Portrett av Schackleton, på en av hans ekspedisjoner – ABCIsrael VianaMadrid Oppdatert: 14/03/2022 04:13h
«Uten å overdrive, er det det desidert vakreste senkede treskipet jeg noensinne har sett. Den står høyt, stolt på havbunnen, intakt og i en fantastisk bevaringstilstand. Det er en milepæl i polarhistorien», forsikret han til ABC Mensun Bound onsdag. Direktøren for ekspedisjonen som oppdaget skipet til Ernest Shackleton (1874-1922) var strålende, han var i stand til å finne Endurance tapt og glemt på en dybde på 3.008 meter, i Weddellhavet, i mer enn et århundre.
Den tragiske slutten av Shackletons skip begynte å bli skrevet 18. januar 1915, siden den praktfulle briggen ville bli fanget i et isflak. Utforskeren prøvde å bli den første mannen som krysset Antarktis gjennom Sydpolen, men lyktes ikke.
Etter flere måneders blokkering ble Endurance-en skadet av isdekkene da den klarte å smelte om våren og krasjet for alltid. Oppdageren og hans menn ble deretter tvunget til å gjøre motstand i et fantastisk overlevelsesoppdrag som på mirakuløst vis kulminerte med suksess åtte måneder senere.
+ infoMemory of Schacklenton, i ABC Cultural, i 2015 – ABC
Alle ble reddet, noe som gjorde det mislykkede forsøket til en av utforskningens store bragder. Det ingen imidlertid husker er at Shackleton gikk gjennom Galicia, som rapportert av ABC 30. september 1914. Overskriften lød: 'Ekspedisjon til Sydpolen'. En fortsettelse kunne leses: «Om bord på den britiske dampbåten har den kjente engelske oppdageren Shackleton ankommet havnen i Vigo, som er på vei til Buenos Aires for derfra å legge ut på en ny reise til Sydpolen som varer i to år. Den uredde reisen har blitt betalt av et abonnement startet av King George V med £10.000.
Få eventyrere på hans tid ville ha reist Shackletons trass. Annonsen han publiserte i pressen for å rekruttere frivillige reflekterte den harde virkeligheten til prosjektet: «Menn ønsket for en risikabel tur. Lav soldat. Ekstrem kulde. Lange måneder med absolutt mørke. Konstant fare. Det er ikke trygt å komme tilbake i live. Ære og anerkjennelse i tilfelle suksess». Men til tross for advarsler ble mer enn 5000 kandidater presentert.
gal
Ekspedisjonen var gal, fordi Weddellhavet hadde forblitt utemmet siden en engelsk selfanger oppdaget det i den første tredjedelen av XNUMX-tallet. Mange seilere hadde prøvd dette uten hell før Shackleton. Til dette skal legges marsjen til fots som de måtte gjøre på Antarktis dersom de nådde kysten, men det lyktes ikke. Et bevis på vanskeligheten er forbauselsen og vantroen Roald Amundsen, den første mannen som nådde Sydpolen, manifesterte da han forklarte planen sin for ham.
+ info Side fra 1914 som forteller Shackletons passasje gjennom Vigo – ABC
Spansk presse hadde avslørt detaljer om prosjektet måneder før de gikk gjennom Vigo. I mars rapporterte 'El Heraldo Militar' at Shackleton var i Norge for å forberede turen: "Han har valgt dette landet fordi regionen på denne tiden av året tilbyr mange snødekte steder hvor han kan operere som i polarfylkene. ". 'La Correspondencia de España' fremhevet den pågående kontroversen med den østerrikske oppdageren Felix König, som bekreftet 'hans prioritetsrett og skrev ham et brev som sa: 'Det er ikke mulig for de to ekspedisjonene å dra fra Weddellhavet. Jeg håper du vil velge et annet utgangspunkt.'»
Det var imidlertid et større problem i hodet til Shackleton som rystet hans store eventyr. Samme dag som Endurance seilte fra London 1. august 1914, erklærte Tyskland krig mot Russland. Frankrike, militært alias for sistnevnte, gjorde det samme med Tyskland. Krigsstemningen grep ekspedisjonen fra dag én, da den seilte nedover Themsen. Først og fremst klatret hovedpersonen vår ned på jorden og fant ut at avisene annonserte den generelle mobiliseringen i Storbritannia. I det øyeblikket blir Antarktis like utilgjengelig som månen.
den patriotiske følelsen
Det er lett å forestille seg følelsen som gikk gjennom alle på skipet når de hørte om starten på første verdenskrig. Den patriotiske følelsen fikk dem til å forlate alt for å forsvare landet sitt. Shackleton vurderte selvfølgelig også den muligheten, selv om det var drømmereisen. Samme morgen kalte han sine menn sammen på dekk og fortalte dem at de var frie til å slutte seg til rekkene hvis de ville. Deretter telegraferte han admiralitetet for å tilby skipet sitt, selv om han la til at "hvis ingen anser det som nødvendig, syntes han det var praktisk å reise så snart som mulig for å kunne nå Antarktis på den sørlige sommeren", sier Javier Cacho i ' Shackleton, el indomable' (Forcola, 2013).
+ infoBilde av ekspedisjonen ledet av Amudsen til Sydpolen kort tid før – ABC
En time senere, fortsatt redd for at planen hans skulle falle fra hverandre, fikk han det korte svaret fra admiralitetet: «Fortsett». Hun ble deretter overlevert et annet telegram fra Winston Churchill, der han takket henne i mer lysende ordelag og i lengden for tilbudet hennes og beordret henne til å fortsette på reisen. Mens verden kastet seg inn i den mest ødeleggende krigen i historien frem til det øyeblikket, krysset han Den engelske kanal med en ikke helt ren samvittighet.
En dag senere ankom Endurance havnen i Plymouth, dens siste anløp i Storbritannia før de dro til Buenos Aires. Det var på dette tidspunktet Shackleton bestemte seg for at han ikke skulle følge dem over Atlanterhavet og returnerte til London for å gjøre opp noen saker. I hovedstaden var han vitne til den svimlende marsjen der hendelsene utspilte seg, mot hans lands krigserklæring mot Tyskland 4. august. En dag senere møtte han George V, som fortalte ham om hans personlige interesser og kronen at ekspedisjonen ikke ville bli påvirket av konflikten.
I retning Vigo
Til tross for all støtten han hadde oppnådd, var ikke Shackleton veldig klar på hva hans posisjon skulle være. Noen aviser hadde kritisert ham for hans beslutning om å reise til Antarktis da Storbritannia var på kanten av avgrunnen. "Landet trenger deg," proklamerte plakatene spredt over hele London da han tok turen til Galicia med dampbåten 'Uruguay' i slutten av september. På dette tidspunktet var tyskerne ved portene til Paris mens han klatret opp i Spania for å seile derfra for å møte Endurance og hennes menn i Buenos Aires.
+ infoChronicle of the Shackleton-redning – ABC
'Shackleton in Vigo', kunne leses i avisen 'Informaciones de Madrid'. Der fortsatte oppdageren å tvile på om han skulle fortsette med den ekspedisjonen som hadde tatt ham år med forberedelser, og som han hadde investert så mye penger i, eller om han skulle «sende henne for å ta gift», som han sa til journalister da de spurte. ham. Det var logisk at han følte seg sjokkert over alt som skjedde midt under applausen fra galiserne som dro for å ta imot ham i havnen.
«Shackleton har blitt møtt om bord av et stort antall mennesker som spurte om galjonene som i 1702 seilte ut av den bukten med enorme laster av gull, sølv og edelstener. Som han har uttalt, hadde han selv til hensikt å ha utført arbeid for å utvinne all den rikdommen før han organiserte utflukten til Sydpolen,» rapporterte ABC. Denne interessen minnet om hans barndoms vane med å lete etter skjulte skatter, selv om tankene hans var et annet sted nå.
Hans tvil ble til slutt fjernet av vennen James Caird, en skotsk filantrop for hvem det, som han hevdet, var lett å finne hundretusenvis av unge mennesker som løp til krig, men sannsynligvis umulig å finne en som var i stand til, som ham, å gjennomføre utfordringen med den ekspedisjonen. Deretter dro han til Buenos Aires for å gjennomgå Endurance samtidig som han forsørget den siste reisen i sitt liv.
