de 3 segundos y alcanzar los 320 km/h.
