Demokratiseringen av "e-handel" med vilje

Netthandelens «boom» krever nye logistiske og teknologiske svar, og dette er Kubbo, en nystartet oppstart knapt to år gammel som har utviklet administrasjonsprogramvare som lar merkevarer møte den stadig mer etterspurte utfordringen med forberedelse og rask levering av bestillinger. Eric Daniel kontaktet Víctor García gjennom Linkedin, "han forklarte ideen vi hadde, vi begynte å kjenne hverandre og utvikle selskapet som ble lansert i 2020," sier Daniel, som tidligere jobbet som senior manager i PwC, knyttet til teknologiens verden. García ledet på sin side driften av et av Amazons logistikksentre i Spania. Ideen med det nye prosjektet var å overføre tjenesten til denne giganten av 'e-handel' til et hvilket som helst merke, og for dette "er det nødvendig å implementere kunnskap og teknologi slik at merkene har tilgang til samme logistikk", forklarte administrerende direktør. . Takket være Kubbo overvåker selskaper hele leveringsprosessen, «de har tilgang til en plattform som de ikke kunne gjøre på egen hånd, og de har oppnådd betydelige kostnadsbesparelser. Alle algoritmer gjør prosessen så optimalisert som mulig. De tilbyr en differensiell levering, veldig rask, og det betyr større salg av merkene. Reduser kostnadene Din bedrift går til e-handelsmerker, og "hver gang en ordre kommer inn på plattformen din, mottar vi den og klargjør den i et av varehusene, helt personlig," sier medgründeren. De foretar halvøy- og internasjonale forsendelser og har også leveringstjenesten i Barcelona og Madrid samme dag. "Vi gir merkevarer støtte fra start til slutt gjennom hele prosessen," legger han til. De har allerede 100 merker som kunder, og de håper å nå 300 i år. Fra oppstarten i Barcelona husker de at i fraktprosessen «sløser merkevarer mye tid og fokuserer på noe som er operativt. Hos oss kan de fokusere på andre aspekter av virksomheten og dedikere ressursene sine til å vokse”. Legg inn miles på daglige bestillinger og motta et gebyr eller betaling for hver bestilling, som varierer basert på merkenes fraktvolum. De har stolt på risikovillig kapital og har allerede gjennomført to finansieringsrunder, oppnådd to millioner euro, og regnet med Wayra som en av deres investorer. Denne hovedstaden "har tillatt oss å konsolidere den nasjonale prosessen og starte med den internasjonale", bekreftet Eric Daniel. De jobber allerede for å nå Italia og Portugal.